Fiat Grande Panda Électrique : une citadine abordable et moderne
Sous son capot, la Grande Panda embarque un moteur électrique de 113 ch (83 kW), alimenté par une batterie de 44 kWh. Cette configuration permet à la citadine italienne d’atteindre 320 km d’autonomie en cycle mixte WLTP, un chiffre qui la place dans la moyenne du segment. En ville, son autonomie pourra être encore plus importante grâce à une gestion optimisée de l’énergie.
Fiat innove également avec un câble de recharge en spirale intégré directement dans la calandre avant, évitant ainsi d’avoir à manipuler un câble externe à chaque recharge. La Grande Panda accepte une charge jusqu’à 100 kW en courant continu, ce qui lui permet de passer de 20% à 80% en 33 minutes. En courant alternatif, elle se recharge à 7 kW en 3h43, mais un chargeur embarqué de 11 kW est disponible en option pour réduire ce temps à 2h55.
Un design malin et des équipements modernes
Longue de 3,99 mètres, la Grande Panda conserve l’ADN pratique de la Panda originale en offrant cinq vraies places et un espace de rangement optimisé. Son intérieur intègre des matériaux durables, avec une planche de bord en tissu issu de fibres de bambou pour la version La Prima.
Deux niveaux de finition sont proposés :
- RED : Version d’entrée de gamme, elle propose des jantes acier 16”, des feux pix (LED) et un écran tactile 10,25” compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Côté sécurité, elle embarque 6 airbags, l’aide au maintien dans la voie et le freinage autonome d’urgence.
- La Prima : Plus haut de gamme, elle se distingue par des jantes alliage 17”, des vitres surteintées, un chargeur à induction, la climatisation automatique, ainsi que des capteurs de stationnement avant et une caméra de recul.
Prix et concurrence : un positionnement attractif
En France, la Fiat Grande Panda Électrique est proposée à partir de 24 900 € pour la version RED, et 27 900 € pour la version La Prima. Ces prix compétitifs lui permettent de rivaliser avec des modèles comme la Citroën ë-C3 (23 300 €), la Renault 5 E-Tech (à partir de 25 990 €), la Peugeot e-208 (28 000 €) ou encore la Fiat 500e (30 400 €).
Modèle | Finition | Prix |
---|---|---|
Fiat Grand Panda |
RED | 24 900 € |
La Prima | 27 900 € | |
Citroën ë-C3 |
You | 23 300 € |
Plus | 25 500 € | |
Max | 27 800 € | |
Evolution | 25 990 € | |
Techno | 27 990 € | |
Iconic Cinq | 29 990 € | |
Style | 28 000 € | |
Allure | 32 880 € | |
GT | 34 740 € | |
Fiat 500e |
RED Berline | 30 400 € |
La Prima Berline | 34 400 € |
Avec un tarif compétitif et une autonomie adaptée à la vie urbaine, la Fiat Grande Panda Électrique se positionne comme une alternative séduisante face à des modèles tels que la Citroën ë-C3 ou la Renault 5 E-Tech, toutes deux sur le podium des voitures électriques les plus vendues en janvier 2025.