Actualités du groupe Renault

Bien que les français semblent bouder les voitures électriques jugées trop chères, et trop compliquées à recharger, quelques modèles ou constructeurs tirent leur épingle du jeu, et notamment Renault avec 3 modèles dans le top 10.

Lorsque l’on a un petit budget, il n’est pas simple de trouver une voiture d’occasion. Si on a tendance à se tourner vers des citadines comme la Clio, il existe pourtant des choix alternatifs, pas plus chers et pourtant plus sympas.

En aout, le classement des immatriculations de voitures électriques a été chamboulé. Tesla reprend la tête, Peugeot reste sur le podium, tandis que Renault est rétrogradé à la 3ème place avec un modèle que l'on n'attendait peut-être pas.

Face à l'essor des SUV et autres crossover, certains designeurs tentent de restaurer dans l'imaginaire collectif les attraits des berlines et des coupés. C'est notamment le cas avec cette proposition pour la future Mégane.

Pour réduire la pollution sonore provoquée par les voitures, qui est, il est vrai, un vrai fléau, Renault a lancé un projet innovant qui vise à analyser le bruit généré selon l’état des routes.

Les meilleures choses ont une fin comme on dit. Après seulement 4 années de commercialisation, et bien que le succès ait clairement été au rendez-vous, le premier SUV Coupé de Renault va disparaitre de la gamme d’ici 2025.

Plus les années passent, plus les éléments des voitures se recyclent. Si l’on parle souvent des différentes pièces auto qui vont venir fournir le marché de la pièce de seconde main, un autre élément est souvent oublié: les vitrages.

Nissan et Mitsubishi ont signé un protocole d’accord avec leur concurrent nippon Honda pour devenir partenaires dans les années qui viennent. Un accord qui fait suite à celui déjà signé en mars, confirmant la mise à l'écart de Renault.

En cherchant à déstocker ses voitures, Renault propose parfois de bonnes affaires avec de solides remises à la clé. C’est notamment le cas de la Twingo électrique qui passe largement sous la barre des 19 000 € une fois le bonus écologique déduit.

Les voitures hybrides séduisent les conducteurs français en combinant les avantages de l’énergie thermique et électrique. Découvrez les avantages des voitures hybrides et où les acheter pour obtenir les meilleurs prix.

Bonne nouvelle pour Renault qui place de nouveau sa Mégane en tête des ventes de voitures électriques en juillet dernier, alors que le constructeur n'a vraiment réalisé un bon mois commercialement parlant. Le Scénic continu également sa percée.

Après des mois de hausse, principalement à la fin du 1er semestre, Renault a vu ses immatriculations fortement fléchir le mois dernier avec une baisse de 15% en VP et de 13% en VL. Un mauvais mois pour Renault !

Mis en place depuis de nombreuses années, le malus écologique est de plus en plus sévère, et touche désormais même les plus petites voitures. Une manne financière énorme pour les finances publiques. Dès lors, à qui doit dire merci l’État français ?

Grâce à une gamme qui se renouvelle à toute allure, Renault poursuit sa croissance en Europe en enregistrant une croissance supérieure à celle du marché automobile. De bon augure pour la marque.

En plein essor ces dernières années, malgré un tassement ces dernières semaines, les voitures électriques commencent à être bien représentées sur le marché de l’occasion. Voici les 6 modèles les plus vendus actuellement.

Après une R5 électrique très attendue, et alors que la production en grande série n’est même pas encore lancée, c’est la future nouvelle R4 électrique qui pointe le bout de son nez, avant sa présentation officielle lors du Mondial de l’Automobile.

Véritable succès depuis sa commercialisation en 2021, la Dacia Spring revient cette année dans une version totalement renouvelée, l’occasion pour nous de se remettre à son son volant.

Actuellement, quelques rares promotions sur des voitures en stock sont disponibles auprès de certaines concessions Renault. La Mégane E-Tech n’y fait pas exception avec comme meilleur prix actuellement 25500 € soit 4500 € de moins qu’en temps normal.

Les ventes aux particuliers représentent le Graal pour les constructeurs automobiles. Désormais privilégié par les marques françaises, c’est Renault qui s’en sort le mieux depuis le début de l’année.

En cette période de soldes, rares sont les bonnes offres. Pourtant, chez Renault, la petite Twingo peut être trouvée à un excellent tarif, mais pour cela, il faudra faire des concessions et accepter de prendre le modèle tel quel.

Dévoilée le mois dernier lors des 24H du Mans, l’Alpine A290 pourrait, selon nos confrères de l’Argus, avoir droit à une version surpuissante d'au moins 300 ch. ainsi que 4 roues motrices.

Si le classement général au cumul depuis le début de l’année n’a guère évolué (pour ne pas dire pas du tout) en revanche, les écarts entre Renault et Peugeot se sont grandement réduits grâce à certains modèles qui sont sortis du lot en juin.

Malmenée l’année dernière par la chinoise MG4, la Mégane E-Tech reprend du poil de la bête cette année au point de devenir la voiture électrique la plus vendue ces dernières semaines, devant Tesla.

C’est désormais officiel, Renault fera appel dès 2026 sur la future Twingo à des batteries dites LFP, moins chères à produire. Renault suit donc le mouvement des autres constructeurs, Tesla en tête.

Le mois dernier, le marché des voitures électriques a grandement évolué en accueillant un nouveau modèle au sommet du classement à la place de la Peugeot 208 électrique. Tesla et Peugeot en revanche voit leurs immatriculations dégringoler.

