Leapmotor T03 : l’électrique au meilleur prix
La Leapmotor T03, issue de la marque chinoise Leapmotor, se distingue par son prix abordable de 17 900 €, offrant une solution économique pour ceux qui souhaitent passer à la mobilité électrique. Ce modèle fait partie du segment A, ce qui le rend parfaitement adapté à la conduite en ville. Avec des dimensions compactes de 3,62 mètres de long, elle se situe entre une Twingo / Twingo E-tech et une voiture citadine classique comme la Citroën ë-C3.
À ce prix, la T03 offre une autonomie de 265 km en cycle WLTP et jusqu'à 390 km en cycle urbain, ce qui reste satisfaisant pour une utilisation quotidienne. Sa batterie de 36 kWh et son moteur de 95 chevaux (70 kW) lui confèrent des performances suffisantes pour un usage urbain, avec une charge rapide permettant de passer de 0 à 80 % en seulement 36 minutes. Comparée à la Dacia Spring, qui n’offre que 230 km d'autonomie, ou à la ë-C3, qui affiche 322 km, la T03 se positionne comme une option compétitive.
Un équipement complet pour un prix abordable
La Leapmotor T03 surpasse de nombreux véhicules concurrents en matière d’équipements de série. Elle propose un toit panoramique, un écran tactile de 10 pouces, la climatisation automatique, ainsi qu’un système de navigation intégré. Ces équipements, souvent optionnels sur d’autres modèles, sont inclus directement, renforçant ainsi l’attractivité du modèle.
La Citroën ë-C3 et la Dacia Spring ne bénéficient pas de ces prestations à ce tarif. Par exemple, la Spring, bien que plus abordable à 16 900 €, ne dispose pas d’une charge rapide aussi performante, et son équipement reste plus basique. La ë-C3, avec un prix de 23 300 € sans application du bonus écologique, offre plus d’autonomie mais se situe dans une gamme de prix supérieure sans équipements aussi complets.
La Leapmotor T03 : un prix attractif mais sans bonus écologique
Le principal inconvénient de la Leapmotor T03 réside dans l’absence de bonus écologique en France, contrairement à ses rivales comme la ë-C3 ou la Spring. Bien que son prix de 17 900 € soit attractif, l'absence de cette aide étatique la place un peu en retrait par rapport à ses concurrentes. Cependant, son tarif reste très compétitif dans le segment des voitures électriques économiques, même sans cette aide. De plus, le modèle est désormais distribué par le réseau Stellantis, ce qui facilite son accès pour les consommateurs français, avec un réseau de points de vente prévu pour atteindre 100 établissements d'ici fin février 2025.
Une alternative à considérer en ville
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La Leapmotor T03 se présente comme une alternative sérieuse dans le segment des citadines électriques. Bien que son absence de bonus écologique puisse constituer un frein pour certains acheteurs, son rapport qualité/prix et ses équipements la rendent très attractive face à des modèles comme la Dacia Spring et la Citroën ë-C3. Avec une autonomie décente, des technologies avancées, et un prix compétitif, la T03 est un choix pertinent pour ceux qui recherchent une voiture électrique pratique pour la ville, à un prix abordable.
Par ailleurs, Leapmotor poursuit son expansion en France et dans le secteur des véhicules électriques avec la présentation du B10, un SUV concept qui rivalisera avec des modèles comme le Peugeot 3008 et le Renault Captur. Ce modèle est à suivre de près, notamment avec le soutien de Stellantis pour sa distribution en Europe.