Actualités du groupe Renault

En 2013, alors que Renault vient de commercialiser la Clio, premier modèle issu de la nouvelle ère stylistique sous la direction de Laurens van den Acker, la marque travaille en secret sur plusieurs projets en parallèle, dont une inédite sportive.

Lors du prochain Mondial de l’auto qui se déroulera à Paris dans un mois, le grand public découvrira le nouveau concept car R17 Restomod. De quoi espérer le retour d’un coupé sportif comme à l’époque de la R17 ?

Équipant depuis près de 20 ans la plupart des modèles Diesel les plus puissants de la gamme, ce moteur est-il un bon choix, ou au contraire, vaut-il mieux l'éviter, notamment en occasion ? Quel entretien nécessite-il ? Est-il fiable ?

Depuis les années 90, les constructeurs automobiles, et Renault en tête, se sont employés à dévoiler de nombreux concept-cars, ces véhicules imaginables dans nos rues mais qui font rêver. Voici à notre avis, les plus réussis chez Renault.

Au milieu de nombreux modèles dont le succès commerciale est indéniable les Clio, Mégane, Twingo ou encore Laguna, Renault, comme tout constructeur a aussi vécu quelques revers avec certains modèles. Qui sera le n°1 ?

Le catalogue de Renault va venir se compléter de nombreux véhicules ces prochaines années. En 2024, cinq d’entre eux vont faire leur entrée dont un Arkana restylé et le Master de quatrième génération. Les trois autres sont encore plus attendus.

C’est désormais officiel, Renault a dévoilé il y a un peu plus d’une heure le nom et les premiers détails de son futur SUV Coupé basé sur l’Austral, le Rafale. Un nom évocateur en France mais qui fait en réalité référence au passé de la marque.

De nouvelles photos espions ont été publiées. Le Renault Austral Coupé a de nouveau été aperçu. Même si rien n’est pour le moment sûr, des rumeurs circulent quant au nom qu’il pourrait adopter. L’Avantime pourrait renaître de ses cendres.

Renault se lance dans une campagne très riche pour les trois prochaines années. Luca de Meo a prévu de sortir de nombreux nouveaux modèles d’ici 2026. Ils sont treize à avoir été annoncés officiellement jusqu’à cette date.

Cette année 2022 marque les 30 ans d’un modèle emblématique de Renault, la Safrane, une berline haut de gamme produite à plus de 300 000 exemplaires qui vient remplacer la R25, au début des années 90.

L'Avantime, véritable crossover en avance sur son temps comme son nom l'indique est un modèle déjà collector de la gamme Renault des années 2000. Un modèle hors normes produit par Matra qui a osé, trop tôt, sortir des sentiers battus.

Comme prévu, Renault a retiré -discrètement- la Talisman de sa gamme 2022. La grande berline Renault titre donc sa révérence après un peu plus de 6 ans d'une très discrète carrière. Revenons sur l'échec de cette belle berline.

La Clio V6 est ce genre de voiture sortie de nulle part, dont on imagine mal que quelqu’un ait osé validé le projet. Et pourtant, cette Clio extrême est bien réelle, pour le plus grand plaisir des amateurs de voitures incroyables.

Patrick Le Quément, Directeur du Design Industriel du groupe, quittera le groupe Renault le 30 octobre, après 22 ans passés dans l'entreprise. Son remplaçant, Laurens van den Acker, qui officiait dans le groupe Ford entrera en fonction le 15 Mai.

Dans les années 90, l'Europe doit s'affirmer face à la concurrence des États-Unis et du Japon. Pour cela, ses États doivent se désengager et cesser d'aider les entreprises publiques ou privés du secteur concurrentiel.

Tout juste présenté à Genève, le nouveau Scénic va prochainement être disponible en concession. Mais avant cela, revenons sur les infos principales de ce modèle qui permettra à ce segment en perte de vitesse de se relancer... ou de mourir.

Le nouveau Scénic a été dévoilé à l'occasion du Salon Automobile de Genève en mars 2016. S'il conserve ses gènes de monospace, comme pour l'Espace, le nouveau venu se veut également en rupture avec les précédentes générations.

Renault a lancé début avril un nouveau véhicule : le Captur. Élaboré à partir d’une base de Clio IV, il a la lourde tâche de s’attaquer au marché des SUV du segment B (citadines).

Après le renouvellement de la gamme Clio en fin d’année dernière, voici le Captur, un petit crossover urbain, à mi-chemin entre monospace, SUV et berline, basé sur sa petite soeur, la Clio 4.

Si on sait qu'une version SUV de la Clio pourrait arriver en Mars 2013 sur notre marché, une rumeur persiste sur un possible Scénic 4x4, un peu à la manière du Scénic RX4 il y a maintenant près de 10 ans...

Renault a présenté aujourd'hui une version de Mégane R.S encore plus affûtée, et appelée Trophy en référence à la version circuit. Au menu, nouvelle teinte très attendue Jaune Sirius, moteur musclé, et présentation modifiée.

De l’audace, il en aura fallu à Renault pour sortir ce concept inédit pour l’époque et complètement décalé. D’abord proposé à Peugeot puis à Citroën, Matra mise ensuite tout ses espoirs sur la firme de Billancourt.Bien lui en a pris.

Renault a dévoilé à l'occasion du Salon de Genève 2008, le Mégane Coupé Concept, un show-car qui préfigure un futur coupé compact de série dans la gamme Mégane. En un mot: superbe !

Ce moteur survitaminné, passé entre les mains de la division Renault Sport, a pas mal évolué au fil des années sous le capot des différentes générations de Clio RS (version atmosphérique) et de la Mégane RS (version Turbo).

Présentée en 1998 au mondial de l’auto, la Clio V6 et ses 250 ch avait fait l’objet d’une bombe: Renault nous refaisait le coup de la R5 Turbo 2. Cependant, sa mise au point avait été écourtée et le résultat final ne fut pas à la hauteur.

Au travers de Koléos, Renault projette sur le créneau des véhicules tout-chemin ses valeurs de vision et d’audace. Après la présentation du Scénic RX4, le Koleos marque la volonté du constructeur d’investir la niche des SUV, en le « réinventant".

En 1984, Renault et Matra ont fait découvrir à l'automobiliste une nouvelle façon de vivre en voiture en mariant deux véhicules à première vue incompatible: un monospace et un coupé.

Le concept car Vel Satis, coupé haut de gamme 4 places, révèle l'esprit des futurs modèles de prestige de la marque au losange. Un exercice de style périlleux, dans lequel Renault veut innover dans un segment très conservateur.

La quatrième génération d'Espace est arrivée en concession en 2002. Plus luxueuse que jamais, cette nouvelle version veut continuer de confirmer sa position de leader, loin, très loin devant les C8-807.

Laguna, votre carte d'accès immédiat à la révolution technologique du segment. Son luxe raffiné, sa technologie maitrisée après quelques petits ratés de lancement, donnent à Laguna une classe à part avec ses lignes tendues mais douces à la fois...

Elle est enfin arrivée, la nouvelle Mégane ! Très attendue depuis quelques mois, vous pouvez enfin la découvir en vraie! Après l'essai exclusif de Planète Renault en Juillet dernier, voici tout ce qu'il faut savoir sur cette nouvelle star !

Variante civilisée dérivée de la Kangoo version utilitaire, Kangoo vient de profiter d'un restyling touchant surtout l'esthétisme, mais aussi le confort, le comportement, la sécurité,...

Avec des mois et des mois de retard, Renault revient dans le segment du très haut de gamme avec sa Vel Satis en remplacement de la Safrane. Un tout nouveau modèle décalé qui ne laisse pas indifférent. On aime, ou on n'aime pas.