Actualités du groupe Renault

Alors que le Renault Scénic a été élu voiture de l’année 2024, le groupe Renault est de nouveau en bonne position cette année. En effet, Parmi les sept finalistes, on trouve le nouveau Dacia Duster et la Renault 5 électrique.

Renault Kardian: ce nom vous est peut-être étranger. Pourtant, il représente pour Renault un véritable pilier de sa gamme internationale. Après avoir été commercialisé en Amérique du Sud, le Kardian arrive au Maroc.

Au terme du 3ème trimestre 2024, Renault a dévoilé des résultats financiers en légère hausse comparé à la même période en 2023 bien que la part liée à l’automobile soit en légère baisse.

Le mois dernier, le groupe Renault a vu ses immatriculations sur le marché VP reculer de 10,4% comparé à octobre 2023, sur un marché lui aussi en recul, pour le sixième mois consécutif, de 11,1%.

En octobre, après de nombreux mois en tête, la Clio a dû céder sa place de leader. Le reste du classement (parmi les modèles les plus diffusés) a également été chamboulé du fait de nombreuses nouveautés qui arrivent sur le marché automobile.

Présenté ce matin par Dacia, le Bigster marque une grosse offensive de Dacia sur segment C/D. Mais tout comme le Duster, Renault pourrait-il également commercialiser sous sa propre marque le Bigster ?

Avec son concept car Emblème, Renault annonce une nouvelle ère, sur le plan du design notamment, mais aussi technologique avec l’adoption de la pile à combustible allié à une batterie classique au Lithium.

Renault continue de signer des partenariats avec des éditeurs tiers pour venir s’installer au cœur de son système OpenR Link. Le constructeur a en effet annoncé l’arrivée dès le 4 octobre de Canal+.

Le mois dernier, les ventes ont encore reculé. Mais Renault a réussi à rattraper Peugeot, notamment avec la Clio qui a été le modèle le plus immatriculé en septembre, ainsi qu'avec le Captur.

Ce n’est pas l’information du siècle tant on sait déjà à quoi va ressembler l’Austral qui sera restylé l’année prochaine. Mais tout de même, une première illustration presque officielle permet de confirmer ce que la presse annonce depuis longtemps.

Fer de lance de l’offre hybride chez Renault, le moteur 1.6 E-TECH a séduit de nombreux clients depuis sa commercialisation il y a plus de 4 ans. Il fait l’objet d’un rappel en ce mois de septembre 2024.

Le Symbioz commence tout juste sa carrière en France et en Europe. Le petit (par son âge, grand par ses mensurations) frère du Captur va sérieusement venir tailler des croupières à ce dernier, même s’il est encore totalement inconnu du grand public.

Le Captur a récemment été restylé tandis que ses tarifs ont légèrement évolué en cette rentrée 2024. Avec quatre moteurs différents et trois finitions proposées, quelle version choisir selon vos besoins ?

Avec son Estafette Concept, Renault et ses partenaires Volvo et CMA-CGM veulent réinventer l’utilitaire des derniers kilomètres en maximisant le volume de chargement tout en réduisant au maximum son emprise au sol.

Lors de sa commercialisation il y a quelques semaines, Renault avait fait le choix de ne proposer que trois finitions Techno, esprit Alpine et Iconic, et surtout un seul moteur hybride non rechargeable.

Habitués aux scores à 5 étoiles lors des crash-tests depuis les années 2000, les derniers modèles Renault ont malgré tout raté le score maximal Cela fait tache, mais pourtant dans les faits, c’est très loin d’être gravissime.

Cette année encore, Renault sera présent au Mondial de l'Auto qui ouvrira ses portes à Paris du 14 au 20 octobre prochain. Renault y dévoilera sept premières mondiales ainsi que deux nouveaux concept cars.

Commercialisé en 2022, le Renault Austral arrivera à mi-carrière l’année prochaine en 2025. Et comme tout véhicule à succès, l’Austral aura droit à cette occasion à l’habituel restylage de mi-carrière. Mais que doit-on attendre de ce repoudrage ?

Les meilleures choses ont une fin comme on dit. Après seulement 4 années de commercialisation, et bien que le succès ait clairement été au rendez-vous, le premier SUV Coupé de Renault va disparaitre de la gamme d’ici 2025.

Quand le prix du carburant est trop cher, les solutions sont peu nombreuses : diminuer ses déplacements ou changer de voiture pour passer à un autre carburant comme le GPL par exemple. Mais chez Renault, quels sont les modèles qui roulent au GPL ?

Comme chaque année, la liste des voitures retenues pour le titre de la voiture de l’année a été dévoilée. Forte de toutes ses nouveautés, la marque Renault y est bien représentée. Mais un modèle semble partir avec une certaine avance.

Après des mois de hausse, principalement à la fin du 1er semestre, Renault a vu ses immatriculations fortement fléchir le mois dernier avec une baisse de 15% en VP et de 13% en VL. Un mauvais mois pour Renault !

Commercialisé depuis septembre 2022, le Renault Austral avait inauguré le nouveau tournant stylistique de Renault. Mais comme tout véhicule, il devrait passer par la classique phase du restylage de mi-carrière d’ici l’année prochaine pour ses 3 ans.

Renault continue de développer ses SUV. Mais cette fois, ce n’est pas pour l’Europe, mais pour la Corée du Sud où Renault est présent via l’ex-marque Samsung-Motors. Un tout nouveau SUV qui pourrait arriver en Europe ?

Pur produit issu de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, l’ASX n’est autre qu’un Renault Captur rebadgé par Mitsubishi. Un vrai concurrent pour le petit SUV de Renault. Mais quelles sont les principales différences ?

