Top 10 immatriculations: pas de changement au sommet du classement

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Essai nouvelle Clio 5: un restylage qui change tout !

Bien que Renault ait vu ses ventes légèrement augmenter le mois dernier, tandis que celles de Peugeot sont en légère baisse, pour autant, seuls les écarts se sont réduits ou accentués. Le classement est toujours largement dominé par les citadines (5 modèles sur 10) et les (petits) SUV (4 modèles sur 10), ce qui explique d'ailleurs la marche forcée de Renault sur les SUV.

1. Peugeot 208 II (36 854)

La citadine de Peugeot caracole toujours en tête du segment, bien aidée par les ventes de la version électrique. Pour autant, la citadine a vu sa part de marché baissé à 6,2% contre 6,4% à l’issue du mois de mars.

2. Renault Clio 5 (31 032)

La Clio 5 conserve son rythme de croisière avec une part de marché qui reste à 5,2% comme le mois dernier, après un début d’année très calme. Dernière citadine proposée avec un moteur diesel, ce dernier ne représente cependant qu’une infime partie de ses immatriculations. L’écart avec la Peugeot 208 s’est cependant réduit, non pas grâce à l’augmentation des ventes de la Clio, mais à la petite baisse de la 208.

3. Dacia Sandero 3 (29 179)

Comme toujours (ou presque), la Sandero de 3ème génération reste cantonnée à sa 3ème place, avec 29 179 unités depuis le début de l’année.  Elle gagne 0,1 point de part de marché.

4. Citroën C3 III (21 981)

Avec 21 981 unités, la C3 est la seule Citroën de ce classement. Pire pour la marque au chevron, la seconde (C3 Aircross) n’est présente qu’à la 18ème place… Difficile pour la troisième marque française d’autant plus que le mois d’avril a de nouveau été en baisse pour elle… 

5. Peugeot 2008 II (18 264)

Avec 18 2645 unités, le Peugeot 2008 a vu ses ventes bondir le mois dernier. Alors que sa part de marché était de 2,9% lors du premier trimestre, elle est désormais de 3,1%, toujours au cumul depuis janvier.

6. Renault Captur 2 (16 023)

Le mois dernier, l’écart avec le Peugeot 2008 II n’était que de 1 389 unités, mais à l’issue du mois d’avril, ce dernier s’est accentué (2 241) même si lui aussi a vu sa part de marché légèrement s’intensifier (+0,1 point). Son restylage devrait lui permettre de reprendre la main même s’il ne dispose pas d’une version électrique et qu'il va subir la concurrence de son cousin, le nouveau Mitsubishi ASX. Et comme on n'est jamais trahi que par les siens, le nouveau Renault Symbioz bien que plus cher, va aussi lui faire de l'ombre.

7. Peugeot 308 III (14 835)

Un beau score pour la 308 avec 14 835 unités et 2,5% de parts de marché même s’il a perdu 0,1 point de parts de marché.

8. Toyota Yaris (11 882)

La Toyota Yaris confirme son excellent début d’année avec 11 882 unités. La concurrente des Renault Clio, Peugeot 208, Dacia Sandero et Citroën C3 est ainsi la 5ème citadine à se classer dans le top 10.

9. Dacia Duster 2 (10 978)

Dacia Duster 2 (finition Extrême)

Alors que la 3ème génération arrive, rien ne semble ébranler le Duster 2 dont la part de marché reste stable avec 1,9%. Il est cependant dangereusement talonné par sa poursuivante nippone. 

10. Toyota Yaris Cross (10 915)

Comme le mois dernier, le petit SUV citadin de Toyota reste à la 10ème place avec une part de marché de 1,8%, qui empêche ainsi le Renault Austral d’entrer dans le top 10 pour seulement 1 000 unités.

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