Accueil >  Gamme  >  Gamme Renault 2024  > 

Les 6 points forts du Renault Symbioz

Le Renault Symbioz est le nouveau SUV compact de Renault, se positionnant entre le Captur et l'Austral. Malgré des dimensions compactes de seulement 4,41 mètres, ce véhicule familial polyvalent offre un espace intérieur généreux et modulable.
Par le 03/05/2024 Dernière mise à jour le

Après sa présentation le 2 mai, voici les 6 points forts du nouveau Renault Symbioz, dont sa commercialisation devrait commencer à la fin du mois.

1. Un habitacle spacieux malgré une taille réduite

Grâce à une conception intelligente, le Symbioz propose un espace intérieur très vaste. Sa banquette arrière coulissante sur 16 cm permet d'ajuster l'espace passager et le volume de chargement. Lorsque les places arrière sont libres, on peut avancer la banquette pour obtenir jusqu'à 624 litres de coffre. Avec les sièges rabattus 2/3-1/3, le volume atteint même 1 582 litres. Un atout majeur pour un véhicule familial.

2. Une modularité exemplaire

Le Symbioz offre une polyvalence hors pair pour un SUV. Outre sa banquette coulissante, ses sièges arrière rabattables s'adaptent à tous les besoins : transporter confortablement une famille avec bagages, charger des objets encombrants ou optimiser l'espace de chargement. Sa configuration ultra-modulable saura répondre à toutes les attentes.

3. Un design moderne et sophistiqué

Arborant le nouveau langage stylistique de Renault, le Symbioz affiche un style extérieur moderne et raffiné. Son équilibre des proportions, sa silhouette élégante et son regard perçant lui confèrent une allure affirmée et distinctive. Les nouvelles jantes exclusives apportent également une touche de raffinement supplémentaire.

4. Des technologies de pointe

Le Symbioz est un concentré de technologies de pointe. Il embarque le système multimédia OpenR Link avec les services Google, offrant une expérience de connectivité de premier plan et très efficace. Le toit vitré opacifiant Solarbay (en option) permet de moduler la luminosité de l'habitacle, un première sur ce segment. La finition Iconic est dotée de 29 aides à la conduite de dernière génération, plaçant le Symbioz parmi les véhicules les plus sûrs du segment.

5. Une motorisation hybride E-Tech performante et économique

Sous le capot, le Symbioz est équipé de la technologie hybride E-Tech, alliant performances et faible consommation. Grâce à cette motorisation innovante et une masse contenue sous les 1 500 kg, ce Symbioz promet de réelles qualités en matière d'agilité et de dynamisme tout en réduisant l'impact environnemental.

6. Un positionnement idéal dans la gamme Renault

Le Symbioz vient compléter de manière pertinente la gamme compacte de Renault, se positionnant entre le Captur (Segment B) et l'Austral (Segment C). Il clôture le chapitre "reconquête du segment C" de la Renaulution, offrant une alternative familiale supplémentaire et surtout, moins chère que l'Austral. Avec ses caractéristiques, le Symbioz saura probablement séduire particuliers et flottes d'entreprises en quête d'un véhicule polyvalent, moderne et électrifié.

Le Symbioz va également devenir le pire ennemi de l'Austral bien sur, mais aussi du Captur. Tout juste débarrassé de l'Arkana dont les ventes commencent à décliner, c'est un nouveau coup dur pour l'Austral alors qu'il fleurte actuellement avec le top 10 des immatriculations en France depuis le début de l'année 2024.

Quant au Captur dont le récent restylage le fait ressembler à deux gouttes d'eau à ce Symbioz, il est également probable que les immatriculations seront cannibalisées par ce nouveau Symbioz à court ou moyen terme.

Pour en savoir plus sur le Symbioz, retrouvez notre article complet avec les équipements, options, moteurs et tarifs. Par ailleurs, si vous êtes perdus devant la gamme pléthorique de SUV chez Renault retrouvez notre guide de SUV ici.

L'actualité sur Symbioz


Safrane Biturbo: celle qui voulait aller concurrencer les puissantes berlines allemandes



L'intérieur des futures Renault désormais connu ?



Comment fonctionne un moteur à combustion hydrogène ?



Alpine Alpenglow Hy6: une hypercar V6 à hydrogène qui promet beaucoup



Alpine lève le voile sur sa future berline fastback A390



Le nouveau Dacia Bigster pourrait-il également être vendu par Renault ?



Renault Emblème (2024): pourquoi ce concept-car est-il si particulier ?



L'application Canal+ débarque dans la nouvelle R5 et le Scénic



Voici le prix et les équipements du nouveau Renault Symbioz tout équipé



Un moteur Renault pour une nouvelle marque d'origine brésilienne



Renault dévoile l'Estafette du futur, un tout petit utilitaire électrique de nouvelle génération



Le Renault Symbioz élargit sa gamme avec une finition moins chère: voici les prix et équipements



Pourquoi peut-on toujours rêver du retour d'un coupé sportif comme la R17 chez Renault ?



R17 Electric Restomod X Ora ïto: le concept-car qui fait revivre le coupé des années 70



Alpine et Lapierre dévoilent leur nouveau VTT électrique haut de gamme, le GLP III SE 2024