Alors que de nombreuses nouveautés ne sont pas encore (ou se font rares) sur la route (R5, Symbioz, Rafale notamment), il est temps de s’intéresser aux nouveautés à venir d’ici 3 ans c'est-à-dire 2027.

Le nouveau SUV Rafale arrivera bientôt dans les concessions. Et bien que la gamme soit plutôt réduite, on peut se demander si la version de base “techno” n’est pas suffisante pour le commun des mortels.

Sans Renault, Lada tente de continuer le renouvellement de sa gamme non sans devoir s’adapter. C’est ainsi que la marque a annoncé sa nouvelle Iskra, une berline basée sur la dernière Dacia Logan qui arrivera sur le marché russe en 2025.

Tout nouveau, tout beau, le nouveau Renault Rafale veut aller chasser sur les terres du premium. Présenté il y a déjà un an, le dernier SUV de la marque est désormais disponible. Voici les 6 principales informations à connaître.

Avec la multitude de nouveaux SUV chez Renault, l’Arkana fait désormais presque figure d’ancien modèle alors que sa commercialisation ne remonte qu’à mars 2021. Dès lors, est-il encore un bon choix ?

Le mois de mai étant désormais derrière nous, le classement des immatriculations de voitures neuves en France a été mis à jour. Comme le mois dernier, le classement n’évolue pas, hormis les écarts entre chaque modèle.

Peu enclin à proposer des SUV pendant de nombreuses années, Renault a totalement changé son fusil d’épaule. A tel point que le nombre de SUV dans la gamme ne cesse de croître. Mais dès lors, difficile de faire son choix pour les clients.

Positionné entre le Captur et l’Austral, le Symbioz est un tout nouveau SUV compact proposé par Renault en ce printemps 2024. Tarifs, équipements, moteurs, nous vous disons tout à son sujet.

Luca de Meo, le directeur général du Renault Group, a vu son augmentation salariale être acceptée et son mandat être prolongé ! Après avoir repris et sauvé un groupe aux bords du gouffre, l’italien voit dès à présent ses performances être récompensé.

Le Renault Symbioz arrive enfin sur le marché français ! Le SUV compact, qui promet polyvalence, technologie et confort, a le potentiel pour devenir le prochain best-seller de la marque. Renault a dévoilé ce jour les tarifs, gammes et équipements.

Renault a officialisé sa nouvelle motorisation sur son Rafale, qui le pousse à 300 ch ! Accompagné d’une version inédite nommé Atelier Alpine, Rafale E-Tech 300 ch vous offrira plaisir de conduite, confort et sportivité, en un seul véhicule.

Le Renault Symbioz est le nouveau SUV compact de Renault, se positionnant entre le Captur et l'Austral. Malgré des dimensions compactes de seulement 4,41 mètres, ce véhicule familial polyvalent offre un espace intérieur généreux et modulable.

Renault dévoile son Symbioz, son nouveau SUV familial polyvalent. Longtemps considéré comme une simple version longue du nouveau Captur, le Symbioz se veut plus polyvalent et chaleureux que ce dernier, afin de convenir à toutes les clientèles.

Comme chaque mois, nous vous faisons découvrir le classement des voitures les plus immatriculées en France depuis le début de l’année. A l’issue du mois d’avril, le classement est resté strictement identique au mois dernier.

Malgré un mois de mars en berne, le mois d’avril a été très bon pour les constructeurs automobiles, et même le meilleur depuis 4 ans. Pour autant, ni Renault, ni Stellantis ne sont parvenus à tirer leur épingle du jeu.

Renault présentera en première mondial son nouveau SUV Symbioz, le 2 mai prochain, après des mois d’attente. Le nouveau SUV familial de chez Renault vient complémenter la gamme française, en devenant le parfait couteau suisse des français.

Dans le cadre de sa stratégie de rationalisation des coûts au sein de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, le constructeur japonais Mitsubishi a décidé de lancer une nouvelle version de son SUV compact ASX pour 2023.

Captur, Austral, Scénic, Arkana ou encore Espace et Rafale sans oublier le futur Symbioz, le choix des SUV est vaste chez Renault et peut laisser perplexe les clients. Nous faisons le point sur chaque modèle, avec leurs principales caractéristiques.

Présenté la semaine dernière, le nouveau Captur marque les esprits par l’importance des modifications apportées à sa face avant. Mais dans les faits, quelles sont les principales nouveautés ?

Aujourd’hui signe la fin de la Mégane thermique. Après 30 ans de carrière avec un moteur à combustion, Renault envoie sa dernière représentante, la Mégane IV, à la retraite pour laisser place à sa Mégane E-Tech, 100 % électrique.

Ce matin, Renault a dévoilé comme prévu le restylage du nouveau Captur 2024 qui se réinvente avec un design affirmé inspiré du dernier Scénic notamment, des technologies de pointe et une polyvalence accrue.

Commercialisé depuis 2020, le Captur restylé a été plutôt long à arriver, bien plus en tout cas que la Clio 5 restylée. Et pourtant, pour sa version restylée, Renault va appliquer au Captur les mêmes recettes.

Présenté il y a bientôt un an, le Renault Rafale est commercialisé depuis le mois dernier. Avec une gamme simplifiée au maximum, que peut-on attendre de la version plus chère affichée à 49 000 €.

Présenté il y a plus de 6 mois, en juin 2023 précisément lors du Salon du Bourget, le Rafale se fait attendre, c’est le moins que l’on puisse dire. Car malgré l’annonce des prix il y a peu, il faudra encore attendre quelques semaines.

Comme prévu, 2023 a été une excellente année pour Renault tant du point de vue commercial que financier. Le groupe annonce ainsi une hausse de son chiffre d'affaire et surtout, une marge record de près de 8%. Du jamais vu jusque là.