Actualités du groupe Renault

Si vous disposez d’une voiture non roulante, ancienne, ou de collection, la question de savoir quelle assurance choisir peut se poser. En effet, étant donné l’utilisation particulière et les spécificités du véhicule, le choix est important.

Lorsque l’on a un petit budget, il n’est pas simple de trouver une voiture d’occasion. Si on a tendance à se tourner vers des citadines comme la Clio, il existe pourtant des choix alternatifs, pas plus chers et pourtant plus sympas.

Renault a abandonné le partenariat qui le liait au “bling-bling” festival de Cannes, mais la marque investit désormais dans le sport, plus populaire. Après le rugby et le Roland Garros, Renault devient partenaire du club de football de l’AS Monaco.

Annoncée depuis quelques mois déjà, le pétrolier saoudien Aramco va bien entrer au capital de Horse, la filiale détenue jusque-là à parts égales par Geely et Renault pour la production de moteurs thermiques et hybrides.

Horse, filiale de Renault Group, a annoncé sa première vente ! La filiale, créée en 2023, n’avait depuis signé aucun deal avec une marque extérieure au groupe. C’est maintenant de l’histoire ancienne avec ce contrat de 2 ans signé avec Habas.

La Talisman malgré d’indéniables qualités et un design réussi, n’a pas réussi à relancer les ventes de grosses berlines, délaissées au profit des SUV. Malgré tout, le marché de l’occasion reste bien fourni, avec des prix intéressants.

A l'occasion du Salon de Genève de mars 2004, Renault présente un inédit petit roadster sous la forme d'un concept-car qui semble très près d'une production en série. Pourtant, il faudra attendre 6 ans pour voir une Wind être commercialisée.

Premier moteur français à injection directe, le moteur 1.9 dCi de Renault (nom de code F9Q) a équipé de nombreux modèles entre 1997 et 2010. Mais dans les faits, quelle est la fiabilité de ce moteur ?

En février 1994, Renault présente au Salon de Genève un étonnant concept-car dessiné par Jean-Pierre Ploué, père de la Twingo. Baptisé Argos, ce concept se présente sous la forme d’une barquette à 3 places.

Équipant depuis près de 20 ans la plupart des modèles Diesel les plus puissants de la gamme, ce moteur est-il un bon choix, ou au contraire, vaut-il mieux l'éviter, notamment en occasion ? Quel entretien nécessite-il ? Est-il fiable ?

Commercialisé depuis juin 2001 sur la Clio 2, le moteur diesel 1.5 dCi est le plus répandu chez Renault, mais il est également présent chez Dacia, Nissan et même Mercedes. Mais ce bloc se révèle t-il fiable et quelles sont les principales pannes ?

Depuis les années 90, les constructeurs automobiles, et Renault en tête, se sont employés à dévoiler de nombreux concept-cars, ces véhicules imaginables dans nos rues mais qui font rêver. Voici à notre avis, les plus réussis chez Renault.

Au milieu de nombreux modèles dont le succès commerciale est indéniable les Clio, Mégane, Twingo ou encore Laguna, Renault, comme tout constructeur a aussi vécu quelques revers avec certains modèles. Qui sera le n°1 ?

Prévu de longue date, l’utilitaire à succès, le Renault Trafic, passe désormais à l’électricité en s’équipant d’un moteur de 90 kW et d’une batterie de 52 kWh. De quoi lui assurer une autonomie acceptable certes, mais décevante.

Le Renault Austral est disponible depuis un peu plus d’un an sur le marché automobile. Il y a donc désormais le choix entre le neuf, la location longue durée, et l’occasion en leasing ou classique.

À l'ère numérique d'aujourd'hui, les smartphones sont devenus des compagnons indispensables pour de nombreuses activités quotidiennes. Et lorsque vous possédez une Renault, l'application my Renault, sans être indispensable, devient un allié de choix.

Révélé fin mars 2023 et commercialisé dès avril, l'Espace change de catégorie pour entrer dans le monde des SUV. Disponible en 5 et 7 places, l'Espace est cependant plus court que l'ancienne génération qu'il remplace.

Fini le Kadjar. Renault change tout avec son nouveau SUV Austral et veut reprendre la main sur un segment qu'il a trop longtemps laissé à Peugeot, et ce, malgré les bonnes performances de l'Arkana ces derniers mois.

Le prix des voitures neuves ne cesse de grimper, tout comme les délais de livraison. Les acheteurs se tournent ainsi vers le marché des véhicules d’occasion avec pour conséquence une hausse des tarifs.

Disponible en précommande depuis le 30 juin dernier, le tout nouveau Renault Austral, qui vient remplacer le Kadjar et qui fait la part belle aux motorisations hybrides est désormais disponible en France à partir de 33 400 €.

Cette année 2022 marque les 30 ans d’un modèle emblématique de Renault, la Safrane, une berline haut de gamme produite à plus de 300 000 exemplaires qui vient remplacer la R25, au début des années 90.

Composée de différents éléments, la suspension de votre voiture a pour rôle de maintenir un contact permanent entre vos pneumatiques et la route tout en assurant un certain confort aux passagers, mais aussi d’améliorer la performance en compétition.

L'Avantime, véritable crossover en avance sur son temps comme son nom l'indique est un modèle déjà collector de la gamme Renault des années 2000. Un modèle hors normes produit par Matra qui a osé, trop tôt, sortir des sentiers battus.

Comme prévu, Renault a retiré -discrètement- la Talisman de sa gamme 2022. La grande berline Renault titre donc sa révérence après un peu plus de 6 ans d'une très discrète carrière. Revenons sur l'échec de cette belle berline.

