Talisman: les équipements et tarifs connus

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Essai Talisman: Sur la route

Le premier niveau de finition Life dispose du minimal requis pour un tel modèle, sans plus, voire même moins. Il s'agit surtout d'un prix d'appel qui n'est pas appelé à être beaucoup diffusé.

Sont ainsi en série, les feux de jour à LED, et les équipements déjà anciens comme le régulateur / limiteur de vitesse, le frein de parking assisté + aide au démarrage en côte, les capteurs de pluie et de luminosité, les vitre électriques (avant/arrière), les rétroviseurs électriques, la climatisation automatique bi-zone avec capteur de toxicité, ainsi que le volant et pommeau de levier de vitesses en cuir.

Ici, pas de carte main-libre ni même de système de navigation ou encore d'Aide au Freinage d'Urgence. Le minimum, rien que le minimum.

Le second niveau de finition Zen hérite du Multi-Sense et de la tablette tactile R-Link 2 avec écran tactile de 7’’ et dispositif de navigation (carte France et Europe disponibles), de l'aide au parking avant et arrière, de la carte mains-libres et d'une fonction massage des lombaires aux sièges avant.

Le système muti-sens de la Talisman

Le niveau de finition Business accessible à partir de 31 300 € avec la motorisation dCi 110, offre en plus la caméra de recul, le détecteur d’angles mort, le freinage actif d’urgence, l’alerte de distance de sécurité, le régulateur de vitesse adaptatif ainsi que l’affichage tête haute, des équipements dignes d'un tel modèle.

En Intens, Renault propose en complément un écran tactile plus grand qui passe au format 8,7'', le pack Visio System (commutation automatique feux de route / feux de croisement, alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de franchissement de ligne). Pour le style, les feux Led passent en Pure Vision, les jantes en 18'' tandis que la sellerie introduit le cuir via un mix simili-cuir/tissus.

Enfin, le niveau haut de gamme Initiale Paris fait la part belle aux meilleurs équipements. Elle hérite ainsi d'une teinte métallisée spécifique Noir Améthyste, de jantes 19'' également spécifiques, d'une sellerie cuir Nappa pleine fleur, des sièges avant électriques chauffants et bien sur ventilés avec 10 voies de réglage et pour un confort acoustique optimal, de vitres latérales feuilletées.

Le châssis 4Control à 4 roues directrices et amortissement piloté (pack 4Control) est enfin de la partie, tout comme la caméra de recul, l'avertisseur d’angles morts, l'easy park assist et l'ouverture mains-libres du coffre (pack City). Enfin, l'installation sonore dispose du système Bose Surround System avec 13 haut-parleurs et active noise control (uniquement avec les moteurs Energy dCi 130 et Energy dCi 160).

Du côté des tarifs, ils s'échelonnent de 27 900 en finition Life avec la motorisation dCi 110 jusqu'à 41 000 € en Initiale Paris et motorisée par le 1.6 dCi 160 Twin turbo. La version Estate demande quant à elle un supplément moyen de 1 200 € quelque soit la finition ou la motorisation.

La liste complète des motorisations est disponible sur l'article consacré à la Talisman.

La Talisman sera très légèrement modernisée en 2020 et finira sa carrière en mars 2022.