Actualités du groupe Renault

En milieu de journée, Renault et Nissan ont annoncé le lancement de nouveaux projets stratégiques, donnant l’impression d’un rapprochement entre les deux ex-alliés. Pourtant, dans les faits, c’est tout l’inverse qui se passe.

Annoncé depuis de nombreux mois, le Duo, remplaçant du Twizy et concurrent direct du Citroën AMI arrive enfin en concessions. Destiné aux jeunes à partir de 14 ans, il est cependant plus cher que son principal concurrent, mais en offre plus.

Très attendue, la future Twingo E-Tech doit arriver chez nous en 2026, c'est-à-dire l'année prochaine. Étudiée en Chine, pour être ensuite produite en Europe, elle entame ses premiers essais sur route.

Mobilize, la filiale dédiée aux nouvelles mobilités, a annoncé la mise en place de 650 stations de recharge ultra-rapides d’ici la fin 2028 en France, Italie, Belgique et Espagne.

Renault, via sa filiale Horse, a annoncé que son moteur HR13, plus connu sous le nom 1.3 TCe, allait désormais équiper… des bateaux, pour le compte du constructeur brésilien Hybdor. Et cerise sur le gâteau, il fonctionnera à l'éthanol et à l’essence.

Louer une voiture peut sembler simple, mais sans une bonne préparation, cela peut rapidement se transformer en cauchemar. Des frais cachés aux assurances superflues, en passant par des litiges sur l’état du véhicule, les pièges sont nombreux.

Une fois encore, Alpine et Pierre Gasly échouent à la porte des points en se classant 11ème, avant d’être disqualifié pour poids non conforme. Mais dans le même temps, les concurrents ont marqué de gros points ce dimanche.

Depuis presque deux ans, Mitsubishi revend à son compte certains modèles de chez Renault, et notamment le Captur, baptisé ASX. Avec quels résultats sur le marché français ? C’est ce que nous allons voir.

Renault a présenté ce matin l’Espace 6 restylé après seulement deux ans de carrière. Un restylage qui intervient très tôt dans sa carrière, mais qui a pour ambition de le rapprocher du Rafale.

Renault a officialisé l’arrivée de sa monstrueuse R5 Turbo 3E en fin d’année dernière, sans trop livrer d’éléments, si ce n’est qu’elle devrait tourner dès cet été. Le constructeur nous a cependant gratifié de quelques éléments supplémentaires.

Il s’en aura fallu de peu pour qu’Alpine puisse entrer dans les points lors du Grand Prix d’Australie, une course marquée par la pluie et de nombreux abandons notamment lors des premiers tours.

Cette année, le calendrier de Formule 1 comporte vingt-quatre épreuves qui se dérouleront un peu partout sur la planète entre la mi-mars et début décembre, à un rythme effréné.

Avec l’annonce de Renault sur la mise à jour de sa Mégane, la marque semble vouloir généraliser en série trois technologies qui faisaient jusqu’ici défaut aux Renault électriques.

Présente sur le marché automobile depuis le printemps 2022, la Mégane électrique a déjà trois ans. Un âge auquel en théorie arrivent les restylages. Pourtant, la Mégane devra attendre un peu plus même si Renault apporte quelques nouveautés en 2025.

Renault a dévoilé il y a quelques jours les tarifs de la nouvelle Renault 4 électrique dont la gamme s’articule autour de deux moteurs et trois finitions. Quels sont les tarifs, options et équipements de la version la moins chère ?

Annoncée en fin d’année dernière, Alpine a inauguré jeudi dernier son centre appelé “La Piste Bleue” située aux abords du célèbre circuit Bugatti des 24H du Mans. Et à cette occasion, nous avons pu participer à une journée “type” proposée par Alpine.

Renault lance la R5 E-Tech Electric Roland-Garros, une édition limitée qui allie design exclusif, performances électriques et hommage au célèbre tournoi. Une voiture alliant sportivité, élégance et mobilité durable, disponible dès le 6 mars.

Avec l’A290, Alpine avait dévoilé avant sa présentation officielle les premiers clichés encore camouflés de sa citadine lors d’essais dans le nord de l'Europe. La marque a réitéré ce jour avec l’A390 et a dévoilé les premières photos.

Renault va lancer les commandes de sa nouvelle R4 E-Tech Electric dès le 12 mars prochain. Et à cette occasion, la marque a également dévoilé les tarifs ainsi que les différentes finitions de la gamme.

Après un bon mois de janvier, Renault a particulièrement bien réussi son mois de février avec une hausse notable de ses immatriculations sur un marché français en légère baisse. La Clio et la R5 ont été particulièrement plébiscitées.

Alpine Endurance Team a connu un début de saison difficile aux 1812 kilomètres du Qatar, première manche du WEC 2025. Malgré un bon début de course, les A424 ont terminé aux 13e et 14e places, un résultat en deçà des attentes.

En février, la Renault 5 a poursuivi ses bonnes performances en matière de livraisons. Cependant, une autre voiture électrique a réalisé de meilleures performances : la Citroën ë-C3.

En février, le marché automobile a été stable comparé à 2024, et Renault a été particulièrement en forme, notamment avec la Clio et la Renault 5 électrique. Voici le classement des dix voitures les plus vendues le mois dernier.

Depuis trois jours, la Formule 1 a repris à Bahreïn à l’occasion des seuls et uniques essais de pré-saison. La nouvelle monoplace d’Alpine s’est montrée fiable et bien plus performante que l’année dernière à la même époque.

70 ans, cela se fête ! À cette occasion, Alpine va proposer dès le mois prochain une nouvelle série limitée de son A110 baptisée R 70, qui sera produite à seulement 770 exemplaires. La marque en profite également pour simplifier sa gamme.

