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Les Sandero, 208 et Clio se partagent le podium en juillet en France

En juillet dernier, le marché automobile français a baissé. Pour autant, quels sont les modèles et les constructeurs qui ont su tirer leur épingle du jeu parmi les 10 voitures les plus immatriculées depuis le début de l’année ?
Les Sandero, 208 et Clio se partagent le podium en juillet en France
Par le 01/08/2024

A ne pas louper

Avec une baisse de 2,3% des véhicules particuliers, le marché automobile est clairement orienté à la baisse. Cette baisse est même encore plus nette en prenant en compte le nombre de jours ouvrés inférieur en 2024 vs 2023 (23 jours cette année contre 20 jours en 2023). Dans ce contexte, Renault est en forte baisse alors que Dacia monte, ce qui explique notamment les résultats ci-dessous.

1. Dacia Sandero (6 611)

Dacia Sandero Stepway
La Sandero Stepway

Comme souvent, même si depuis le début de l’année Dacia affiche une baisse globale de ses immatriculations, la Sandero a été le modèle le plus vendu et ce, sans avoir besoin de fournir les flottes contrairement à Renault et Peugeot. Avec 6 611 unités, la Sandero se permet même de semer ses poursuivantes.

2. Peugeot 208 (5 140)

Contrairement au mois dernier, la Peugeot 208, leader depuis le début de l’année, a terminé le mois de juillet devant sa concurrente, la Clio. La citadine de Peugeot comptabilise bien sur les ventes en thermique et en électrique.

3. Renault Clio (5 005)

A quelques encablures de la 208, la Clio a fait un bon mois étant donné l’absence de version électrique. Certes, la Sandero est loin devant, mais la Clio a su limiter la casse face à la Peugeot.

4. Citroën C3 (4 587)

A la 4ème place, on retrouve une autre citadine, la Citroën C3 avec 4 587 unités. Une place qui est aussi la sienne au cumul des immatriculations depuis le début de l’année. Citroën a ainsi réalisé un mois de juillet conforme à sa moyenne depuis janvier.

5. Toyota Yaris Cross (3 575)

Le petit SUV de Toyota n’en finit plus de monter, en témoigne sa 5ème place le mois dernier. Avec 3 575 unités, il se paie même le luxe de devancer des poids-lourds du segment comme le Peugeot 208 ou le Renault Captur. La preuve que Toyota continue de performer en France et de faire mal à nos constructeurs nationaux.

6. Renault Captur (3 192)

Le mois dernier le Renault Captur a fait légèrement mieux que le Peugeot 2008. Mais ce ne sont pas les 46 unités d’écart qui lui permettront de rattraper son retard accumulé depuis le début de l’année sur son concurrent sochalien.

7. Peugeot 2008 (3 146)

Au coude à coude avec le Renault Captur, le 2008 termine le mois derrière son concurrent de chez Renault. Ce n’est cependant pas les quelques unités d’écart qui vont changer la donne. Le SUV de chez Peugeot conserve ainsi sa solide avance de plus de 2 000 unités sur son poursuivant.

8. Toyota Yaris (2 975)

Encore une citadine dans ce classement. Seconde Toyota du top 10, la Yaris a enregistré 2 975 immatriculations le mois dernier. Un bon score.

9. Peugeot 308 (2 867)

Bien que surtout vendue aux entreprises, la Peugeot 308 est toujours là, mois après mois. Dernière berline compacte du Top 10, la 308 continue ainsi de séduire les clients à la recherche d’une berline racée.

10. Renault Austral (1 983)

Renault Austral
L'Austral fait partir des 10 voitures les plus vendues en juillet

Avec la baisse des ventes du Duster (en cours de renouvellement), le Renault Austral monte dans le classement et prend ainsi la 10ème place avec un peu moins de 2 000 unités. Leader de son segment en France, l’Austral a ainsi distancé ses concurrents directs comme le Peugeot 3008 ou même le Renault Arkana.

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