Contrairement à son concurrent Stellantis, Renault a réalisé un mois de juin solide avec des immatriculations en légère hausse alors que dans le même temps, le marché automobile a baissé permettant aux Clio et Captur de rattraper leur retard

Très attendue, Alpine a dévoilé ce midi à l’occasion des 24H du Mans, sa nouvelle A290, dont la base est bien sûr extirpée de la nouvelle R5. Un moment très attendu par le public qui suit passionnément la marque.

Tout comme le marché du véhicule neuf, le marché de l’occasion se porte bien en 2024, et le mois d’avril n’a pas dérogé à la règle avec plus de 467 000 transactions enregistrées en France.

Arrêtée en 2023, la branche Renault Sport aura su marquer les esprits des plus passionnés de la marque au losange, à travers les années et les modèles. On retrouve aujourd’hui bon nombre de ces modèles sur le marché de l’occasion, mais à quel prix ?

La griffe Renault Sport n’est pas connue (et reconnue) qu’en Europe. Présente également au Royaume-Uni, elle a aussi eu ses lettres de noblesse sur d’autres continents comme le Japon ou… l’Amérique du sud.

Alors qu’elle a disparu du catalogue Renault l’année dernière après une ultime série limitée, la Mégane 4 RS voit sa cote monter sur le marché de l’occasion. Et elle n’est pas la seule, car la Clio RS fait de même.

L’année 2024 est une année de transition pour Alpine, qui attend de pied ferme l’arrivée de l’A290 dérivée de la R5. En attendant, Alpine continue de vendre son unique modèle l’A110, dont voici les prix pour 2024.

Le classement des 10 voitures électriques, les plus immatriculées en France, au mois de mars, est tombé ! Tesla reste en chute libre, Peugeot reste royal et Renault grappille des places, la course risque d’être rude avec les prochaines sorties.

La Talisman malgré d’indéniables qualités et un design réussi, n’a pas réussi à relancer les ventes de grosses berlines, délaissées au profit des SUV. Malgré tout, le marché de l’occasion reste bien fourni, avec des prix intéressants.

Renault Korea Motors, anciennement Samsung Motors, fait profiter les coréens d’un nouveau restylage pour le Koléos II. En Europe, le Renault Koléos n’aura jamais marqué les esprits, rapidement remplacé par des modèles comme l’Espace 6 ou l’Austral.

Aujourd’hui signe la fin de la Mégane thermique. Après 30 ans de carrière avec un moteur à combustion, Renault envoie sa dernière représentante, la Mégane IV, à la retraite pour laisser place à sa Mégane E-Tech, 100 % électrique.

Trois françaises sont concernées par un rappel constructeur annoncé le vendredi 29 mars. Les concernées sont : la Zoé, la Mégane IV et la Peugeot 208. Risque d’incendie, de blessures ou de perte de contrôle, la foudre tombe sur Renault et Peugeot.

Après de nombreux mois de hausse, le mois de mars semble marquer un léger retournement de situation, avec une baisse de 1,5% des immatriculations. Renault voit malgré tout ses ventes fortement augmenter.

C’est désormais bel et bien fini pour la Renault Zoé. Après plus de 10 ans de carrière, Renault a officiellement stoppé la production de la Zoé vendredi 29 mars avant même que sa remplaçante, la R5 électrique, ne soit disponible.

LA grande star de l’année qui a été dévoilée au Salon de Genève 2024 va être présentée au public qui n’a pas pu (ou pas voulu) se déplacer en Suisse, grâce à trois évènements majeurs auxquels Renault participe.

Très attendue, la nouvelle MG3 était l’une des stars (derrière la nouvelle R5) du salon de Genève. Sans vraiment dévoiler ses prix, la marque a donné quelques informations au sujet de sa gamme, de quoi tirer les premières conclusions.

La montée en puissance théorique des voitures électriques, et notamment de la nouvelle R5 ne signera pas la fin de la Clio, qui reste à ce jour le modèle le plus vendu de Renault en France et en Europe.

La future petite Twingo n’arrivera que d’ici 2026, dans un peu plus de deux ans, alors que l’actuelle sera retirée du marché automobile cette année. Mais en coulisse, les équipes travaillent déjà sur la prochaine mini-citadine.

Avec l’arrivée prochaine de la nouvelle R5, Renault promet sa meilleure voiture électrique de tous les temps, un terme fort qui engage le constructeur. Mais qu’en est-il réellement ?

Sauf retournement de situation, Nissan et Honda devraient se rapprocher pour concevoir et produire de nouvelles voitures électriques. Mais alors, quel avenir pour Ampère qui devait réunir Renault et Nissan ?

L’été dernier, l’entité Horse a été créée officiellement. Destinée à produire les moteurs hybrides et thermiques de Renault, elle est détenue conjointement par Renault et le constructeur chinois Geely.

Pour 2024, la gamme de la Mégane E-TECH évolue pour pouvoir se mettre en conformité avec les nouvelles normes GSR2. Renault en profite pour simplifier la gamme, et pour améliorer légèrement l'autonomie. Bonne nouvelle, ce sera sans surcoût.

Pour ses nouveaux modèles électriques (Mégane, Scénic, R5 ...) Renault a développé une nouvelle génération de moteurs électriques à la fois plus léger, plus compact et plus puissant ( de 95 à 220 ch.) que la famille des R90 / R110 / R110 de la Zoé.

Premières voitures électriques proposées au grand public depuis le début des années 2010, les Renault Zoé et Nissan Leaf tirent leur révérence cette année dans la plus grande discrétion. Pourtant, leur destin ne sera pas le même.

Le mois dernier, le marché automobile a été en forte hausse avec +13% des immatriculations. Portées par le leasing social, les ventes de voitures électriques représentent 17,3% depuis le début de l’année. Voici les 10 modèles les plus vendus.