Une augmentation jusqu'à presque 4% pour les Clio et Captur
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A ne pas louper
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Pour comparer l’évolution des tarifs, nous avons donc pris en compte les tarifs officiels en janvier, et non sur le dernier trimestre.
Une hausse comprise entre 1% et 3,5% en 2024 pour la Clio
Ainsi, désormais, depuis début septembre, celle qui a été la voiture la plus vendue le mois dernier, en finition de base evolution et dotée du petit moteur essence SCe 65 réclame 19 000 € contre 18 700 € depuis le début de l’année (+1,6%). La hausse est plus marquée avec le moteur TCe 90 puisque ainsi motorisée, la Clio est à présent affichée à 20 300 € contre 19 600 € en janvier, soit une hausse de 3,5%. En revanche, en version GPL, la hausse se limite à 100 €, tandis qu’en Diesel, elle est de 400 € (22 600 €). Enfin, avec le bloc hybride 1.6 E-TECH qui fait actuellement l’objet d’une OTS, elle est également de 100 €.
En finition techno, la hausse est plus notable puisqu’elle est passée de 20 900 € à 21 800 € avec le moteur TCe 90 (+4,3%). En version hybride, la hausse se limite en revanche à +1,2% (25 400 €).
Quant à la finition Esprit Alpine, la hausse est de +400 € (23 800 vs 23 400 €) en TCe 90 et de 100 € avec le moteur hybride (27 700 € vs 27 600 €).
De façon globale, la hausse est surtout plus marquée sur le cœur de gamme avec les motorisations basses. En revanche, pour les versions hybrides, la hausse reste très mesurée.
Prix 09/24 | Prix 01/24 | % | |
---|---|---|---|
Clio evolution SCe 70 | 19 000 € | 18 700 € | +1,6% |
Clio evolution TCe 90 | 20 300 € | 19 600 € | +3,5% |
Clio evolution TCe 100 GPL | 20 400 € | 20 300 € | +0,5% |
Clio evolution dCi 100 | 22 600 € | 22 200 € | +1,8% |
Clio evolution full hybrid 145 | 23 900 € | 23 800 € | +0,4% |
Clio techno TCe 90 | 21 800 € | 20 900 € | +4,3% |
Clio techno full hybrid 145 | 25 400 € | 25 100 € | +1,2% |
Clio esprit Alpine TCe 90 | 23 800 € | 23 400 € | +1,7% |
Clio esprit Alpine full hybrid 145 | 27 700 € | 27 600 € | +0,4% |
Captur restylé: une hausse jusqu’à près de 4%
Du côté du Captur, on observe une évolution assez différente.
L’entrée de gamme evolution en TCe 90 est désormais affiché à 25 700 €, soit une baisse de 100 € en 9 mois. La version GPL reste stable (25 800 €) tandis que la version hybride a vu son tarif baisser de 600 € puisque le prix public est dorénavant de 29 400 € contre 30 000 €.
Le Captur dispose du même tableau de bord que la Clio
En finition techno en revanche, Renault a opéré des hausses importantes. En TCe 90, le prix est ainsi passé de 27 200 € à 28 000 € (+2,9%). Avec le moteur mild hybrid 160 EDC la hausse est de 1 100 € (+3.7%). Enfin, en full hybrid, Renault a opéré une hausse de 800 € faisant passer le tarif de 30 900 € à 31 700 € (+2,5%).
Quant à la finition Esprit Alpine, celle-ci n’existait pas en début d’année. On peut cependant la comparer à la finition E-TECH Engineered qui était affichée à 33 500 € avec le bloc hybride. Elle est désormais à 34 000 €, soit une hausse de 1,5%.
Prix 09/24 | Prix 01/24 | % | |
---|---|---|---|
Captur evolution TCe 90 | 25 700 € | 25 600 € | -0,4% |
Captur evolution Eco-G 100 GPL | 25 800 € | 25 800 € | - |
Captur evolution full hybrid 145 | 29 400 € | 30 000 € | -2% |
Captur techno TCe 90 | 28 000 € | 27 200 € | +2,9% |
Captur techno mild hybrid 160 EDC | 30 300 € | 29 200 € | +3,8% |
Captur techno full hybrid 145 | 31 700 € | 30 900 € | +2,6% |
Captur esprit Alpine full hybrid 145 | 34 000 € | 33 500 € | +1,5% |
Les différentes hausses restent ainsi mesurées. Malgré tout, elles entrainent avec elles d'autres hausses, comme celle des assurances auto et des réparations.
En savoir plus sur Clio 5 restylée
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