Renault dévoile l’intérieur de la Twingo E-Tech electric prototype
L’intérieur du prototype Twingo E-Tech Electric se distingue par une planche de bord suspendue au design cylindrique, intégrant des équipements modernes. Un tableau de bord numérique de 7 pouces et un écran multimédia central de 10,1 pouces offrent une expérience utilisateur enrichie. Ces dispositifs sont accompagnés de commandes intuitives, comme des boutons de climatisation et un bouton de feux de détresse logé dans une bulle translucide, rappelant la première génération. Les espaces de rangement ont été ingénieusement pensés pour répondre aux besoins du quotidien, avec des emplacements pratiques sous la planche de bord, entre les sièges avant et dans le cylindre traversant. Cet habitacle moderne et connecté illustre la volonté de Renault de proposer une expérience à la fois intuitive et agréable, conçue pour simplifier la vie de ses utilisateurs.
Matériaux durables et modularité accrue
La sellerie du prototype s’inspire des motifs colorés de la première Twingo, avec des touches assorties à la teinte extérieure sur les panneaux de porte et la planche de bord. Le plancher en liège teinté, à la fois durable et résistant, reflète l’engagement de Renault en faveur de solutions écoresponsables. La modularité est également mise en avant avec une banquette arrière coulissante et rabattable (50/50), offrant une flexibilité entre espace pour les jambes et volume de chargement. Le toit vitré arrondi illumine l’habitacle, renforçant la sensation d’espace. Enfin, des détails pratiques, comme un appuie-tête aimanté pour un téléphone ou une sangle pour une gourde, s’ajoutent à des touches ludiques comme des messages gravés, rendant l’intérieur à la fois fonctionnel et complice.
Design extérieur : simplicité et efficacité
Présentée initialement au Mondial de Paris 2024, la Twingo E-Tech Electric prototype affiche des évolutions subtiles. Les poignées de porte épurées, les arches de roues redessinées et une trappe de recharge intégrée à l’aile avant gauche reflètent une approche fonctionnelle et esthétique. Les pare-chocs noirs, ornés d’un motif nid d’abeille imprimé en 3D, contribuent à l’amélioration de l’aérodynamisme et de l’efficacité énergétique.
Basée sur la plateforme AmpR Small, la future Twingo promet de rendre la mobilité électrique accessible, avec un prix prévu en dessous de 20 000 €. Développée en seulement deux ans par Ampère, cette plateforme modulaire incarne la volonté de Renault de démocratiser l’électrique, tout en conservant l’ADN espiègle et pratique de la Twingo.
Une réinvention moderne pour un modèle emblématique
Avec une commercialisation prévue pour 2026, la quatrième génération de Twingo ambitionne de se démarquer dans la mobilité urbaine moderne. Le prototype présenté à Bruxelles marque une étape clé pour ce modèle iconique. En alliant héritage et innovation, Renault prouve qu’il est possible de réinventer un classique tout en répondant aux défis environnementaux et aux attentes des utilisateurs d’aujourd’hui.