[Laguna II] Probleme pare brise

Salut a tous!

J'ai remarqué depuis quelques semaine d'etranges taches sur mon pare-brise :



En regardant de plus pres , j'ai remarqué qu'une sorte de film est posé sur toute la surface du pare-brise , on voit bien la delimitationsur les photos ( 1 - 2 - 3 ) :






L'image suivante est un gros plan des defaults



J'aimerais savoir si c'est un ( de plus .. ) problemes de "qualité" connu du reseau que connaissent nos "chers" Lags?
D'apres vous , cela risque t-il d'empirer ? ( ce que je crois )
Puis-je esperer une prise en charge du reseau ?
Merçi pour vos lumieres

J'ai constaté ça mais en beaucoup plus discret sur la mienne.

@+

Curieux, quésako, j'ai jamais vu ça, faudra que je regarde sur la Vel Satis de plus près , à moins que ça ne se présente que sur les parebrises
de Laguna. bizarre.

j'ai deja vu c'est tache sur le pare brise de mon beau pere lorsqu'il avait fait du lapidaire trop près de sa voiture, le pare brise était brulé par les etincelles du metal....

Ta voiture a peut etre était garé près d'un chantier ???

Sur ma laguna, ne n'ai jamais vus se genre de defaut

ça resemble a la couche de film anti uv qui recouvre la surface du verre
athermique ???? ou pas ton pb

Salut a tous!



Oui athermique !

Maintenant reste a savoir s'il est , techniquement , possible de changer le film sans changer le pare brise
Car là , je pense que le coût ne serait pas le meme!

Le top , serait la prise en charge par le reseau .

pourquoi pas

bonjour à vous,

je ne veux pas vous demoraliser, mais la film athermique (filtre UV) et entre les couches de verres...
on ne peut pas le changer....

Cela me fait toujours penser à des brulures de type etincelle de lapidaire

Es-tu sûr que ce n'est pas plutôt un traitement de surface sous vide ?

Sur mon ancienne Clio (Clio II.1) un simple coup de raclette un peu appuyé en hiver suffisait pour faire de jolies rayures. De plus pour avoir fait réparer le pare-brise après impact de gravier, on voit nettement qu'à l'endroit de la résine celui-ci n'est plus bleuté. Je doute donc que ce soit dans la masse.

sinon il y a carglass
car ......si vous avez un impact plus petit qu'une pute a deux euros ,monsieur carglass lui injecte sa résine et vous repartez en un clein d'oeuil avec le trou rebouché

plus sérieusement pourquoi pas faire un bris de glace

un bris de glace ça se répare sans franchise en général, en effet. Par contre ca compte comme un incident non responsable, donc ceux qui en ont souvent, attention

Bonjour,
Bah si ca compte comme un incident non responsable ,alors où est le soucis?Manquerait plus que l'on ait du malus !
Ou alors tu veux dire incident responsable ,mais là encore je vois pas pourquoi on serait responsable d'un pare brise qui se casse

Ce n'est que mon avis mais je parle par experience

La réparation est sans franchise et n'a pas d'incidence sur le malus. En plus, la plupart du temps, c'est l'assurance qui paie dirctement le prestataire.

Par contre là, vu qu'il faut changer le pare-brise, c'est plus une réparation et les bris de glace peuvent souvent être assortis d'une franchise. De plus, si les compagnies n'appliquent pas forcément de malus pour ça, je connais des gens qui se sont faits virer (ou sont partis juste avant de se faire virer) après plusieur bris de glaces.

C'est sur,apres ,ca depend de pas mal de chose , l'assurance,ancienneté,taux du bonus/malus et du nombre de pare brises changés dans l'année ,etc
C'est comme a la sécu on doit avoir un quota a ne pas depasser !

Malheureusement à la campagne avec les gravillons et les cailloux laissés par les tracteurs sur les routes, ça peut vite se multiplier !

Edit : je crois qu'on s'éloigne un peu du sujet et que c'est pas ça qui aidera vikman à résoudre son problème. Désolé.

C'est sur,mais bon malgré tout un pare brise maintenant c'est costaud plus qu'avant quand ce n'etait pas du feuilleté
A propos c'est le feuilletage qui est en sandwich et pas l'anti UV

doublon.

