Actualités du groupe Renault

Renault, via sa filiale Horse, a annoncé que son moteur HR13, plus connu sous le nom 1.3 TCe, allait désormais équiper… des bateaux, pour le compte du constructeur brésilien Hybdor. Et cerise sur le gâteau, il fonctionnera à l'éthanol et à l’essence.

Louer une voiture peut sembler simple, mais sans une bonne préparation, cela peut rapidement se transformer en cauchemar. Des frais cachés aux assurances superflues, en passant par des litiges sur l’état du véhicule, les pièges sont nombreux.

Depuis presque deux ans, Mitsubishi revend à son compte certains modèles de chez Renault, et notamment le Captur, baptisé ASX. Avec quels résultats sur le marché français ? C’est ce que nous allons voir.

Présente sur le marché automobile depuis le printemps 2022, la Mégane électrique a déjà trois ans. Un âge auquel en théorie arrivent les restylages. Pourtant, la Mégane devra attendre un peu plus même si Renault apporte quelques nouveautés en 2025.

Après un bon mois de janvier, Renault a particulièrement bien réussi son mois de février avec une hausse notable de ses immatriculations sur un marché français en légère baisse. La Clio et la R5 ont été particulièrement plébiscitées.

En février, le marché automobile a été stable comparé à 2024, et Renault a été particulièrement en forme, notamment avec la Clio et la Renault 5 électrique. Voici le classement des dix voitures les plus vendues le mois dernier.

Commercialisée depuis 2019, la Clio en est déjà à sa 6ème année. Entre temps, elle a bien sûr vu quelques évolutions arriver, sa gamme se modifier et ses prix augmenter. En 2025, quel modèle est à privilégier, et quelle motorisation choisir ?

Nous poursuivons notre bilan des modèles Renault en 2024, en mettant cette fois le focus sur les véhicules utilitaires, et notamment les deux fourgons Master et Trafic ainsi que la camionnette Kangoo.

Avec 114 673 immatriculations de voitures neuves en France, le mois de janvier a été d’un bon niveau, meilleur qu’en 2022 et 2023, mais inférieur à 2024. Renault signe un bon mois avec une hausse impressionnante de ses immatriculations.

Nouvelle année oblige, on remet les compteurs à zéro et on repart pour douze mois. En ce mois de janvier, Peugeot a fait mieux que Renault avec quatre modèles dans le top 10 contre seulement deux pour son rival.

Fin décembre, Honda et Nissan sont entrés en pourparlers en vue d’une fusion 100% japonaise. Si Renault est exclu de cette fusion, en revanche, il dispose des armes pour le faire: les actions. Le constructeur français ne veut pas les brader.

Avec Step, Panel, et Cargo, Flexis, la co-entreprise de Renault, Volvo et CMA CGM, a dévoilé ses premiers utilitaires qui veulent révolutionner le futur des professionnels et qui seront commercialisés d'ici 2026.

En ce mois de janvier, Renault effectue le rappel du Captur II en version TCe 100 GPL. Pour autant, ce rappel ne va concerner que très peu de monde, puisque ce sont seulement 65 véhicules qui seraient concernés.

Basé sur la plate-forme de la Clio, le Captur est incontestablement un réel succès chez Renault. Pourtant, depuis sa commercialisation, il reste devancé en France par le Peugeot 2008. Malgré tout cela s'explique. Quel bilan peut-on tirer pour 2024 ?

La liste des modèles qui voient leur prix augmenter continue de grandir chez Renault. Après la Clio et le Captur, le Symbioz, pourtant commercialisé il n’y a que quelques mois, subit lui aussi une inflation des tarifs.

Présenté très tôt en 2023, le Renault Rafale n’a réellement entamé sa carrière commerciale qu’en 2024. Et encore, car il a ensuite fallu attendre les premières livraisons auprès des clients. Faisons un premier point d’étape.

Renault a une fois de plus confirmé sa bonne forme commerciale, cette fois avec les ventes mondiales, qui s’affichent en petite hausse de 1,8% dans un marché lui-même en progression de 1,4%.

Pour la nouvelle année, Renault a revu le prix de certains de ses modèles. SUV star du marché automobile français, le Captur a ainsi vu ses tarifs augmenter entre 300 et 1 700 €. Une version voit cependant une baisse de prix.

Arrivé sur le marché européen bien plus tard que dans le reste du monde, le Renault Arkana, a immédiatement réussi à conquérir sa clientèle. Pourtant, l’arrivée de l’Austral l'a fait passer au second plan malgré des ventes plus qu'honorables.

L’année 2024 est désormais derrière nous, de quoi tirer les premières conclusions sur les résultats des différents modèles de nos constructeurs automobiles. Et cette année encore, la leader du marché automobile est française.

Renault a parfaitement terminé l’année 2024, avec une hausse de +15,8% de ses immatriculations, alors que le marché est resté stable. Trois modèles sortent grand vainqueur de ce dernier mois, le nouveau Duster, la Clio et la Renault 5 électrique.

En 2024, Renault a poursuivi le développement de sa gamme et a réussi à afficher de solides résultats financiers. Même si elle n’est pas encore finie, 2024 aura été prolifique pour la marque au losange.

Alors que la révélation du futur Espace, ou plutôt de sa version restylée approche, un document confidentiel vient nous donner plus d’informations sur le futur de ce modèle prévu pour rappel pour fin 2025.

La fusion entre Nissan, Mitsubishi et Honda est plus que jamais d’actualité. Selon un quotidien local, les discussions officielles devraient débuter dès lundi, sans Renault bien sûr, qui n’a plus son mot à dire.