Alors que les derniers résultats des crash-tests Euro NCAP sont tombés, il vient à se demander si ce test est toujours crédible auprès des automobilistes. Pour preuve, la Renault Zoé n’a obtenu aucune étoile, quand la Dacia Spring en reçoit une.

La révision de sa voiture… toute une histoire qui revient à intervalle régulier. Un rendez-vous obligé ou presque dont la fréquence peut varier d’un modèle à un autre sans raison apparente. Mais pourquoi ?

Cela ne surprendra personne, la fin de certains modèles chez Renault est actée, et leurs jours sont désormais comptés. Ces modèles, tous fabriqués dans l'usine de Douai, seront arrêtés au cours de l'année 2022.

Les véhicules d'occasion ont semblent-ils le vent en poupe alors que les ventes de véhicules neufs reprennent également du poil de la bête. Effet Covid ? Certainement, et ce, pour plusieurs raisons, mais pas que.

Également appelée révision, cette opération consiste à faire l'entretien recommandé par le constructeur, avec le changement de certaines pièces, et surtout le le changement de l'huile du moteur de la voiture. Explications.

Comme toute pièce d'un moteur, le turbo doit être remplacé de temps en temps. Son remplacement sur un bloc Renault 1.5 dCi s'avère plutôt simple même si de solides connaissances sont nécessaires. Retrouvez ici nos meilleurs conseils.

L’hiver est là et bien là avec ses froides températures et les premiers flocons qui sont arrivés même dans le sud de la France. L’occasion de tester le dernier né de la gamme Vector 4Seasons de Goodyear.

Pour ses derniers mois à vivre, l’Espace a été très discrètement restylé cette année, mais a surtout vu une mise à jour de ses moteurs et de ses équipements. Ces nouveautés suffiront-elles à le remettre en selle ?

Chez Renault, comme chez les autres constructeurs, l’autoradio est généralement protégé par un code. Celui-ci peut vous être demandé dans plusieurs cas, notamment si vous avez changé votre batterie ou qu’elle a été débranchée.

Le nouveau Directeur Général de Renault Luca de Meo, transfuge de Seat, qui vient tout juste de prendre ses fonctions chez Renault, n’est pas venu seul, puisqu’il a pris dans ses valises le directeur du design de Seat, Alejandro Mesonero-Romanos.

L’Easy Link est la troisième génération de systèmes connectés proposée par Renault sur toute sa gamme après les R-Link, R-Link Evolution et bien sur le R-Link 2, qui s’illustre par de nombreuses nouveautés.

Renault a annoncé officiellement l’arrivée d’une nouvelle série limitée dès 13 juin prochain, sur la gamme Scénic et Grand Scénic pour un tarif débutant à 33 100 € sur la version classique, et 33 700 € pour la version longue (+ 600 euros).

Selon les modèles, le prix des assurances automobiles peut varier plus ou moins fortement, selon différents critères comme la puissance, le prix initial, ou encore le risque de vol.

Pour dynamiser sa gamme Talisman qui souffre face à la concurrence des SUV tels que le Koleos, Renault a annoncé la disponibilité du moteur 1,8 TCe de 225ch, et en profite pour créer une version exclusive nommée S-Edition. Mais il faudra être patient

Deux ans après la commercialisation de la berline, la version R.S est enfin disponible, avec comme ambition de reprendre sa place de référence sur le segment désormais très concurrentiel des compactes sportives.

L'association allemande pour l'environnement DUH a épinglé Renault sur les rejets de NOx -jugés très nocifs pour les organismes vivants - de son nouveau moteur dCi 160 qui équipe notamment le nouvel Espace ainsi que la Talisman.

Depuis 25 ans, l'Automobile Magasine réalise une étude fiabilité -validée par l'ANEA, l'association nationale des experts de l'automobile- des différents modèles de voitures commercialisées.

Pour salon de Genève 2014, Renault va présenter une nouvelle série limitée de sa Clio RS: la Monaco GP. Bénéficiant d'un traitement légèrement différent, cette version outre son aspect limité est surtout plus chère.

Alors que l’industrie automobile en France n’est pas au beau fixe -pas plus que les vraies actions en faveur de l’écologie- le gouvernement va encore durcir les conditions du bonus-malus.

A l’instar du groupe VAG, l’Alliance (Renault/Dacia-Nissan) a mis en place une démarche appelée CMF et qui se traduira par une réduction des coûts de 30 à 40% en ingénierie. Cela se traduit notamment par le développement d’une nouvelle plate-forme.

Le 23 janvier dernier, l'institut Euro NCAP a déclaré la nouvelle Clio 4 "meilleure voiture de l’année 2012" dans la catégorie des citadines, preuve une fois de plus du savoir faire de Renault dans ce domaine depuis maintenant plus de 12 ans.

Selon différentes sources, Carlos Tavares, directeur général délégué de Renault, et Carlos Ghosn PDG de l'alliance Renault-Nissan ne seraient pas tout à fait sur la même longueur d'onde quand à la stratégie à adopter pour la marque Renault.

Alors que le constructeur français vient de signer un accord pour produire ses modèles localement en Chine (accord qui doit encore recevoir l'aval de Pekin), Renault a annoncé l'importation d'une nouvelle berline haut de gamme.

Retrouvez dans cet articles les résultats financiers du groupe Renault entre 2008 et 2014, des années difficiles pour l'industrie automobile alors que le monde entier était plongé dans la crise des subprimes.

Selon le magazine Challenge, Renault va investir dans son site de production de Douai, et consacrerait la somme de 420 millions pour le moderniser afin que le site accueille les futures productions hauts de gamme du constructeur français.

Après les Twingo et Wind, voici la Clio Gordini. Sans être une sportive, cette version qui est basée sur la Clio GT (et qui la remplace), propose simplement une présentation plus flatteuse et plus voyante, et quelques équipements en plus.