En regardant bien, on voit bien que le traitement est en surface et ça doit bien être ça qui s'en va.

sur les miens j'ai quelques rayures et pour rayer du verre ,c'est difficile ,a part avec un vrai diamant, là c'est sur c'est le traitement qui est esquinté.
Pour le pb de ce post ,normalement Reno devrait reconnaitre le vis caché

Pour rayer du verre bon courage (mais c'est possible ) et sur un pare-brise, faut vraiment le vouloir. Le problème de l'athermique, c'est qu'en hiver par exemple si tu gratte la glace trop fort, tu peux rayer le traitement.

Vis caché à moins que ça ne soit du à une projection quelconque (étincelles, produits acides, bases, et que sais-je encore).

C'est pour cela que je n'achete pas de diamant a ma femme

[referp=354619;quote="ProV1"]

Es-tu sûr que ce n'est pas plutôt un traitement de surface sous vide ?

voila une image prise dans le catalogue de la laguna I.2

sur cette photo on voit bien que la couche anti UV et entre les deux couches de verre

a plus

Bon ,alors qui est volontaire pour peter son pare brise pour qu'on voit et aider Vikman ?
Peut etre Morex peut en savoir plus,merci Morex

Trouvé sur le site de Saint Gobain :
Heat reflecting glass uses an invisible silver oxide coating to direct solar energy away from the vehicle, dramatically reducing heat build-up. The coating is only a few nanometres thick, so there’s no change to the look of the glass

Il s'agit donc d'un traitement. Sauf erreur de ma part un traitement ne peut se faire qu'en surface.

Vikman:
- sens-tu une différence avec le reste du pare-brise quand tu passes le doigt sur les parties abimées ?,
- il est possible de poser des questions sur le site de Saint Gobain et probablement d'y joindre les photos.

merçi pour autant d' hypotheses

pour celle des etincelles je ne pense pas , je travaille ds le secteur de la mettalurgie et les etincelles de soudure je connais , c'a ne ferais pas ce genre de degat ( surtout sur le bord su pare brise. )


Dixit aussi pour les rayures , pas l'aspect du verre rayer.

Pour l'affaire du bris de glace , a vrai dire je ne sais meme pas si j'ai une franchise ' vu l'heure je regarderais demain matin , mais je ne pense pas que mon assureur prendrai en charge le remplacement du pare brise sans que celui-ci soit vraiment " brisé "

Mais apparement peu de personne ont une ce probleme au vu de vos reponse , donc cela m'ettonerais que cela passe par la regie.

Je ne veut pas me presenter sans avoir les meilleurs info pour pouvoir argumenter en cas de litige.

[referp=354795;quote="vikman"]merçi pour autant d' hypotheses :wink, mais je ne pense pas que mon assureur prendrai en charge le remplacement du pare brise sans que celui-ci soit vraiment " brisé "

Serais-tu naïf

Faut croire !
Pourrais tu approfondir ?

Bah je sais pas.T'as pas de marteau a la maison

Je sens que je vais etre censuré

Je crois aussi

Il suffit de voir ce que font les essuies glace en lumière rasante pour s'en rendre compte.

@+

Des micro-rayures éventuellemnt, mais parce-qu'il y a des salissures suffisament dures (sable, terre avec des micro-graviers...) qui sont entrainées par les balais (ou alors t'as oublié de mettre des balais ).
Un matériau ne peut-être rayé que par un matériau plus dur que lui. Pour le verre, il y a déjà le diamant (attention de ne pas énerver madame ) et le carbure de tungstène. Pour le reste, il fauidrait que je fasse une recherche.

Sauf sur les pare-brises athermiques : là, c'est la couche en surface qui se raye, mais le verre en-dessous reste quasi intact.

Je le re-dis encore , ce ne sont pas des rayures ni des etincelles .

J'opterais plus sur une degradation d'une sorte de film en surface ou ds la masse du pare brise abimé par le tps ou les agressions du climat , soleil , nuit ....

J'ai bien compris, c'était juste un petit HS pour faire suite à la remarque de Robocop91.

Pour ton problème, comme je l'ais déjà dit plus haut, pourquoi n'essaierais-tu pas d'envoyer un mail (en joignant les photos) chez Saint Gobain ?

Sur le site de Saint-Gobain, il est marqué qu'ils fournissent des pare-brises athermiques pour Laguna. Par contre, en prenant la voiture tout à l'heure, je me suis aperçu que le pare-brise (et les vitres) venaient de chez Pilkinton .

Y aurait-il 2 fournisseurs de vitrages en fonction des périodes de production