Après le site de Batilly, Renault annonce des fins de contrats pour 300 intérimaires dans l’usine qui produit le Trafic. Une réduction de la voilure qui semble indiquer des difficultés à venir pour les deux utilitaires stars de Renault.

Renault nous a confirmé la mise en place d'une opération technique spéciale sur la nouvelle R5 visant à corriger un potentiel problème lié à la gestion de l'onduleur, pouvant mener à l'impossibilité de démarrer.

Les airbags Takata continuent de faire des victimes un peu partout dans le monde. Car si Citroën a particulièrement fait l’objet d’un “bad buzz” ces derniers jours, la marque française est loin d’être la seule concernée.

Sacrifiée pour faire de la place à Alpine, la marque Renault Sport a tiré sa révérence, il y a peu, avec la dernière Mégane 4 RS Ultime. Pourtant, de nombreux indices laissent à penser que tout n’est pas perdu.

En cette période où le prix des voitures ne cesse de monter mois après mois, l’achat d’un véhicule au comptant est de plus en plus difficile. Dès lors, plusieurs solutions s’avèrent possibles pour acquérir un nouveau véhicule, dont le crédit auto.

C'est désormais officiel, l'Alpine A390 a une date officielle pour sa présentation. Celle-ci aura fin mai à l'occasion de l'anniversaire des 70 ans d'Alpine. Et bien sûr, ce sera à Dieppe dans le nord de la France.

Alors que de nombreux constructeurs affichent les plus grandes difficultés actuellement, Renault est l’un des seuls à afficher une excellente santé financière et commerciale qui semble valider la stratégie de Luca de Meo.

BWT Alpine F1 Team a présenté sa monoplace 2025 au F175 Live à Londres, mêlant bleu Alpine et rose BWT. L’écurie a aussi dévoilé de nouveaux sponsors et mise sur une monoplace évoluée pour rebondir après une saison 2024 en demi-teinte.

Commercialisée depuis 2019, la Clio en est déjà à sa 6ème année. Entre temps, elle a bien sûr vu quelques évolutions arriver, sa gamme se modifier et ses prix augmenter. En 2025, quel modèle est à privilégier, et quelle motorisation choisir ?

Ce n’était plus un secret depuis quelque temps déjà, mais l’officialisation était encore attendue, c’est désormais chose faite. Renault et Geely ont officiellement un partenariat stratégique en Amérique du Sud et plus particulièrement au Brésil.

Aux côtés de la Goélette et de la future Estafette, Renault a présenté il y a quelques jours, le futur Trafic 100% électrique qui arrivera sur le marché l’année prochaine. Mais cette arrivée ne signera pas pour autant la fin de la version actuelle.

Le 1er mars prochain, la nouvelle grille du malus écologique 2025 va entrer en vigueur, impactant désormais toutes les voitures qui ne sont pas équipées d’un moteur full hybride. Quel sera son impact sur la Renault Clio ?

En ce début d’année, les trophées et élections diverses se multiplient. Alpine et Renault ont ainsi obtenu trois nouveaux prix lors de la 45ème édition des Trophées de l’Automobile Magazine.

Le marché des véhicules électriques a été stable en France, alors que le marché global a affiché une baisse d’un peu plus de 6%. Renault s’en sort particulièrement bien grâce notamment à la Renault 5.

Pour pouvoir rouler en voiture, il est obligatoire d’être assuré. Cependant, trouver un assureur est parfois mission impossible pour certains profils. Pourtant, des solutions existent.

Le salon Rétromobile qui s’est tenu à Paris, Portes de Versailles, a fermé ses portes il y a quelques jours et à cette occasion, le constructeur a fait quelques annonces à destination des collectionneurs.

Ce n’est pas un secret, en hiver, l’autonomie des voitures électriques fond comme neige au soleil. Sur une voiture qui atteint environ 400 km officiellement, en hiver, elle sera limitée à près de 280 km. Comment faire pour la prolonger au maximum ?

L’Alpine A110 passe à l’électrique en 2026 avec une plateforme inédite et un moteur révolutionnaire de 480 ch. Plus puissante et technologique, elle promet de conserver l’ADN sportif de la marque tout en intégrant des innovations majeures.

Renault a révélé ce jour les noms et les premières illustrations de ses futurs utilitaires 100% électriques qui seront produits dans les usines Renault par Flexis, la co-entreprise créée par Renault et Volvo Trucks.

Le 3 février dernier, le nouveau malus écologique 2025 a été validé par la commission mixte paritaire. Comme prévu, le seuil de déclenchement est rabaissé et le montant maximal rehaussé.

Nous poursuivons notre bilan des modèles Renault en 2024, en mettant cette fois le focus sur les véhicules utilitaires, et notamment les deux fourgons Master et Trafic ainsi que la camionnette Kangoo.

Bien que Renault affiche une bonne forme commerciale en France et en Europe en 2024, le constructeur cache cependant des résultats très décevants sur les véhicules électriques. Une méforme que le constructeur espère bien corriger dès 2025.

Honda et Nissan ont annoncé fin décembre entrer en négociation en vue d’une fusion, mais plus d’un mois plus tard, cette fusion ne serait plus à l’ordre du jour. Un sacré revirement de situation dont Renault pourrait être impacté.

Après la Seconde Guerre mondiale, devant le succès de Volkswagen avec sa “Cox” Renault lorgne du côté des États-Unis. La marque y est d’ailleurs déjà représentée à New York, via la Renault Selling Branch créée par Louis Renault dès le début de 1906.

Depuis quelques jours, certains médias peu informés parlent d’un projet de loi visant à rendre obligatoire le contrôle technique automobile tous les ans pour un certain type de véhicules. Un sujet qui a affolé la toile...