Actualités du groupe Renault

D’ici 2030, Renault a prévu de commercialiser pas moins de 15 nouveaux modèles, incluant malgré tout quelques restylages (Espace, Austral, Mégane) et quelques vraies nouveautés (R4, Clio 6, nouveau SUV électrique).

Renault réorganise ses gammes Austral, Espace et Rafale pour offrir une meilleure lisibilité, plus de technologies et une motorisation unique, dans le but de renforcer sa présence sur le segment haut de gamme.

Le Rafale est ce qui se fait de mieux chez Renault. Basé sur la plate-forme de l’Austral et de l’Espace, le Rafale offre malgré tout de meilleures prestations, surtout dans cette version hybride rechargeable de 300 ch, finition Alpine qui plus est.

Renault met à jour son Austral avec un design affiné, une offre moteur revue et des équipements modernisés. Ce restylage vise à renforcer la compétitivité du SUV sur un marché en pleine évolution. Voici les principales nouveautés attendues en 2025.

Renault a présenté ce matin l’Espace 6 restylé après seulement deux ans de carrière. Un restylage qui intervient très tôt dans sa carrière, mais qui a pour ambition de le rapprocher du Rafale.

Après un bon mois de janvier, Renault a particulièrement bien réussi son mois de février avec une hausse notable de ses immatriculations sur un marché français en légère baisse. La Clio et la R5 ont été particulièrement plébiscitées.

Après la Seconde Guerre mondiale, devant le succès de Volkswagen avec sa “Cox” Renault lorgne du côté des États-Unis. La marque y est d’ailleurs déjà représentée à New York, via la Renault Selling Branch créée par Louis Renault dès le début de 1906.

Le Volkswagen Tiguan 2024 et le Renault Austral s'affrontent pour dominer le marché des SUV. Entre innovations technologiques et performances routières, ces modèles cherchent à séduire des conducteurs exigeants.

Avec 114 673 immatriculations de voitures neuves en France, le mois de janvier a été d’un bon niveau, meilleur qu’en 2022 et 2023, mais inférieur à 2024. Renault signe un bon mois avec une hausse impressionnante de ses immatriculations.

Nouvelle année oblige, on remet les compteurs à zéro et on repart pour douze mois. En ce mois de janvier, Peugeot a fait mieux que Renault avec quatre modèles dans le top 10 contre seulement deux pour son rival.

Basé sur la plate-forme de la Clio, le Captur est incontestablement un réel succès chez Renault. Pourtant, depuis sa commercialisation, il reste devancé en France par le Peugeot 2008. Malgré tout cela s'explique. Quel bilan peut-on tirer pour 2024 ?

La liste des modèles qui voient leur prix augmenter continue de grandir chez Renault. Après la Clio et le Captur, le Symbioz, pourtant commercialisé il n’y a que quelques mois, subit lui aussi une inflation des tarifs.

Présenté très tôt en 2023, le Renault Rafale n’a réellement entamé sa carrière commerciale qu’en 2024. Et encore, car il a ensuite fallu attendre les premières livraisons auprès des clients. Faisons un premier point d’étape.

Arrivé sur le marché européen bien plus tard que dans le reste du monde, le Renault Arkana, a immédiatement réussi à conquérir sa clientèle. Pourtant, l’arrivée de l’Austral l'a fait passer au second plan malgré des ventes plus qu'honorables.

Alors que la révélation du futur Espace, ou plutôt de sa version restylée approche, un document confidentiel vient nous donner plus d’informations sur le futur de ce modèle prévu pour rappel pour fin 2025.

Pour son Rafale, Renault a développé un inédit moteur hybride rechargeable de 300 ch. associant un petit moteur thermique 1.2 essence et trois moteurs électriques permettant au Rafale de devenir une propulsion.

Le mois dernier, le marché automobile a poursuivi sa chute avec des immatriculations en baisse de 12,7% comparé à l’année dernière. Une baisse importante, mais qui est également le fruit d’un nombre de jours ouvrés inférieur à 2023.

Après un festival de nouveauté en deux deux ans, 2025 et 2026 devraient être un peu plus calmes, même si au moins six nouveautés sont attendues, dont trois restylages de modèles existants et trois nouveaux modèles.

Alors que le Renault Scénic a été élu voiture de l’année 2024, le groupe Renault est de nouveau en bonne position cette année. En effet, Parmi les sept finalistes, on trouve le nouveau Dacia Duster et la Renault 5 électrique.

Renault Kardian: ce nom vous est peut-être étranger. Pourtant, il représente pour Renault un véritable pilier de sa gamme internationale. Après avoir été commercialisé en Amérique du Sud, le Kardian arrive au Maroc.

Le mois dernier, le groupe Renault a vu ses immatriculations sur le marché VP reculer de 10,4% comparé à octobre 2023, sur un marché lui aussi en recul, pour le sixième mois consécutif, de 11,1%.

Le Twizy a quitté la gamme Renault l’année dernière, sans laisser derrière lui de remplaçant immédiat, mais en ayant inspiré des marques concurrentes comme Citroën avec son AMI. Le nouveau Duo est pourtant son digne descendant.

Avec son concept car Emblème, Renault annonce une nouvelle ère, sur le plan du design notamment, mais aussi technologique avec l’adoption de la pile à combustible allié à une batterie classique au Lithium.

Renault continue de signer des partenariats avec des éditeurs tiers pour venir s’installer au cœur de son système OpenR Link. Le constructeur a en effet annoncé l’arrivée dès le 4 octobre de Canal+.

Même si rien n’est encore officiel, Alpine pourrait bien faire renaitre l’A610, ce coupé haut de gamme, plus GT que sportif que la marque au A fléché avait proposé, sans succès, dans les années 90.

