La Renault Clio en édition limitée Lutecia disponible à la commande

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Essai Clio 5 E-ETECH 140 : l'hybride au quotidien

D’abord dévoilée chez nos voisins britanniques à la fin de l’été, la Renault Clio, dans son édition limitée Lutecia, débarque en France et est maintenant disponible à la commande. La citadine au losange se distingue des autres finitions par sa teinte « Black Diamond » ainsi que ses éléments cuivrés que l’on peut notamment retrouver sur la grille de calandre, les jantes ou encore sous forme de liseré sur les coques des rétroviseurs. 

C'est une tradition chez beaucoup de constructeurs, la multiplication de véhicules en série limitée. Cette Renault Clio Lutecia est proposée sous trois motorisations et débute à partir de 22 550 €. Niveau tarif, cette édition limitée se veut haut de gamme mais ne vient pas pour autant remplacer la finition Initiale Paris qui était arrivée en 2014 sur la Clio 4,mais qui a dernièrement été retirée du catalogue. Elle vient donc s’intercaler entre les degrés de finition Intens et R.S Line. 

Basée sur la finition Intens, avec quelques éléments en plus

Avec sa teinte et ses inserts, la Renault Clio Lutecia se veut élégante et raffinée. Mais que signifie le terme « Lutecia » ? C’est tout simplement sous cette appellation qu’est commercialisé le best-seller au losange au Japon. Pour les mordus d’histoire, Lutecia, ou Lutèce, était également l'ancien nom latin employé par les Romains Parisiorium pour désigner la ville gallo-romaine, plus connue aujourd’hui sous le nom de Paris. 

Celle qui reprend la base de la finition Intens s’équipe de la caméra de recul, du passage automatique des feux de croisement aux feux de jour, du radar de stationnement, du maintien dans la voie, des sièges et volant en cuir chauffants, de l’avertisseur d’angle mort et du régulateur de vitesse adaptatif, des vitres arrière surteintées, ou encore du démarrage en côte et du freinage d'urgence. Côté design, elle arbore des jantes alliage Viva Stella de 17 pouces de couleur laiton. 

Pour ce qui est de la technologie à bord, la planche de bord de la Renault Clio Lutecia embarque un écran tactile de 9,3 pouces (contre 7’’ pour la finition Intens), compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, et un compteur numérique de 7 pouces.

Motorisations et tarifs de la série limitée Lutecia

Disponible sous trois motorisations, deux essences (TCe 90 et 140) et la version hybride de 140 ch, la Renault Clio Lutecia débute à un tarif de 22 550 € et atteint 26 800 € dans sa version E-Tech. À titre de comparaison, c’est 1 000 € plus cher qu’en finition Intens. 

En réalité, la différence de tarif entre cette série limitée Lutecia et la finition Intens ne devrait pas forcément tourner en faveur de la série limitée. En effet, si la teinte et les éléments cuivrés font leur impression, côté équipement, ce que propose cette version limitée, en plus de la finition Intens, est affiché pour un total de 600 €. 

C’est ce que l’on peut reprocher à cette Renault Clio Lutecia puisque, la plupart du temps, une édition limitée a pour but de proposer un rapport qualité-prix plus avantageux que les éditions standard. 

Reste à voir si l’on croisera beaucoup de clients à bord de cette Renault Clio de couleur « Black Diamond » dans les rues prochainement. Alors qu’on ne sait pas encore exactement le nombre d’exemplaires prévus pour la France, le Royaume-Uni en a lui reçu 300. 

Les prix de la Renault Clio Lutecia 2021

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