Les immatriculations de voitures particulières ont été en très léger recul le mois dernier (-0,3%). Pour autant, le Groupe Renault affiche une hausse de +4%, avec une très forte augmentation pour la marque au losange, malgré la chute de Dacia.

Avant de passer commande d’un véhicule électrique, la première question qui se pose est : comment le recharger, et à quel prix ? Nous faisons le point sur les différentes solutions qui s’offrent à vous.

Grâce au leasing électrique, les immatriculations de voitures électriques ont décollé le mois dernier, avec une grande victorieuse : la Renault 5 E-Tech. Renault est plutôt en forme avec le Scénic 3ème, et la nouvelle Renault 4 qui monte.

L’avant-dernière course de la saison a vu Max Verstappen revenir au championnat du monde suite à une grossière erreur de stratégie, tandis qu'Alpine a une nouvelle fois vu ses chances de points s’envoler dès le premier tour.

Non, Renault n’a pas subitement décidé de baisser les tarifs de sa nouvelle Twingo. D’ailleurs, les prix officiels n’ont toujours pas été annoncés officiellement dans la plupart des pays d’Europe. Malgré tout, son prix descendra à 13 600 € en France.

Il y a deux jours, Roland Lescure, ministre de l’Économie, a annoncé une bonne nouvelle pour celles et ceux qui ont pour projet d’acheter une voiture électrique : la hausse du bonus écologique. Mais tout le monde ne sera pas logé à la même enseigne.

Mauvaise nouvelle pour les automobilistes, le prix des carburants va encore augmenter au 1er janvier prochain, alors que le prix du baril n’a quasiment jamais été aussi bas depuis plusieurs années.

Suite à une loi qui date de bientôt plus de six ans, de nouvelles places de stationnement vont disparaître des villes. En cause, les places situées dans une zone de 5 mètres d’un passage piéton qui sont jugées trop dangereuses.

Dévoilée l’été dernier, la nouvelle Nissan Leaf change radicalement, c’est le moins que l’on puisse dire. Conscient que les berlines ne sont plus à la mode, Nissan a donc transformé sa Leaf en SUV ou crossover un peu comme la Mégane il y a trois ans.

Proposé jusqu'à présent en version électrique, le BYD Atto 2 débarque avec une version hybride. De quoi concurrencer directement les Peugeot 2008 et Renault Captur / Symbioz. Techniquement, le BYD Atto2 est pourtant à l'opposé de ses rivales.

Alors que les Renault 5 E-Tech et Citroën ëC3 s’imposent comme les citadines électriques les plus prisées d'Europe, MG Motor prépare sa riposte : la MG 2. Une concurrente redoutable qui une fois de plus va tenter de casser les prix pour s'imposer.