Bonjour à tous,
J'ai un scenic 2 2.0 16V essence de 2004 et suite à plusieurs problèmes de ventilation, j'ai changé la résistance de chauffage, les faisceaux, et mon gmv fonctionne sans problème lorsqu'il est branche en direct 12V et pas d'eau non plus au niveau de celui ci.
Le problème est que mon ventilo tourne toujours à fond malgré les réparations (quelque soit la position de la commande de vitesse) et le débit d'air n'est pas terrible même après vérifications des 3 moteurs de clapet de ventilation qui réagisses en fonction de la position de ventilation demandé sur la commande. filtre d'habitacle neuf aussi.
Du coup de quoi cela pourrait venir?
Commande?
résistance de nouveau mais avec 2 neuves et 1 d'occasion aucun changement?
Merci par avance pour vos réponses.