Les immatriculations d'Alpine en hausse en 2024
Après avoir annoncé les résultats commerciaux du groupe Renault pour l'année 2024, Alpine a fait de même. Revenue d’entre les morts il y a quelques années, Alpine se contente depuis d’un seul modèle dans sa gamme, l’A110 dont le succès, années après années, ne se dément pas. Pour autant, l’A110 reste un véhicule de niche, qui ne permet pas de faire de gros volumes.
La marque a cependant décidé de passer à la vitesse supérieure avec l’arrivée d’une gamme complète, composée de sept modèles d'ici 2030.
Cela a commencé en cette fin d’année avec l’A290, cette citadine sportive dérivée de la Renault 5, qui a été élue voiture de l’année il y a quelques jours. Les premières livraisons débutent à peine, mais Alpine indique qu’elle a déjà enregistré 2 303 commandes. C'est forcément bien moins que les chiffres de la R5 en novembre et décembre, mais cela représente déjà 50% du total d'Alpine de 2024.
Malgré son âge, avec 4 408 unités, l’A110 affiche une légère hausse (+1,8%). Alpine indique que 85% des immatriculations sont orientées sur les versions qui sont le plus haut de gamme. Les deux modèles les plus chers actuels que sont les A110 R et A110 R Turini représentent d’ailleurs 35% des ventes, preuve que ces véhicules exclusifs sont recherchés.
Alpine réalise la plupart de ses ventes en France bien sûr, qui reste son marché de prédilection malgré toutes les restrictions. La marque y réalise la grosse majorité de ses immatriculations, avec un total de 2 840 unités, en hausse de 5,5%. L’Allemagne avec 448 unités se classe comme le second marché (+10,6%) suivi du Royaume-Uni avec 371 unités (+24,9%) et du Japon (230 unités). Hormis la France, ces pays sont reconnus pour leur passion automobile et pour leur goût pour les sportives.
De grosses ambitions pour Alpine en 2025
Sur la fin de l’année, les premières livraisons de l’A290 ont débuté. Elles ne représentent cependant encore que 177 immatriculations. Celle qui a été élue voiture de l’année 2025 grâce à sa version plus civilisée, la Renault 5, devrait forcément permettre à Alpine de largement dépasser ces volumes dès l'année prochaine.
Outre l’A290, la marque va également déployer son A390, une sportive ou plutôt GT fastback, elle aussi 100% électrique.
Cette A390_β est un premier aperçu de la future Alpine A390
Alpine annonce par ailleurs l’ouverture de 40 Alpine Store dans le monde, pour atteindre un total de 200 points de ventes d’ici décembre, ainsi que deux Ateliers Alpine à Londres et à Paris. La marque devrait aussi arriver dans le nord de l’Europe, et notamment en Norvège, en Finlande et au Danemark. Enfin, en France, le centre d'essai destiné aux clients ou potentiels clients d'Alpine, La Piste Bleue montera aussi en puissance pour promouvoir la marque.
Immatriculations mondiales d’Alpine en 2024
Volumes 2024 |
évolution vs. 2023 |
|
---|---|---|
France |
2â¯840 |
+5,5 % |
Allemagne |
448 |
+10,6 % |
Royaume-Uni |
371 |
+24,9 % |
Belgique |
204 |
-4,7 % |
Suisse |
129 |
0 % |
Italie |
110 |
+37,5 % |
Espagne |
68 |
+19,3 % |
Pays-Bas |
25 |
-13,8 % |
Autres pays |
86 |
-10,4 % |
Importateurs |
23 |
+35,3 % |
Total Europe |
4â¯304 |
+7,1 % |
|
|
|
Japon |
230 |
-17,6 % |
Autres pays |
51 |
+59,4 % |
Total Hors-Europe |
281 |
-9,6 % |
|
|
|
Total Monde |
4â¯585 |
+5,9 % |