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MG va baisser tous ses tarifs de 4 000 €

Depuis le 15 décembre dernier, certaines voitures électriques fabriquées hors de nos frontières européennes ont vu le bonus écologique leur passer sous le nez. C’est le cas notamment de la MG4.
Par le 08/01/2024

MAJ: MG baisse ses tarifs de 7 000 € sur toute sa gamme électrique en janvier.

Véritable révélation de ces derniers mois, la MG4 a su ravir de nombreux clients au moment de passer commande. Forcément, avec un tarif de base à moins de 30 000 € et un bonus écologique de 5 000 €, les clients disposaient d’une vraie voiture électrique pour 25 000 € seulement. Dans le même temps, chez Renault, la Mégane électrique avec ses 8 000 € de plus paraissait bien chère. Certes, la Mégane avait pour elle de nombreux arguments comme son équipement hi-tech, son confort ou tout simplement son réseau, mais tout de même…

Bien que les ventes de la française aient été un peu décevantes en 2023 avec un classement bien loin du top 10, malgré les 8 000 € d’écart en moyenne, les deux compactes ont été au coude à coude en termes d’immatriculations. Certes, la MG4 a tout de même remporté le match avec 20 072 unités contre 17 623 pour la Mégane. Mais la chinoise a aussi tout misé sur les ventes en fin d’année pour profiter du bonus, contrairement à la Mégane.

Fin du bonus pour MG et forte baisse des prix pour la Mégane

Depuis le 15 décembre, la donne a changé. La MG4 ne peut plus compter sur le bonus écologique du fait de sa production localisée en Chine. 

De fait, la Mégane, produite à Douai dans le nord de la France, est redevenue moins chère que la MG4. De quoi signer l’arrêt de mort de l’électrique chinoise ?

Et bien non. Qu’à cela ne tienne, la marque MG ne se laisse pas impressionner. Même si ce n’est pas encore officiel, elle devrait encore baisser ses tarifs de l’ordre de 4 000 € si l’on en croit un message publié sur les réseaux sociaux par une concession du nord de la France.

Cela placerait ainsi la MG4 à 26 000 € seulement. Un tarif incroyablement bas pour une voiture électrique, subventionnée bien sûr par la puissance chinoise. A ce tarif, on se demande quelle marge peut bien dégager MG. Mais l’essentiel n’est probablement pas là pour la marque, qui cherche avant tout à s’imposer et inonder le marché européen avec ses modèles.

Mais avec la baisse de prix opérée par Renault suite à l'annonce des tarifs du nouveau Scénic grand favori au titre de voiture de l'année, la Mégane ne se retrouve pas si éloignée de la MG. Car elle aussi, dans le même temps, a vu ses prix baisser de 4 000 à 4 500 €. Elle ressort ainsi à 29 000 € après déduction du bonus ou 124 € / mois en LLD après un apport de 3 700 € (une offre délirante à 300 € / mois avec un apport de 9 000 € est également en cours, tout comme l'offre de leasing social). Un écart de seulement 3 000 € qui a de quoi faire sérieusement pencher la balance du côté de la française malgré une batterie un peu plus faible (40 kWh contre 51 kWh en entrée de gamme).

Les prix du reste de la gamme MG baissent également

Les autres modèles électriques de MG devraient également profiter de la baisse des prix. Le break MG5 passerait ainsi de 32 990 à 28 990 € tandis que le petit SUV MG ZS EV passerait ainsi de 33 990 à 29 990 €. Pour le moment, cette baisse des prix n'a pas été répercutée sur le site officiel. Enfin, une citadine, la MG3 promet de casser les prix en 2024.

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