Si ta Safrane est de 2000, j'imagine qu'elle a beaucoup de Kms et si l'alternateur est d'origine, il se peut qu'il n'y ai plus de charbons (usés jusqu'à la corde).
Maintenant tout dépend de ton degré de compétence en mécanique.
D’abord tester l'alternateur. S'il ne charge plus ou tu le démontes et tu l'autopsies ou tu faits un échange standard.