Ce n’est pas l’information du siècle tant on sait déjà à quoi va ressembler l’Austral qui sera restylé l’année prochaine. Mais tout de même, une première illustration presque officielle permet de confirmer ce que la presse annonce depuis longtemps.

Lors de sa commercialisation il y a quelques semaines, Renault avait fait le choix de ne proposer que trois finitions Techno, esprit Alpine et Iconic, et surtout un seul moteur hybride non rechargeable.

Lors du prochain Mondial de l’auto qui se déroulera à Paris dans un mois, le grand public découvrira le nouveau concept car R17 Restomod. De quoi espérer le retour d’un coupé sportif comme à l’époque de la R17 ?

Face à l'essor des SUV et autres crossover, certains designeurs tentent de restaurer dans l'imaginaire collectif les attraits des berlines et des coupés. C'est notamment le cas avec cette proposition pour la future Mégane.

Depuis quelques semaines, de nombreux retours font état d'un possible problème de fiabilité avec le bloc hybride 1.6 E-TECH de Renault. De quoi créer un nouveau motorgate ? Explications.

Cette année encore, Renault sera présent au Mondial de l'Auto qui ouvrira ses portes à Paris du 14 au 20 octobre prochain. Renault y dévoilera sept premières mondiales ainsi que deux nouveaux concept cars.

Aout est habituellement un mois très calme pour les immatriculations de voitures neuves en France. Mais celui de 2024 a été vraiment très calme, et même le pire depuis plus de 10 ans bien qu’il reste proche de 2022 et 2021 en sortie de Covid.

Renault a dévoilé ce matin les derniers détails comme la liste des prix, équipements et finitions relatifs à la version la plus haut de gamme du Rafale équipée du bloc hybride le plus puissant de la marque.

Commercialisé en 2022, le Renault Austral arrivera à mi-carrière l’année prochaine en 2025. Et comme tout véhicule à succès, l’Austral aura droit à cette occasion à l’habituel restylage de mi-carrière. Mais que doit-on attendre de ce repoudrage ?

Les meilleures choses ont une fin comme on dit. Après seulement 4 années de commercialisation, et bien que le succès ait clairement été au rendez-vous, le premier SUV Coupé de Renault va disparaitre de la gamme d’ici 2025.

Comme chaque année, la liste des voitures retenues pour le titre de la voiture de l’année a été dévoilée. Forte de toutes ses nouveautés, la marque Renault y est bien représentée. Mais un modèle semble partir avec une certaine avance.

Les voitures hybrides séduisent les conducteurs français en combinant les avantages de l’énergie thermique et électrique. Découvrez les avantages des voitures hybrides et où les acheter pour obtenir les meilleurs prix.

Après des mois de hausse, principalement à la fin du 1er semestre, Renault a vu ses immatriculations fortement fléchir le mois dernier avec une baisse de 15% en VP et de 13% en VL. Un mauvais mois pour Renault !

Proposé dès 45 000 €, le nouveau Renault Rafale représente désormais le haut de gamme du constructeur français. Mais à ce tarif, comment se positionne-t-il face à ses principaux concurrents ?

Commercialisé depuis septembre 2022, le Renault Austral avait inauguré le nouveau tournant stylistique de Renault. Mais comme tout véhicule, il devrait passer par la classique phase du restylage de mi-carrière d’ici l’année prochaine pour ses 3 ans.

Renault a publié ce jour des résultats solides avec une bénéfice encore en hausse, et un chiffre d'affaires relativement stable. Pour autant, ses résultats sont quelque peu malmenés par les résultats de Nissan qui viennent amputer son bénéfice.

Mis en place depuis de nombreuses années, le malus écologique est de plus en plus sévère, et touche désormais même les plus petites voitures. Une manne financière énorme pour les finances publiques. Dès lors, à qui doit dire merci l’État français ?

Grâce à une gamme qui se renouvelle à toute allure, Renault poursuit sa croissance en Europe en enregistrant une croissance supérieure à celle du marché automobile. De bon augure pour la marque.

Hier, la présidence de la république et Renault ont officialisé l’arrivée d’un nouveau modèle dans la cour de l’Elysée avec le Renault Rafale. Mais quels sont les 10 Renault qui ont eu ce privilège en près de 100 ans.

Ce dimanche, les quelques personnes qui ont pu assister au défilé du 14 juillet, ou qui l’ont regardé à la télévision ont pu apercevoir la présidence dans un nouveau véhicule, en l'occurrence, un Renault Rafale.

Comme bon nombre de modèles désormais, le Renault Austral n’offre pas de gros rabais ou alors, très rarement. De sorte, lorsqu’une promo importante se profile, c’est l’occasion de la saisir.

Dévoilée le mois dernier lors des 24H du Mans, l’Alpine A290 pourrait, selon nos confrères de l’Argus, avoir droit à une version surpuissante d'au moins 300 ch. ainsi que 4 roues motrices.

Contrairement à son concurrent Stellantis, Renault a réalisé un mois de juin solide avec des immatriculations en légère hausse alors que dans le même temps, le marché automobile a baissé permettant aux Clio et Captur de rattraper leur retard

Le Renault Rafale, nouveau SUV haut de gamme chez Renault n’est à l’heure actuelle disponible qu’avec une seule motorisation, comme l’Espace d’ailleurs. Proposer un bloc 3 cylindres de 1,2 l de cylindrée, n’est-ce pas manquer d’ambitions ?

Renault continue de développer ses SUV. Mais cette fois, ce n’est pas pour l’Europe, mais pour la Corée du Sud où Renault est présent via l’ex-marque Samsung-Motors. Un tout nouveau SUV qui pourrait arriver en Europe ?