Actualités du groupe Renault

La fusion entre Nissan, Mitsubishi et Honda est plus que jamais d’actualité. Selon un quotidien local, les discussions officielles devraient débuter dès lundi, sans Renault bien sûr, qui n’a plus son mot à dire.

En officialisant l’arrivée prochaine de la Renault 5 Turbo 3E, Renault a dégoupillé une grenade. Encore impensable il y a quelques mois, cette annonce a fait l’objet d’une bombe, titillé notre curiosité et provoqué de nombreuses questions.

Bien que proposant des produits positionnés différemment, les frontières entre Renault et Dacia sont minces, à tel point que quasiment tous les modèles Dacia sont vendues sous le blason Renault sur certains marchés.

Révélé sous la forme d’un concept-car en 2022, le Concept Car R5 Turbo 3E aura finalement bien une vraie descendance chez Renault, aussi incroyable que cela puisse paraitre, avec des performances incroyables.

Dans quelques jours, dès le passage à 2025, les constructeurs automobiles devront se conformer à de nouvelles normes pour le rejet de CO2, sous peine de se voir infliger de très lourdes amendes qui pourraient faire vaciller certains constructeurs.

La nouvelle Renault 5 a passé les traditionnels crash-tests organisés par l’Euro NCAP. Bien qu’ayant obtenue de meilleures notes que les Captur et Symbioz, la citadine électrique doit également se contenter de 4 étoiles.

En novembre, les ventes de voitures électriques ont encore été en berne. Pourtant, au milieu de ce marasme, un modèle a particulièrement tiré son épingle du jeu: la nouvelle R5 E-Tech.

Le mois dernier, le marché automobile a poursuivi sa chute avec des immatriculations en baisse de 12,7% comparé à l’année dernière. Une baisse importante, mais qui est également le fruit d’un nombre de jours ouvrés inférieur à 2023.

Renault a réalisé un excellent mois en novembre, se permettant de voir une hausse de ses immatriculations, alors que les ventes globales en VP sont en baisse notamment grâce à la Clio qui a largement dominé le marché.

Vous hésitez depuis longtemps à acheter une voiture électrique ? Un conseil, vous devriez vous dépêcher de vous décider, sans quoi vous risquez bien de la payer plus cher dès 2025. La raison ? Le bonus écologique va encore baisser.

En France, Renault est LA marque leader depuis de nombreuses années, bien que Peugeot lui ait subtilisé sa place à quelques rares occasions ces dernières années. Pour autant, en Europe, la marque ne domine pas le marché automobile.

Une taxe rétroactive, voilà quelque chose que l'on n'avait pas vu venir... Une idée géniale qui va permettre de venir taxer plus durement des voitures jugées "propres" par le passé que celles jugées polluantes à l'époque. Du grand art !

Après un festival de nouveauté en deux deux ans, 2025 et 2026 devraient être un peu plus calmes, même si au moins six nouveautés sont attendues, dont trois restylages de modèles existants et trois nouveaux modèles.

Avec le festival des nouveautés qui a eu lieu chez Renault ces deux dernières années, on a presque oublié que certains modèles stars entameront l’année prochaine leur dernière année. C’est notamment le cas de la Clio.

Grâce à Renault, Nissan pourra également avoir droit à sa citadine électrique qui perpétuera le nom Micra en France et en Europe. Grâce à un cliché dévoilé sur internet, par Cochespias via Instagram, on en sait plus à son sujet.

Après avoir déjà supprimé le 1.3 TCe 140 en septembre, Renault poursuit la simplification de la gamme du Captur en retirant désormais le TCe 160 ce moteur conçu avec Mercedes qui était associé à une boite de vitesse automatique EDC.

Renault Kardian: ce nom vous est peut-être étranger. Pourtant, il représente pour Renault un véritable pilier de sa gamme internationale. Après avoir été commercialisé en Amérique du Sud, le Kardian arrive au Maroc.

Si vous disposez d’une voiture non roulante, ancienne, ou de collection, la question de savoir quelle assurance choisir peut se poser. En effet, étant donné l’utilisation particulière et les spécificités du véhicule, le choix est important.

Tout juste commercialisée, la R5 pourrait bien voir son autonomie augmenter dans seulement quelques mois. Même chose pour la R4 dont les premières livraisons débuteront l’année prochaine.

Malmené par les différentes crises, Renault semble avoir vu sa cote de popularité remonter puisque selon le classement de la “cote d’amour des constructeurs 2024”, Renault est sur le podium, derrière BMW et Mini, mais devant Mercedes et Dacia.

Bien que les français semblent bouder les voitures électriques jugées trop chères, et trop compliquées à recharger, quelques modèles ou constructeurs tirent leur épingle du jeu, et notamment Renault avec 3 modèles dans le top 10.

Le mois dernier, le groupe Renault a vu ses immatriculations sur le marché VP reculer de 10,4% comparé à octobre 2023, sur un marché lui aussi en recul, pour le sixième mois consécutif, de 11,1%.

Lorsque l’on a un petit budget, il n’est pas simple de trouver une voiture d’occasion. Si on a tendance à se tourner vers des citadines comme la Clio, il existe pourtant des choix alternatifs, pas plus chers et pourtant plus sympas.

En octobre, après de nombreux mois en tête, la Clio a dû céder sa place de leader. Le reste du classement (parmi les modèles les plus diffusés) a également été chamboulé du fait de nombreuses nouveautés qui arrivent sur le marché automobile.

Autrefois élevées au rang de véritables stars populaires, les ludospaces n’ont pas cessé de voir leurs ventes décroitre au fil des années, au point de quasiment disparaitre du paysage automobile. Pourquoi un tel désamour ?

