Accueil >  Gamme  >  Technique  > 

Le VisioSystem

Introduit il y a peu au sein de sa gamme Mégane, le VisioSystem est un équipement de sécurité active et passive, permettant d’améliorer la visibilité du conducteur, mais aussi… des autres usagers de la route.
Par le 18/05/2012

Concrètement, ce système dispose d’une caméra situé sur le devant de la voiture, relié à un calculateur.

Ce dernier a deux principales fonctions : d’une part, il analyse la trajectoire afin de détecter une sortie de voie, et ainsi activer une alarme sonore (dont le volume est réglable, tout comme la sensibilité de détection) qui aura pour effet de « réveiller » le conducteur. Cette fonctionnalité se déclenche cependant seulement au dessus de 70 km/h.

D’autre part, le calculateur détecte également l’environnement du véhicule, comme le croisement d’autres automobilistes, le fait de suivre une voiture, ou d’entrer/sortir d’une agglomération. Il adapte ainsi automatiquement le passage en feux de route / feux de croisement, sans action du conducteur.

Proposé entre 500 et 1 300 € chez ses concurrents, Renault affiche son VisioSystem, conçu en partenariat avec Valeo, à 400€.
 

Actualité


Les 10 voitures Renault choisies par les présidents de la république française



La présidence de la république a choisi sa voiture officielle: devinez laquelle ?



Essai nouvelle Dacia Spring: la bonne surprise



Une rare Mégane E-Tech 100% électrique disponible avec une grosse promotion à 25 500 €



Une bien mauvaise nouvelle attend les clients de la nouvelle Renault R5 E-Tech



Une grosse promo sur le Renault Austral techno Esprit Alpine hybride à saisir actuellement



Renault, Dacia et Peugeot les 3 marques leaders de ventes aux particuliers



Grand Prix F1 de Grande-Bretagne 2024: Hamilton jubile, Alpine déprime



Savoir où faire son calibrage des aides à la conduite



Pour les soldes, Renault brade sa Twingo à un prix encore jamais vu



La future Alpine A290 avec 300 ch et 4 roues motrices ?



Le pétrolier ARAMCO prend 10% de HORSE, la filiale de moteurs thermiques et hybrides de Renault et Geely



Voici le classement des 10 voitures les plus vendues en France en juin



La Mégane E-Tech reine des ventes des voitures électriques en juin



Des batteries LFP sur les futures Renault et Alpine dès 2026



En direct du forum...

[Scénic III] Changement de l'émetteur d'embrayage [Réglé]
[Scénic III] Batterie [Réglé]
[Scénic III] Batterie scenic 3 1.6 dci 130
[Scénic III] Alternateur ? batterie ? fuite de courant ?
[Scénic II] démontage turbo Scénic II 1.9 dcI
[Scénic I] Renault 8200433399 tirette de transmission vitesse auto
[Scénic V] Présentation officielle
[Scénic III] Scenic III dci 130 diesel - frein de parking à contrôler
[Scénic IV] Niveau d'huile boite de vitesses scenic 4 bleue dci 120cV
[R-Link] Mise à jour r-link scénic 3
[Scénic III] Embrayage scenic 3 1.6 dci 130 cv
[Scénic III] Stop and start à contrôler sur scenic III
[Scénic III] Problème de climatisation
[Scénic I] Scénic 1.9 dcI année 2000 ne démarre pas
[Scénic III] 1.6 dci 130 : demarrage
[Scénic III] -Scenic ou autre- injecteur / calamine abondante
[Conseil] Pack optimum charge - scenic
[Scénic II] Sonde à oxygène derrière turbo sur scenIC II
[Scénic II] Grand scénic II calle ...
[Scénic III] Multiples codes défaut sans panne (pour l'instant...)


Voir la version complète (non AMP)