Deux offres sans grand intérêt pour la Clio hybride et la Mégane E-TECH
A ne pas louper
230 € / mois pour la Clio hybride
Celle qui a terminé l’année avec le titre de voiture la plus vendue en France en 2023 fait l’objet ce mois-ci entre le 1er et le 31 janvier d’une offre en LLD qui place la Clio E-TECH Full Hybrid 145 à partir de 230 € / mois.
La LLD est proposée comme toujours sur une durée de 37 mois, après un premier loyer de 3 000 €. Renault y ajoute dans sa grande mansuétude, une garantie de 3 ans (contre 2 lors d’un achat normal), d’une assistance 24/24 (également comprise lors d’un achat comptant) et de l’entretien inclus pour 1 € /mois. Le kilométrage est également limitée à 30 000 km durant les 37 mois, soit quasiment 10 000 / an. Un kilométrage plus faible que la moyenne réalisée par les français. Il est malgré tout possible de choisir un kilométrage plus important, mais le tarif n’en sera que plus élevé.
A noter que cette version hybride est la seule Clio à ne pas être soumise au malus écologique 2024.
Notre avis: l’offre n’a ainsi rien d’extraordinaire, c’est le moins que l’on puisse dire. Seule petite consolation, le constructeur offre deux mois de loyer, soit 460 € en cas de signature du bon de commande avant le 31 janvier. Un achat comptant à crédit, après une petite négociation semble plus approprié.
La Mégane E-TECH proposée à partir de 300 € / mois
Second modèle mis en avant par le constructeur ce mois-ci, la Mégane E-TECH EV40. Celle-ci est affichée en LLD avec un loyer de 300 € / mois, pendant 37 mois, mais après un premier loyer de 9 000 € ! Ce dernier peut être partiellement gommé par le bonus écologique de 5 000 € et une aide à la conversion.
Attention cependant, car à ce tarif, vous ne pourrez parcourir que 30 000 km pendant la durée du contrat, c'est-à dire un kilométrage de 10 000 par an en moyenne. Et comme il s’agit de la version EV40, le rayon d’action de cette Mégane sera vite limité.
Renault offre cependant deux mois de location, l’installation d’une borne de recharge, 3 ans de garantie, l’assistance 24/24 et l’entretien pour 1 € / mois. Toute option ou assurance complémentaire viendra augmenter le tarif.
Notre avis: comme pour la Clio, l’offre sur la Mégane paraît bien peu généreuse. D’autant plus que la Mégane électrique est appelée à voir ses tarifs baisser de façon importante dans un avenir proche. Une baisse qui a déjà été effectuée dans certains pays, comme la Belgique. Mais pour la France, le constructeur tarde à confirmer la nouvelle. Il le fera probablement peu de temps avant l'annonce des prix du nouveau Scénic.
Il est donc plutôt “urgent d’attendre” l’arrivée des nouveaux tarifs avant de s’engager sur l’achat d’une Mégane E-TECH. Enfin, la version EV40 disposant d’une autonomie trop limitée, mieux vaut se tourner vers une EV60 équipée d’une batterie de 60 kWh.
Journées portes ouvertes
En ce mois de janvier, Renault va organiser du 11 au 15 janvier ses journées portes ouvertes. Les concessions seront ainsi exceptionnellement ouvertes le dimanche 14 janvier.
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