Clio d'occasion: quel modèle selon votre budget ?
La voiture bon marché d’occasion a presque totalement disparu des radars en 2022 et ce pour deux raisons. Les problèmes de livraison d’abord qui ont entrainé une grosse faiblesse au niveau des stocks puis une demande toujours plus soutenue en particulier par les clients qui n’ont pas eu la patience d’attendre jusqu'à un an pour la livraison d’un véhicule neuf. Néanmoins, sur la fin d’année dernière, un phénomène s’est ressenti, la demande a commencé à se calmer et les stocks à se renflouer et pour cause, l’inflation frappait, et touche toujours la France en plein coeur. On peut donc espérer que les revendeurs d’occasion et les concessionnaires finissent par diminuer les prix pour pouvoir écouler leurs stock de véhicules disponibles qui devrait se reconstituer assez rapidement.
La Clio IV de Renault plait sur le marché automobile de la voiture d'occasion
La Renault Clio 4 de la marque au losange par exemple, est la citadine polyvalente par excellence, une voiture fiable, très répandue et assez abordable que beaucoup de clients décident donc de s’offrir, tout comme sa variante SUV, le Renault Captur.
La quatrième génération de cette voiture née en 1990 est produite depuis 2012. Elle est moins chère que la génération actuelle, la Clio 5, et en particulier avec les versions E-Tech hybrides bien plus technologiques et modernes que les générations précédentes. C’est donc tout naturellement que la Clio 4 se positionne très bien sur le marché automobile d’occasion face à sa remplaçante.
En fonction de la date d'immatriculation, du type de carburant (essence ou diesel) et du kilométrage, les prix fluctuent assez fortement. C’est le cas justement de la Clio IV qui est ainsi disponible à de nombreux prix.
Une Clio 3 pour moins de 5000€
Pour les petits budgets, acheter une voiture chez un revendeur d'occasion ou auprès d'un particulier est la meilleure solution. Pour moins de 5 000 € par exemple, il est possible de trouver des véhicules corrects. Évidemment, les Renault Clio 4 ne sont pas disponibles pour cette fourchette de prix, mais les générations précédentes sont à très bon prix. Des Clio 2, dont l'état est probablement assez limite, sont vendues autour de 500 € pour celles datant d'avant les années 2000, le même modèle monte jusqu'à 2 500 € pour une version plus récente autour des années 2010. Et pour un tarif qui avoisine 5 000 €, vous pouvez même vous procurer une Clio 3 relativement récente.
Une Clio 4 Diesel à partir de 7000€
Pour pouvoir s'acheter une Renault Clio 4, il faudra débourser un petit peu plus d'argent. La liste des modèles Renault en occasion chez Elite Auto propose par exemple à partir de 6 100 € la version société du modèle, une deux places donc, au moteur Diesel à plus de 110 000 kilomètres. Mais la motorisation diesel reste le pilier du marché et propose des prix imbattables d'autant plus que le mazout n'a plus trop la cote. Ainsi, il faudra compter environ 9 000 € pour s’octroyer une version business à plus de 110 000 kilomètres et 1 000 € de plus pour la version standard à 100 000 kilomètres datant toutes les deux de 2018-2019.
Entre 10 000 € et 15 000 € pour une Clio 4 phase 2, une finition Initiale, une RS ou même une Clio 5
Pour un budget un peu plus conséquent, vous pourrez obtenir les meilleurs modèles de la Clio. La quatrième génération à 10 000 € en version diesel et à moins de 70 000 kilomètres, voir parfois même sa phase 2 pour un peu plus de kilométrage. Si vous poussez jusqu'à 15 000 €, vous pourrez alors vous offrir une Clio 4 RS à un peu plus de 100 000 kilomètres au compteur et même une Clio 5 de base à moins de 20 000 kilomètres.
Et du côté des concurrentes comme une Ford Fiesta ou une Peugeot 208 ?
À titre de comparaison, un autre mastodonte du marché automobile, Peugeot voit aussi beaucoup de ses modèles être proposés en occasion. C’est le cas de la 208 produite de 2012 à 2019 et remplacée depuis par la 208 II. C’est la seconde voiture la plus vendue en France entre 2013 et 2018, derrière justement la Clio IV. Il est donc tout à fait normal de voir ce modèle très répandu sur les sites d'annonces de voitures d’occasion.
Ainsi, pour environ 120 000 kilomètres parcourus par la voiture, il faudra compter entre 5 750 € et 7 500 € pour la version affaire sortie en 2014-2015 au moteur Diesel. Les véhicules sortis plus tard de l’entrepôt, entre 2017 et 2019, coûtent un peu plus cher, aux alentours de 8 000 €. La 208 originelle, elle, se vend entre 11 000 et 14 000 €. Une belle affaire de manière générale pour les deux modèles phares des années 2010 issus des marques de Renault et Peugeot. Le marché de l’occasion permet donc des opportunités plus qu’intéressantes et parfois même de très bonnes affaires aux meilleurs prix.
La Ford Fiesta, autre concurrente de la Clio 4 dans les années 2010 connait aussi un grand succès sur le marché d'occasion. La version essence à plus de 200 000 kilomètres est vendue à partir de 1 500 €. Pour 15 000 €, vous pourrez avoir une Fiesta à moins de 50 000 kilomètres avec un moteur essence Ecoboost.