Cette année, deux grosses nouveautés électriques ont fait leur apparition au Mondial de l’Auto, la R5, dévoilée il y a déjà six mois, et la nouvelle R4, un nouveau petit SUV. Très proches techniquement, quelles sont leurs principales différences ?

Comme tous les autres constructeurs, Renault a procédé en 2024 à différents rappels de véhicules afin d’anticiper d’éventuels problèmes. Voici la liste des rappels officiels ainsi que es modèles concernés.

Très attendue depuis l’annonce du show-car 4Ever Trophy en 2022, la nouvelle R4 est enfin là, puisque Renault a dévoilé ce matin son nouveau modèle à l’occasion du Mondial de l’Auto.

Présenté ce matin par Dacia, le Bigster marque une grosse offensive de Dacia sur segment C/D. Mais tout comme le Duster, Renault pourrait-il également commercialiser sous sa propre marque le Bigster ?

Comme chaque année, une petite rumeur enfle de jours en jours, celle d’une possible fusion entre Renault et Stellantis. Mais, dans la réalité, celle-ci n’est basée sur rien ou presque. D’où vient-elle et dans quel intérêt ?

Bien que pas encore disponible, Renault annonce l’arrivée des versions moins chères de sa nouvelle R5. Il faudra cependant attendre 2025 pour pouvoir connaitre la liste des équipements.

Alors que le marché automobile a été de nouveau en baisse, celui de la voiture électrique a affiché un léger rebond le mois dernier, porté notamment par deux grandes nouveautés venues chambouler le classement.

Renault continue de signer des partenariats avec des éditeurs tiers pour venir s’installer au cœur de son système OpenR Link. Le constructeur a en effet annoncé l’arrivée dès le 4 octobre de Canal+.

Le mois dernier, les ventes ont encore reculé. Mais Renault a réussi à rattraper Peugeot, notamment avec la Clio qui a été le modèle le plus immatriculé en septembre, ainsi qu'avec le Captur.

Fer de lance de l’offre hybride chez Renault, le moteur 1.6 E-TECH a séduit de nombreux clients depuis sa commercialisation il y a plus de 4 ans. Il fait l’objet d’un rappel en ce mois de septembre 2024.

Le Symbioz commence tout juste sa carrière en France et en Europe. Le petit (par son âge, grand par ses mensurations) frère du Captur va sérieusement venir tailler des croupières à ce dernier, même s’il est encore totalement inconnu du grand public.

Horse Powertrain, qui commercialise des moteurs Renault, vient de signer son second contrat pour fournir un moteur essence à une nouvelle marque auto brésilienne qui va proposer une voiture électrique disposant d'un prolongateur d'autonomie.

Le Captur a récemment été restylé tandis que ses tarifs ont légèrement évolué en cette rentrée 2024. Avec quatre moteurs différents et trois finitions proposées, quelle version choisir selon vos besoins ?

En aout, le classement des immatriculations de voitures électriques a été chamboulé. Tesla reprend la tête, Peugeot reste sur le podium, tandis que Renault est rétrogradé à la 3ème place avec un modèle que l'on n'attendait peut-être pas.

Comme tous les trimestres, Renault revoit les tarifs de ses modèles. Et mauvaise nouvelle pour les clients, ceux-ci sont une nouvelle fois globalement à la hausse. Une augmentation qui reste mesurée sur un an, mais qui est bien réelle.

Depuis quelques semaines, de nombreux retours font état d'un possible problème de fiabilité avec le bloc hybride 1.6 E-TECH de Renault. De quoi créer un nouveau motorgate ? Explications.

La révision, dont le principal composant est une vidange de l'huile moteur, est un entretien indispensable. Une étape qui coûte vite très cher, mais heureusement, des solutions existent pour comparer en quelques clics les différents tarifs proposés.

Aout est habituellement un mois très calme pour les immatriculations de voitures neuves en France. Mais celui de 2024 a été vraiment très calme, et même le pire depuis plus de 10 ans bien qu’il reste proche de 2022 et 2021 en sortie de Covid.

Période estivale oblige, les immatriculations de voitures neuves ont été très calmes le mois dernier. Elles ont même été encore plus calmes que les années passées, avec une baisse de 24.3% comparé à 2023, ce qui en fait le pire mois d’août en 4 ans.

Les meilleures choses ont une fin comme on dit. Après seulement 4 années de commercialisation, et bien que le succès ait clairement été au rendez-vous, le premier SUV Coupé de Renault va disparaitre de la gamme d’ici 2025.

Quand le prix du carburant est trop cher, les solutions sont peu nombreuses : diminuer ses déplacements ou changer de voiture pour passer à un autre carburant comme le GPL par exemple. Mais chez Renault, quels sont les modèles qui roulent au GPL ?

Commercialisé depuis quelques semaines chez Dacia, le nouveau Duster a agréablement surpris les journalistes, que ce soit sur le plan du style, mais aussi sur ses prestations globales. Désormais, il est également disponible sous le blason Renault.

Nissan et Mitsubishi ont signé un protocole d’accord avec leur concurrent nippon Honda pour devenir partenaires dans les années qui viennent. Un accord qui fait suite à celui déjà signé en mars, confirmant la mise à l'écart de Renault.

En cherchant à déstocker ses voitures, Renault propose parfois de bonnes affaires avec de solides remises à la clé. C’est notamment le cas de la Twingo électrique qui passe largement sous la barre des 19 000 € une fois le bonus écologique déduit.

Après des mois de hausse, principalement à la fin du 1er semestre, Renault a vu ses immatriculations fortement fléchir le mois dernier avec une baisse de 15% en VP et de 13% en VL. Un mauvais mois pour Renault !