Tesla atteint une étape symbolique avec 3 millions de Tesla

L'usine de Fremont, épicentre de la production Tesla

Avec une capacité de production annuelle de 650 000 véhicules, l'usine de Fremont joue un rôle essentiel dans les efforts de Tesla pour répondre à la demande mondiale croissante pour ses modèles électriques. Sur l’objectif de 6 millions de véhicules produits par la marque à ce jour, la moitié, soit 3 millions d'unités, sont sortis des chaînes de Fremont.

Acquise en 2010 cette ancienne usine historique de Toyota, fabrique désormais quatre modèles de la marque électrique : la berline Model S, le crossover Model X, la compacte Model 3 (aussi disponible en version Performance) et le SUV Model Y. Sa production annuelle se répartit avec 550 000 Model 3 et Model Y, et 100 000 Model S et Model X.

Une croissance fulgurante bravant les défis

Le cap des 3 millions de véhicules produits à Fremont intervient seulement deux ans après la célébration des 2 millions d'unités. Une progression fulgurante qui témoigne de la capacité de Tesla à maintenir une production élevée, et ce malgré les nombreux défis auxquels l'entreprise doit faire face, notamment au licenciement de 10 % de son effectif le mois dernier.

Bien que les prévisions de ventes aient été revues à la baisse cette année en raison du contexte économique difficile, Tesla continue d'augmenter ses volumes de production. Une performance remarquable pour cette start-up devenue en quelques années un géant incontournable de l'automobile.

Cette expansion rapide n'est pas sans poser quelques difficultés. Tesla a dû licencier massivement dans ses installations à travers le monde, y compris parmi ses cadres dirigeants, pour faire face à des résultats financiers décevants.

La firme d'Elon Musk fait l'objet d'une surveillance accrue de la part des autorités américaines, notamment concernant son système d'aide à la conduite Autopilot, soupçonné de publicité mensongère.

Une stratégie de production mondiale intégrée

Pour soutenir sa croissance, Tesla ne compte pas seulement sur Fremont. L'entreprise dispose de nombreuses autres usines à travers le monde, notamment en Chine, au Texas et en Allemagne. La Chine représente d'ailleurs près de 50% de la production totale de Tesla.

Malgré cette stratégie de production mondiale, l'usine de Fremont reste un pilier essentiel pour les opérations de Tesla en Amérique du Nord. Elle bénéficie notamment de l'appui de l'usine Giga Nevada, qui lui fournit des composants clés comme les batteries et les unités de propulsion, témoignant d'une chaîne d'approvisionnement en symbiose avec l’usine de production.

Un avenir prometteur malgré la concurrence

Selon l’analyste Troy Teslike, spécialisé dans Tesla, le cap des 3 millions de véhicules produits à Fremont indique que le taux de production est meilleur que prévu en début d'année. Malheureusement le deuxième trimestre 2024 devrait être plus faible qu'il y a un an, en raison d'une demande plus modérée dans un environnement de marché difficile.

Malgré ces défis, l'avenir s'annonce prometteur pour Tesla. La marque doit cependant rester vigilante face à la montée en puissance de la concurrence, notamment des constructeurs chinois (comme la marque BYD), mais aussi en Europe avec Stellantis, sur le segment des véhicules électriques abordables.

Grâce à son usine de Fremont et à sa stratégie de production mondiale, Tesla semble néanmoins bien armée pour poursuivre sa trajectoire de croissance fulgurante et consolider sa position de leader sur le marché des véhicules électriques haut de gamme.