Voici le top 10 des meilleures ventes de voitures en 2024
En mai 2024, le nombre d'immatriculations de voitures neuves a été en baisse de 2,9%. Alors que Dacia, Peugeot et Citroën ont été en baisse, Renault de son côté a terminé le mois avec une légère hausse (+0,4%) comme le mois précédent d'ailleurs.
Pour autant le classement n'évolue pas vraiment. Certes les volumes changent, mais le classement reste identique au mois précédent.
1. Peugeot 208 II (44 519)
Bien qu’étant toujours au sommet du classement avec 44 519 unités, la Peugeot 208 qui bénéficie pour rappel de sa version électrique, voit ses parts de marché baisser un peu mois après mois, passant de 6,4% en mars dernier, 6,2% en avril et 6,1% en mai.
2. Renault Clio 5 (38 925)
Reléguée à la place de la dauphine par la 208, la Clio reste sur un rythme assez similaire depuis le début de l’année. Avec 38 925 unités, elle gagne malgré tout 0.1 point de parts de marché pour passer à 5,3%.
3. Dacia Sandero 3 (34 955)
La Dacia Sandero Stepway
Les mois se suivent et se ressemblent pour la Dacia Sandero avec cette 3ème place obtenue fort légitimement. En mai dernier, elle a encore vu 5 776 nouvelles immatriculations portant son total à 34 955 unités pour une part de marché de 4,8%.
4. Citroën C3 III (25 607)
Petite forme pour la C3 le mois dernier, et pour cause puisque la C3 est en plein renouvellement, avec notamment l'arrivée de la ë-C3 électrique moins chère que la nouvelle R5. Cela explique pourquoi la citadine de Citroën n’a vu que 3 626 nouvelles unités s’immatriculer. Elle conserve malgré tout sa 4ème place avec une part de marché de 3,5%.
5. Peugeot 2008 II (23 837)
Le SUV urbain de Peugeot reste toujours de peu devant le Renault Captur avec 23 837 unités. La bonne nouvelle pour Peugeot c’est que le 2008 progresse avec 3,3% de parts de marché à l’issue du mois de mai contre 3,1% le mois dernier et 2,9% au premier trimestre.
6. Renault Captur 2 (20 648)
L’écart avec le Peugeot 2008 ne cesse de s’accentuer puisqu’en mars, seuls 1 389 unités séparaient les deux modèles concurrents. Cet écart est monté à 2 241 en avril et culmine désormais à 3 626. Avec un total de 20 648 unités, le Captur s’accapare tout de même 2,8% de parts de marché. Le nouveau restylage devrait lui faire du bien sur la seconde partie de l’année, mais le nouveau Symbioz va probablement venir lui piquer des ventes.
7. Peugeot 308 III (17 611)
Seule berline du segment C classée dans le top 10, la Peugeot 308 baisse très légèrement mois après mois. Bien qu’elle conserve sa 7ème place, elle voit sa part de marché perdre de nouveau 0,1 (2,4%).
8. Toyota Yaris (14 443)
Cinquième citadine à être présente dans ce classement, la Toyota Yaris s’accroche à sa 8ème place avec 14 443 unités, soit 2 561 nouvelles immatriculations. Sa part de marché est ainsi de 2%.
9. Dacia Duster 2 (13 679)
Alors que la 3ème génération est plus que jamais proche, les immatriculations du Duster restent assez stables puisque sa part de marché reste à 1,9%.
10. Toyota Yaris Cross (12 993)
La seconde voiture étrangère présente dans ce classement est encore une fois signée par Toyota avec son petit SUV urbain Yaris Cross. Elle est cependant talonnée de près par le Renault Austral (12 195 unités).