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Kangoo Combispace

Présenté au printemps 2021, en même temps que la nouvelle gamme d’utilitaires, le Renault Kangoo Combispace de troisième génération aura attendu 14 ans avant de voir le jour, marquant ainsi une vrai rupture avec son prédécesseur.
Par le 22/09/2022 Dernière mise à jour le 30/12/2022

14 ans, c’est le temps qu’il aura fallu pour voir apparaître une troisième génération du Renault Kangoo. Vieillissant et dépassé par la concurrence ces 2 dernières années en termes de chiffres de vente, l’utilitaire au losange, distingué en novembre 2021 en remportant le titre de Van Of The Year 2022, se décline aussi en version familiale baptisé Combispace. En se réinventant complètement, ce Kangoo 3 revient sur le devant de la scène. Après notre essai de la version 95 ch, retrouvez tous les détails concernant la gamme et les tarifs de ce Nouveau Renault Kangoo Combispace, bien plus moderne et technologique. 

Un look plus séduisant pour cette nouvelle voiture familiale 5 places

S’il est vrai qu’aujourd’hui le véhicule familial fait presque immédiatement penser au SUV, il existe encore d’autres alternatives. Alors que le monospace est sur le déclin depuis quelques années maintenant avec des ventes devenues anecdotiques poussant Renault à refiler ses Scénic à la gendarmerie, les combispaces prennent peu à peu place dans les foyers et offrent l’avantage d’être pratique, comme le veut le véhicule utilitaire, mais aussi bien équipé et fini, comme le propose une berline. 

Preuve une fois de plus avec ce Nouveau Renault Kangoo Combispace qui monte clairement en gamme avec cette 3e génération, à l'image de ses concurrents directs. Celui qui est disponible en une seule longueur (4,49 m), contrairement à la version utilitaire, se métamorphose par rapport à la génération précédente. 

Cette nouvelle génération présente une imposante calandre chromée avec une nouvelle signature lumineuse à LED. Si le Brun Terracotta nous avait tapé dans l’œil lors de notre essai, ce Kangoo Combispace offre 8 autres teintes, telles que le Bleu Cavansite ou encore le Rouge Carmin. 

Un intérieur modernisé et au goût du jour pour ce dernier modèle 

Sur cette 3e génération du Kangoo Combi, les changements se trouvent aussi à l’intérieur. Rien à voir avec le monde de l’utilitaire, ce dernier présente une planche de bord élégante avec des éléments modernes et soignés. Parmi eux on note des inserts en bois et chromés, disponible dès l’entrée de gamme. 

La montée en gamme se fait ressentir côté technologie, avec un écran tactile de 8 pouces au centre, compatible avec Apple CarPlay et Android. Évidemment, ce Renault Kangoo Combispace conserve ses gènes de véhicules utilitaires, et apporte son lot d’éléments pratiques et utiles, comme de nombreuses prises USB dans l’habitacle. 

Les 5 passagers bénéficient également de 49 litres de rangements à bord, en plus des 775 litres du volume de coffre. Le Kangoo Combispace peut même atteindre les 3 500 litres de volume une fois la banquette rabattue, un plus non négligeable au quotidien, notamment lors de déménagement. 

Multifonctions, ce modèle peut accueillir un coffre de toit ou supporter votre planche de surf grâce aux barres de toit simples et rapides d’utilisation. Enfin, pour un confort toujours plus optimal, la marque au losange a réduit le bruit dans l’habitacle de 8 db, soit 4 fois moins que la génération précédente. Un gros plus en terme de confort !

De nombreuses aides à la conduite embarquées 

Doté de 9 aides à la conduite, le Kangoo 3 assure et rassure. Il dispose de l’aide au stationnement, de la caméra de recul ou encore de la reconnaissance des panneaux avec fonction alerte de survitesse et se veut économe avec la fonction Stop & Start, devenue obligatoire. 

Celui qui repose sur la plate-forme CMF-C propose également le régulateur et limiteur de vitesse, l’aide au maintien dans la voie, mais aussi le contrôle de stabilité d’attelage ou encore l’ "extended grip", qui permet d’autoriser un certain patinage pour se sortir de chaussées boueuses ou difficilement praticables. 

Retrouvez notre présentation vidéo : 

Un nouveau moteur pour la version ludospace du Renault Kangoo 2021

De la nouveauté il y en a aussi du côté de la version thermique du Renault Kangoo. Un moteur diesel de 115 ch s’ajoute désormais au catalogue de la version ludospace et vient s’intercaler entre la version essence de 130 ch et le diesel de 95 ch. 

Une bonne chose pour le véhicule destiné aux familles ? Pas forcément. Alors que le ludospace se montrait poussif et peu dynamique avec son moteur diesel de 95 chevaux, l’arrivée d’un bloc plus puissant et surtout plus approprié laisse imaginer que la clientèle pourrait plus facilement se tourner vers le 115 chevaux ou la version TCe 130, bien plus convaincante. 

Côté tarif, le diesel 115 ch ne sera pas disponible en version d’entrée de gamme Zen. Il débute donc à 28 650 € dans sa finition Intens, soit seulement 500 € de plus que le TCe 130. Rajoutez à cela le fait que son malus soit moins élevé que la version essence (450 € contre 898 €) et vous rentabilisez le surcoût en seulement quelques mois. 

Tous les prix du Renault Kangoo Combispace 2021 :

Motorisation / Niveau de finition Zen Intens
TCe 100 BVM 25 150 € -
TCe 130 BVM - 28 150 €
Blue dCi 95 BVM 26 150 € 27 650 €
Blue dCi 115 BVM - 28 650 €

A noter que la version camionette a été distinguée en novembre 2021 en remportant le titre de Van Of The Year 2022. Une version pour les personnes à mobilité réduite est également disponible depuis peu.  Une version 7 places, comme l'ancien Grand Kangoo est également prévue pour 2023 tout comme une version 100% électrique qui sera présentée au Mondial de l'Auto en octobre. Elle sera disponible dès 2023 et commercialisée dès le 1er décembre. Vous pouvez d'ailleurs retrouver notre avis suite à l'essai du Kangoo E-TECH Electric en finition Techno.

Ne ratez pas non plus notre guide d'achat du Kangoo en occasion.

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