Pour son Rafale, Renault a développé un inédit moteur hybride rechargeable de 300 ch. associant un petit moteur thermique 1.2 essence et trois moteurs électriques permettant au Rafale de devenir une propulsion.

Bien que proposant des produits positionnés différemment, les frontières entre Renault et Dacia sont minces, à tel point que quasiment tous les modèles Dacia sont vendues sous le blason Renault sur certains marchés.

Dans quelques jours, dès le passage à 2025, les constructeurs automobiles devront se conformer à de nouvelles normes pour le rejet de CO2, sous peine de se voir infliger de très lourdes amendes qui pourraient faire vaciller certains constructeurs.

En 2013, alors que Renault vient de commercialiser la Clio, premier modèle issu de la nouvelle ère stylistique sous la direction de Laurens van den Acker, la marque travaille en secret sur plusieurs projets en parallèle, dont une inédite sportive.

La nouvelle Renault 5 a passé les traditionnels crash-tests organisés par l’Euro NCAP. Bien qu’ayant obtenue de meilleures notes que les Captur et Symbioz, la citadine électrique doit également se contenter de 4 étoiles.

Le mois dernier, le marché automobile a poursuivi sa chute avec des immatriculations en baisse de 12,7% comparé à l’année dernière. Une baisse importante, mais qui est également le fruit d’un nombre de jours ouvrés inférieur à 2023.

Renault a réalisé un excellent mois en novembre, se permettant de voir une hausse de ses immatriculations, alors que les ventes globales en VP sont en baisse notamment grâce à la Clio qui a largement dominé le marché.

Après un festival de nouveauté en deux deux ans, 2025 et 2026 devraient être un peu plus calmes, même si au moins six nouveautés sont attendues, dont trois restylages de modèles existants et trois nouveaux modèles.

Grâce à Renault, Nissan pourra également avoir droit à sa citadine électrique qui perpétuera le nom Micra en France et en Europe. Grâce à un cliché dévoilé sur internet, par Cochespias via Instagram, on en sait plus à son sujet.

Après avoir déjà supprimé le 1.3 TCe 140 en septembre, Renault poursuit la simplification de la gamme du Captur en retirant désormais le TCe 160 ce moteur conçu avec Mercedes qui était associé à une boite de vitesse automatique EDC.

Alors que le Renault Scénic a été élu voiture de l’année 2024, le groupe Renault est de nouveau en bonne position cette année. En effet, Parmi les sept finalistes, on trouve le nouveau Dacia Duster et la Renault 5 électrique.

Renault Kardian: ce nom vous est peut-être étranger. Pourtant, il représente pour Renault un véritable pilier de sa gamme internationale. Après avoir été commercialisé en Amérique du Sud, le Kardian arrive au Maroc.

Tout juste commercialisée, la R5 pourrait bien voir son autonomie augmenter dans seulement quelques mois. Même chose pour la R4 dont les premières livraisons débuteront l’année prochaine.

Au terme du 3ème trimestre 2024, Renault a dévoilé des résultats financiers en légère hausse comparé à la même période en 2023 bien que la part liée à l’automobile soit en légère baisse.

Le mois dernier, le groupe Renault a vu ses immatriculations sur le marché VP reculer de 10,4% comparé à octobre 2023, sur un marché lui aussi en recul, pour le sixième mois consécutif, de 11,1%.

À cause notamment de l’inflation des coûts dans le secteur de l’automobile, les assurances auto, sauf cas particulier, vont poursuivre en 2025 la hausse des prix qui a déjà eu lieu en 2024.

En octobre, après de nombreux mois en tête, la Clio a dû céder sa place de leader. Le reste du classement (parmi les modèles les plus diffusés) a également été chamboulé du fait de nombreuses nouveautés qui arrivent sur le marché automobile.

Autrefois élevées au rang de véritables stars populaires, les ludospaces n’ont pas cessé de voir leurs ventes décroitre au fil des années, au point de quasiment disparaitre du paysage automobile. Pourquoi un tel désamour ?

Cette année, deux grosses nouveautés électriques ont fait leur apparition au Mondial de l’Auto, la R5, dévoilée il y a déjà six mois, et la nouvelle R4, un nouveau petit SUV. Très proches techniquement, quelles sont leurs principales différences ?

Comme tous les autres constructeurs, Renault a procédé en 2024 à différents rappels de véhicules afin d’anticiper d’éventuels problèmes. Voici la liste des rappels officiels ainsi que es modèles concernés.

Dévoilée hier pour l’ouverture du Mondial de l’Auto, la nouvelle R4 E-Tech est clairement la vedette du salon. Attendue pour 2025, quel sera le tarif de ce nouveau petit SUV électrique ? Luca de Meo a partiellement répondu à cette question.

Très attendue depuis l’annonce du show-car 4Ever Trophy en 2022, la nouvelle R4 est enfin là, puisque Renault a dévoilé ce matin son nouveau modèle à l’occasion du Mondial de l’Auto.

Présenté ce matin par Dacia, le Bigster marque une grosse offensive de Dacia sur segment C/D. Mais tout comme le Duster, Renault pourrait-il également commercialiser sous sa propre marque le Bigster ?

Avec son concept car Emblème, Renault annonce une nouvelle ère, sur le plan du design notamment, mais aussi technologique avec l’adoption de la pile à combustible allié à une batterie classique au Lithium.

Le mois dernier, les ventes ont encore reculé. Mais Renault a réussi à rattraper Peugeot, notamment avec la Clio qui a été le modèle le plus immatriculé en septembre, ainsi qu'avec le Captur.

Bien qu’elle ne sera dévoilée totalement que le 14 octobre prochain à l’occasion du Mondial de l’Auto de Paris, Renault a déjà commencé à dévoiler les premières images et les premiers détails de sa nouvelle R4.