Actualités du groupe Renault

A l'occasion du futur passage à 2011, Renault à dévoilé la future gamme de la Mégane, avec une nouvelle finition appelée XV de France, en remplacement de l'ancienne Privilège en plus des Authentique, Expression, Dynamique et série limitée Bose.

Déjà riche de cinq modèles complémentaires, la gamme ‘rallye compétition-clients’ de Renault Sport Technologies s’étoffera bientôt d’un nouveau produit, basé sur Mégane R.S. Homologuée en classe N4, ce modèle se destine au rallye sur asphalte.

Renault Trucks a présenté son nouveau modèle à cabine surbaissée, destiné à la collecte des ordures ménagères. Nommé Access, il propose, d'où son nom, un accès aisé à la cabine, ce qui est un vrai plus sur ce marché.

Les actionnaires d’AvtoVAZ dont Renault, ont signé le 15 juillet 2010 l’accord définitif sur les moyens à mettre en œuvre et les principales étapes à respecter par les parties afin de restructurer et recapitaliser Avtovaz, propriétaire de Lada.

A l'occasion de la première manche du championnat d'Europe des camions qui s'est déroulée le week end dernier à Misano, le nouveau Premium Racing du team MKR Technology, piloté par Markus Bosiger a remporté la victoire. Voilà une équipe prometteuse !

Les courses de camions réunissent chaque saison des dizaines de milliers de passionnés au bord des circuits, parmi eux les conducteurs et les transporteurs routiers. Renault Truck engage bien sur ses modèles en compétition depuis pas mal d'années.

Affichée à 26 400 €, la Clio Gordini RS n'est pas donnée, surtout quand on la compare à une Mégane RS disponible dès 28 900 €, ou même à une Clio RS, disponible dès 23 900 €. Certes, les équipements sont nombreux, mais la French Touch se paye vraiment

Dévoilée en avant-première à Genève le mois dernier, la Série Limitée Renault Laguna Coupé Monaco GP arrive en France début avril au Salon du Coupé-Cabriolet & SUV. Une version haut de gamme bien équipée.

Renault et Sony s’associent pour proposer une série limitée 100% musique à tarif abordable de la petite citadine tonique, pratique et branchée : Twingo Walkman® Limited Edition.

Pour 2010, la gamme Twingo leader, et de loin, sur son segment en France, va évoluer. Au menu, nouveaux équipements, nouvelles options, nouveaux tarifs et nouveaux niveaux de finition.

Renault a officiellement ouvert les commandes de la Twingo Gordini RS aujourd'hui. Disponible à un prix commençant à 17 750 €, elle propose un avantage client de 940 € par rapport à la version dont elle dérive, la Twingo RS.

Renault a annoncé cette semaine que le principal site d'ingénierie mondial de la marque, le Technocentre, situé à Guyancourt dans les Yvelines, allait changer de nom. Exit le nom pourtant clair et limpide de "Technocentre", place au "Losange"

Après avoir présenté le nouveau Master, Renault a annoncé le renouvèlement de son Trafic à travers un restyling, mais aussi un tout nouveau Kangoo MAXI. La gamme Kangoo VU se compose donc désormais d'une version Compact, classique, et du Maxi

En 2009 au cumul, sur le marché VP+VU, le Groupe enregistre une croissance de 7,9% contre 5,3% pour le marché et gagne 0,6 point de PDM à plus de 26%. Le total des immatriculations du Groupe s’élève à près de 688 000 immatriculations. Renault est n°1

Pour cette nouvelle saison, qui débutera le 14 mars prochain à Bahreïn, l’équipe Renault F1 Team a décidé de repartir à zéro. Exit Flavio Briatore, Fernando Alonso et Romain Grosjean.

La nouvelle monoplace, la R30, se devra d’être plus performante que sa devancière la R29. Tout d’abord, la R30 se reconnaît grâce à sa nouvelle livrée qui reprend les couleurs historiques de Renault avec le jaune et le noir comme à l'époque du Turbo.

Le russe Vitaly Petrov, 25 ans, vice champion 2009 en GP2 Séries, sera le second pilote du Renault F1 Team aux côtés du talentueux polonais Robert KUBICA. Présentation du premier pilote russe de l'histoire de la F1.

Daimler et l'Alliance Renault-Nissan ont conclu en avril 2010 un partenariat technologique et industriel, passant également par une Alliance capitaliste, chacune des parties entrant à hauteur de 3,1% dans le capital de l'autre.

La SM3 correspond chez Renault Samsung Motors au plus petit modèle disponible. Il s'agit d'une berline compacte 4 portes qui appartient au segment C/M1 équivalent à la Mégane en Europe.

Le QM5 est le premier 4x4 de RSM. Issu des éléments techniques de Nissan pour le domaine du 4x4, il est avant tout un modèle Renault et pour cause puisque le but du constructeur était de proposer le même modèle en Europe, mais aussi en Corée.

Présentée peu avant le Mondial de l'Auto, la Laguna III a été restylée afin de lui offrir une face avant plus conventionnelle. Très léger, celui-ci ne touche que le bouclier, mais change radicalement son aspect et lui donne plus de dynamisme.

