Clio 4 Génération
Comme nous l’avions annoncé en avril dernier, Renault reprend une nouvelle fois la recette qu’il mijote depuis la Clio 2, en continuant de proposer son ancienne génération de Clio aux côtés de la nouvelle, le tout assez discrètement puisqu'elle est absente du configurateur Renault et du site officiel de la marque.
Pour rappel, lors de la commercialisation de la Clio 3, Renault avait continué à commercialiser la Clio 2 en version Campus, puis en Clio 2 Campus.com disponible uniquement par internet , d'où le ".com", un modèle à bas coût, qui était pourtant produit en France.
Rebelote en 2012 lors du lancement de la Clio 4 avec la Clio 3 Collection alors que la Clio 2 Campus ByeBye venait tout juste d'être stoppée. Cette stratégie est plutôt un bon plan pour les clients qui peuvent ainsi disposer d’une voiture moderne à faible coût.
Une gamme très simple pour la Clio 4 Génération
En effet, en réduisant la gamme à une version quasiment unique, avec seulement deux moteurs mais surtout, grâce à un modèle déjà largement rentabilisé, le constructeur peut tirer ses prix vers le bas. Et ce d'autant plus qu'il ne fera que très peu de publicité pour ce modèle, mais aussi aucune remise...
Et pour le coup, on peut dire que c’est vraiment réussi puisque cette Clio est désormais encore moins chère que la plus petite des Renault, la Twingo, fraîchement restylée en ce début d'année 2019 et bien plus accessible que la nouvelle Clio 5.
Cette Clio 4 Génération se démarque en prime par un équipement relativement riche eu égard à son prix d’appel, même si elle se contente de l'essentiel uniquement:
- Climatisation (manuelle) (chose que même le nouveau Captur en entrée de gamme ne propose pas, même en option)
- Vitres (avant) & rétroviseurs électriques
- Régulateur de vitesse
- Autoradio Connect R&Go
- Carte Renault avec démarrage sans clé
Deux moteurs essence seulement sont proposés. Là encore, le modèle se base sur l'entrée de gamme: le bloc atmosphérique SCe 75 ainsi que le petit 3 cylindres turbo de 90 ch.
La Clio 4 Génération à partir de 10 990 euros
La moins chère des Clio 4 était affichée il y a quelques semaines encore à plus de 15 000 €. L’actuelle Clio 5, dans sa version Life motorisée par le même bloc est affichée à 14 600 € avec un équipement vraiment limité (absence de climatisation par exemple). Quant à la petite citadine Twingo restylée dernièrement, le prix d’appel est de 11 400 €, avec un moteur de 65ch…
Pour ceux qui peuvent bénéficier de la prime à la conversion 2019, cette Clio peut même passer sous la barre des 7 000 € (si doublement de la prime).
Bien que proposé depuis avril, ce modèle s’avère malgré tout absent du site Renault.fr et n'est disponible qu'en concession, pour une durée inconnue, tout comme les délais de livraison.
Les tarifs de la Clio 4 Génération sont les suivants:
- Clio 4 Generation SCe 75 : 10 990 €
- Clio 4 Generation TCe 90 : 11 990 €
La version Estate de la Clio 4 de son côté continue sa commercialisation pendant quelques mois à des tarifs inchangé.
Pour ceux qui cherchent un véhicule bon marché mais avoir besoin du dernier cri, la Clio 4 (équipée d'un bloc qui pose problème à Renault) Génération est assurément un bon choix. Il faudra malgré tout ne pas être exigeant sur les équipements, les moteurs ainsi que sur la partie sécurité qui ne peut se montrer à la hauteur des 5 étoiles de la nouvelle Clio.
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- Largeur 1,730 m
- Longueur 4,062 m
- Hauteur 1,450 m
- Présentation Avril 2019
- Commercial. Mai 2019
- Prix min. indicatif 10 990 €
- Prix max. indicatif 11 990 €
- Type 3cylindres, 12 soupapes
- Cylindrée éxacte 899 cm3
- Puissance90ch.
- Couple 135 Nm à 2500 tr/min
- Injection Multiploint
- Type 3cylindres, 12 soupapes
- Cylindrée éxacte 999 cm3
- Puissance75ch.
- Couple 95 Nm à 3600 tr/min
- Injection indirecte
Certaines données (couple, régime maxi, puissance, à +/- 5ch) peuvent varier selon la boîte de vitesse, et version du moteur.