Renault mène la danse sur le marché de la voiture d'occasion

En ce début d'année 2023, Renault voit ses ventes de véhicules neufs repartir à la hausse, une tendance confirmée en avril 2023. puisque Renault a été le constructeur qui a le plus immatriculé de véhicules neufs. Cette embellie dans les véhicules neufs, n'est pas isolée puisque les voitures Renault d'occasions sont également les plus vendues en seconde main.

Même si ce marché est toujours plus important que le neuf, le nombre de ventes des véhicules d’occasion a très clairement perdu de son attractivité en France ces derniers mois, c’est en tout cas ce qu’évoquent les chiffres quand on les analyse. Le marché d’occasion avait pourtant enregistré un record en 2021. Le cabinet d’analyse AAA Data a dressé un bilan qui montre  la baisse du nombre de transactions de véhicules par rapport à l’an passé. Ainsi, les quatre premiers moins de l’année 2023 s’illustrent par la vente de 1 730 481 voitures d’occasion en France, soit une diminution de 5,4% comparé à l’année dernière, dont . Cela s'explique en réalité par la baisse des ventes de voitures neuves, réduisant l'offre en occasion récente, ainsi probablement qu'à une baisse du pouvoir d'achat.

La baisse reste toutefois moins prononcée au mois d’avril qui enregistre la plus faible diminution depuis le début d’année : -3,2 % avec 424 109 unités écoulées. Les mois de janvier et février enregistrent une baisse de 6,5 % environ alors que le mois de mars n’était qu’à -4,7 %. Il est d’ailleurs important de souligner que plus d’un acheteur sur trois (38 %) s’adresse à un professionnel pour acquérir son véhicule d’occasion. De particulier à particulier, c’est une voiture sur deux qui est vendue (49 %).

Les Renault Clio et Mégane sur le toit du marché d’occasion

Ce sont les constructeur automobiles français qui souffrent le plus mais c’est bien la marque au losange qui se glisse au sommet des ventes du marché de l’occasion. Comme en 2022, la Renault Clio est la voiture qui s’est le plus vendue depuis le début d’année. Ce sont pas moins de 122 507 modèles qui ont été revendus de janvier à avril. La Clio se place très loin devant celle qui occupe la deuxième marche du podium qui est occupée par… un véhicule de la marque Renault également !

La Clio, toute génération confondue est le modèle le plus vendu en occasion

La Mégane d’occasion s’est ainsi écoulée à 75 612 exemplaires en 2023. Renault occupe ainsi la première et la deuxième place du top 3 des voitures d’occasion les plus vendues de janvier à avril. Derrière, on retrouve la Citroën C3, vendues à 61 389 personnes et non la Peugeot 208 comme on pourrait penser.

La Twingo à la sixième place des voitures d'occasion les plus vendues

Cinq véhicules ont été vendus plus de 40 000 fois depuis le début d’année. À la quatrième place du top 10, on trouve la première Peugeot avec 49 260 exemplaires de la 208 puis vient ensuite la Volkswagen Golf et ses 46 258 unités. A la sixième place, un nouveau modèle de Renault d'occasion, la petite Twingo. Elle a dénombré 44 576 immatriculations suivie de près par la Peugeot 308 avec 43 006 ventes. La Citroën C4, la Peugeot 206 et la Volkswagen Polo terminent ce top 10 avec respectivement 40 124, 35 963 et 34 027 voitures écoulées. 

Chiffre intéressant à relever lorsque l’on analyse le nombre de ventes sur le marché d’occasion depuis le début d’année, c’est l’âge des voitures vendues. La tranche des véhicules vieux de 10 ans et plus est sans surprise la plus convoitée avec 15 257 exemplaires. Ce sont ensuite les modèles de moins de 5 ans avec 6 478 unités (effet LLD ou leasing ?) qui devancent les véhicules âgés entre 5 et 10 ans (4 913). Autre information intéressante à relever, la Renault Clio est une leader incontestée sur les trois segments. 

Les Captur, Kadjar et Zoé absents du top 10 de l'occasion en France

A la lecture du classement, on peut s'étonner de ne pas voir des modèles comme le Renault Captur, ou encore la Zoé (qui ne sera plus vendue après le printemps 2024) dans ce classement. Concernant le premier, ses ventes sont certes très importantes, mais sa présence sur le marché n'est pas encore assez ancienne pour pouvoir rivaliser avec des modèles comme la Clio. En effet, la Clio a été pendant de longues années le modèle neuf le plus diffusé en France, tandis que son ancienneté (toute génération confondue) remonte à plus de 30 ans. Difficile de lutter.

Pour le Kadjar, même s'il s'agit d'un modèle phare de Renault, là encore son ancienneté ne lui permet pas d'afficher de gros chiffres. D'ailleurs, son concurrent direct, le Peugeot 308, n'est pas non plus présent dans ce top 10.

Quand à la Zoé, malgré ses 10 ans, sa diffusion est restée très limitée pendant ses 5 premières années. On n'est donc pas près de la voir dans le top 10. En revanche, au classement des véhicules électriques, elle est bien sur en tête. Mais les volumes restent faibles, moins de 6 000 en avril.

Enfin, pas de Dacia dans top 10. Cette absence s'explique en effet par une totale absence du marché avant le milieu des années 2000 tandis que la Sandero a vu ses ventes exploser après 2010.

Classement des véhicules d'occasion

Quelle est la Renault la plus vendue ?