Actualités du groupe Renault

Dévoilée le mois dernier lors des 24H du Mans, l’Alpine A290 pourrait, selon nos confrères de l’Argus, avoir droit à une version surpuissante d'au moins 300 ch. ainsi que 4 roues motrices.

On l’a vu lors des essais de pré-saison et encore plus lors de la course à Bahreïn samedi (au lieu de dimanche habituellement), l’Alpine A524 souffre clairement d’un manque de performance criant. Mais pourquoi un tel échec ?

Au milieu de nombreux modèles dont le succès commerciale est indéniable les Clio, Mégane, Twingo ou encore Laguna, Renault, comme tout constructeur a aussi vécu quelques revers avec certains modèles. Qui sera le n°1 ?

Cette année 2022 marque les 30 ans d’un modèle emblématique de Renault, la Safrane, une berline haut de gamme produite à plus de 300 000 exemplaires qui vient remplacer la R25, au début des années 90.

Commercialisé il y a près de 15 ans, le moteur portant le code interne M9R que l’on a bien connu sous le capot de la Laguna notamment, a fait son retour dans la gamme Renault en 2017 avant de revenir en version évoluée en 2018.

Depuis 25 ans, l'Automobile Magasine réalise une étude fiabilité -validée par l'ANEA, l'association nationale des experts de l'automobile- des différents modèles de voitures commercialisées.

Nissan et Mitsubishi collaborent déjà au Japon dans le segment des mini citadines, mais Renault est venu s’ajouter à ce partenariat il y a tout juste un an. Cette accord qui prévoyait la production d’une grande berline, pourrait bien s'étendre...

La filiale Coréenne de Renault, Samsung Motors, continue de décevoir terme de volume de vente. Depuis près de 15 ans, les objectifs n’ont toujours pas été atteints. Un nouveau plan de relance a ainsi été annoncé.

Le constructeur automobile japonais Mitsubishi, concurrent direct mais déjà partenaire de Nissan notamment au Japon (ainsi que de PSA pour les 4x4 et les véhicules électriques) , pourrait également devenir partenaire de Renault via l'Alliance.

Alors que le constructeur français vient de signer un accord pour produire ses modèles localement en Chine (accord qui doit encore recevoir l'aval de Pekin), Renault a annoncé l'importation d'une nouvelle berline haut de gamme.

Série limitée Grand Modus by Lafuma, le monospace 100% dédié aux voyages. Après avoir équipé de grands alpinistes, Lafuma, marque proche de la nature et de l’environnement, équipe Grand Modus.

Renault Samsung Motors a dévoilé sa toute nouvelle SM6 qui n'est autre qu'une copie identique à notre Talisman, même si elle bénéficie tout de même de quelques éléments qui lui sont propres.

Renault Samsung Motors a présenté le 13 juin à Séoul les formes définitives de Nouvelle SM7, sa grande berline statutaire destinée au marché coréen. Dérivée de la SM5, elle représente le haut de gamme du constructeur déjà considéré comme Premium.

Véhicule haut de gamme (Segment D/M2), la première SM5 est lancée en 1998, et donc industrialisée et conçue avant l'ère Renault. Une seconde génération est apparue en 2005, avant d'être remplacée en 2010 par une troisième version totalement nouvelle.

Issu de la reprise par Renault de la division automobile du groupe coréen Samsung, Renault Samsung Motors profite de l'image de marque très positive de Samsung en matière de technologie, de qualité et de services.

Parti d’une feuille blanche pour prendre à la fois la succession de la Laguna III et de la Latitude, Renault nous présente ici un tout nouveau véhicule bien décidé à faire table rase du passé. Le but: détrôner la Peugeot 508 et la Volkswagen Passat.

En quelques années, le pneu hiver s’est démocratisé. Jusqu’alors absent des stratégies marketings et publicitaires, la donne a complètement changée en quelques années. Le pneu hiver, bonne ou mauvaise idée, et surtout que nous apporte t-il ?

Que vaut une Mégane 3 R.S dans une utilisation quotidienne ? Pour le savoir, nous avons essayé une Mégane RS Collection 2012 équipée du châssis Sport, plus adapté à une utilisation quotidienne que la version Cup.

Le Koléos restylé a été dévoilé aujourd'hui par Renault. Après une première moitié de carrière en demi teinte, le voici quelque peu rajeuni avec des motorisations plus sobres , et une face avant moins imposante, mais encore plus classique.

Positionnée comme une alternative aux BMW Mini, Fiat 500 ou dans une moindre msure, la Citroen DS3, Renault pourraient également sortir sa citadine "premium" avec une R5 remise au goût du jour.

Destinée à concurrencer le haut du segment de Laguna, voire le bas du segment supérieur, Latitude arrive en France auréolée de son étiquette "Coréenne". Pourtant, on a bien affaire ici à un modèle digne de nos standards européens.

La Latitude vient couronner le haut de la gamme Renault, en venant combler, en partie seulement, la place laissée vacante par la Vel Satis. La Latitude ne vise pas les marques Premium allemandes, mais le haut du segment de la Laguna.

Fort d’un succès commercial qui ne peut plus être démenti puisque plus d'un million de Scénic II ont été produits à l'usine de Douai, et ce, en moins de 3 ans et une moyenne de 19% de part de marché, Scénic fait « peau neuve à partir du 21 Septembre.

Renault vient fraîchement et légèrement de restyler son haut de gamme, la Vel Satis. La première mouture ne s'est pas énormément vendue. Et il est possible que celle ci suive le même chemin, a la vue du peu de changements que cette berline à eu.