La déclinaison GT chez Renault correspond à des modèles disposant d'un châssis plus "dynamique" que les autres versions classiques, tout en restant assez homogène à comparer à une version RS. Pourtant la GT lui emprunte de plus en plus d'éléments...

Destinée à concurrencer le haut du segment de Laguna, voire le bas du segment supérieur, Latitude arrive en France auréolée de son étiquette "Coréenne". Pourtant, on a bien affaire ici à un modèle digne de nos standards européens.

La Latitude vient couronner le haut de la gamme Renault, en venant combler, en partie seulement, la place laissée vacante par la Vel Satis. La Latitude ne vise pas les marques Premium allemandes, mais le haut du segment de la Laguna.

Renault a décidé d'étendre la gamme Gordini au reste la gamme Twingo. Ainsi, la version GT est remplacée par la Gordini mais ne gagne au passage que quelques équipements très minimes. La Twingo Gordini RS reste bien sur au catalogue.

Premier modèle de notre série d'essais effectués lors d'une journée de tests de véhicules Renault Sport près du circuit de la Ferté Gaucher en Seine et Marne, voici la redoutable Clio Gordini RS. Suivront Mégane GT, Mégane RS, et Twingo Gordini RS.

Lors du dernier Mondial de l’Automobile, Renault a révélé la version définitive de Twizy, avant de le commercialiser en ce mois de février. Troisième véhicule de la gamme ZE, les maitres mots du cahier des charges sont agilité et mobilité urbaine.

Annoncé depuis quelques mois déjà, le tout nouveau moteur 1.6 dCi, nom de code R9M, arrive dans la gamme Renault. Dôté de technologies habituellement réservées aux moteurs plus haut de gamme, il remplace avantageusement le 1.9 dCi F9Q.

En première mondiale, Renault a dévoilé la preview (ou ShowCar) de ce que sera, à 90%, la future Zoé, le premier modèle électrique de grande diffusion, et qui sera commercialisée mi-2012.

Suite à un essai du Wind effectué près de Nice cet été, nous avions cette fois rendez-vous pour une journée de test allant du cœur de Paris, jusque dans sa campagne environnante, en Seine et Marne, où nous attendait d'autres véhicules Renault Sport.

En mars 1980, Renault lance la Fuego, un coupé d'allure sportive au confort de berline, qui vient remplacer les coupés Renault 15 et Renault 17. Son nom évocateur comme sa ligne totalement nouvelle marquent alors les esprits.

Après 3 ans d'une carrière en demi teinte mais qui lui a tout de même permis de rester en tête de sa catégorie en France sur le marché des particuliers, la Laguna III s'est offert un petit restyling bien mérité.

C'est sur la côte d'Azur que Planète Renault est allé effectuer l'essai du petit roadster, la Wind, et ce, avec ses deux motorisations disponibles, le 1.6 de 133ch et le TCe 100, sur un parcours mélant autoroute, routes montagneuses et ville.

DeZir, un concept-car électrique (d'où le Z de "Zéro Emission"), dévoile la voie prise par Renault pour ses futurs modèles. Premier véhicule dessiné par le nouveau patron du Design, Laurens van der Acker, on a droit à un coupé à l'allure sportive.

Le downsizing, très à la mode depuis quelques années chez tous les constructeurs, consiste à réduire la cylindrée des moteurs et les émissions de CO2, tout en préservant les performances. Du moins, en théorie...

Basée sur la plate-forme de la Twingo, le Wind est un petit roadster 2 places, de 3.83 m, à la découvrabilité inventive grâce à un concept de toit pivotant ultra rapide. Disponible avec le moteur de la Twingo RS, c'est également une petite sportive.

Comme prévu, après la Twingo Gordini RS, qui a laissé tout le monde sur sa faim, mais c'était prévisible, voici la Clio Gordini RS. La recette appliquée à la Twingo a été reprise, ce qui va donc provoquer chez tout le monde la même frustration...

Deux nouvelles Mégane, ou plutôt deux nouvelles finitions de Mégane ont fait leurs apparitions au Salon de Genêve: la GT et GT Line. Et désormais, ce n'est plus un seul modèle qui y a droit comme c'était le cas auparavant, mais toute la gamme Mégane.

Plus élégante et plus équilibrée que sa devancière, elle propose au contraire de la petite WIND, un toit rigide entièrement vitrée, qui se replie dans le coffre. Disponible en commandes dès le 22 Mars,i elle sera commercialisée à la fin du printemps

Après 12 ans de bons et loyaux services, l'actuel Master va s'effacer au profit d'un nouveau modèle, et ce, dès avril. Au menu, nouveau design, consommation en baisse, confort et fonctionnalités en hausses.

Basée sur la Fluence 'classique', la Fluence ZE, un véhicule 100% électrique est enfin là en France aux côtés de sa soeur électrique, la Kangoo ZE. Le paysage automobile est en train de vivre une vraie révolution.