vos avis sur la R19 baccara 1.8i 113cv

vous en pensez quoi? une de 93 111000 km et 3000€ a la place de ma 19 1.4e ca vaut le coups ou pas?
merci

Pourquoi pas
Mais donne un peu plus de détails svp
Entretien ?
1ere/ 2 ème main etc etc ..

Merci

c clair qu'une Baccara 1.8 c plus sympas qu'une 1.4 toute bête...
Et puis, 2500 € ça reste correct, si tu revend la tienne par exemple 1500 € ou même 2000 € (selon son état, son kilométrage,...)

je n'ai pas beaucoup plus de precisions, si ce n'est que le demarreur, la batterie, les pneus, les freins, le radiateur et l'echappement sont recents, elle est verte, la clim a ete rechargé, elle a le cuir, jantes alu, bref tout ce que je n'ai pas sur ma 1.4e qui a 157000km sans rien sauf les vitres electriques ( c une RN ). bref voila ca me parait correct.

en theorie ok:
- voiture qui a très bonne presse !
- devrait attendre les 200000
- pièces très courante en casse

mais attention:
- conso plus élévé (1.8 inside)
- assurance beaucoup plus elevé surtout si jeune permis
- aucune revente possible (sauf à moi ....)
- voleurs & cuirs & jantes alliages
- entretien: les amortisseurs DOIVENT AVOIR été changés, idem disques de frein, tambours arrière, liquide freins, liquide refroisissement, courroie distrib ...

a voir donc.

oups, je suis encore en invité ... putain de IE5

C'est promis, la prochiane fois, je ne fais plus d'infidelité à Netscape.

Tout ca pour avoir un message de +

:up: pas d'autres avis?

j'ai eu ce moteur sur une R11 TXE il est increvable... J'avais 198 000 kms au compteur quand je m'en suis séparée et elle roulait tres tres bien. Seules pannes en 160 000 kms (je l'ai eu d'occas à 40 000) :
- changement du carbu car il chauffe
- changement d'une durite dans le circuit d'eau
- changement du radiateur de chauffage qui se vide dans l'habitacle (pas cool car ca pue apres !!!)

en conso c pas un modele de sobriété mais quand le double corps se met en route c sympa aussi !

:up: