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Futures Renault
Je n’ai pas un problème avec ça, j’ai peur que la Clio3 « campus » peut faire mal aux ventes de la Clio4.
Ensuite en Algérie, la Clio Campus va continuer sa carrière même après l’arrivée de la Clio4.
c'est une tuerie
Très beau boulot de la part de renault
Attention, si tu critiques les fautes sur les majuscules, il ne faut pas te tromper non plus : "mettez les partout ou n'en mettez pas"
) c'est de bonne guerre !!! Surtout que je m'étais relu en pensant au retour de bâton ... Mais ne comparons pas une réponse sur un forum et une vidéo destinée à être visionnée par des miliers de clients potentiels !!! Tu seras d'accord avec moi pour dire qu'ils pourraient faire gaffe à ce niveau ... m'enfin c'est un détail ...
merci je pense pareil
mis a part la taille des jantes et les sortie d'echappement c'est soft
ca me rappelle la 207 avec la rc ou il fallait regarder l'interieur pour s'apercevoir que c'etait une RC
En regardant les imatriculations des vehicules présents en fond sur les photos, j'ai remarqué que la serie 1 ainsi que la 207cc sont imatriculées a Daun en Allemagne a environ 20km du Nürburgring.
Se qui peut nous laisser pensé qu'il y aura peut être une break GT, à voir...
Il s'agit de l'Estate GT.
[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]
Citer +
bonjour, un autre essai video du tce 90
http://www.youtube.com/watch?v=Isyb6OttLSk
le moteur semble creux a bas regime. Il s agit sans doute d'une version a boite allongée.
http://www.youtube.com/watch?v=Isyb6OttLSk
le moteur semble creux a bas regime. Il s agit sans doute d'une version a boite allongée.
J’ai lu une info bizarre : la Clio4 va cohabiter avec ses deux sœurs (la Clio3 et la Clio Campus). 
Voici le lien :
http://www.dzairauto.com/news/1536/56/Renault-Clio-3-et-C..mobile-actualite.htm
Voici le lien :
http://www.dzairauto.com/news/1536/56/Renault-Clio-3-et-C..mobile-actualite.htm
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renault is my secret world
renault is my secret world
bonjour, je viens d aller faire un petit tour sur le configurateur de la clio 4. Et là surprise: refonte totale !!!!! c'est super sympa. Un peu deroutant la premiere fois mais on peut visualiser sa configuration en temps réelle et en grand cette fois. kom quoi quand renault veut bien faire les choses..... et apparemment ils ont bien travailler sur cette nouvelle clio.
godzilla75 a écrit:
Je ne comprends pas certains qui n'aiment pas la cohabitation entre les 3 generations des Clio...chez nous il y aura la Clio3 avec ses versions de base Yahoo qui epauleront la IV...donq..tres bien..
Je n’ai pas un problème avec ça, j’ai peur que la Clio3 « campus » peut faire mal aux ventes de la Clio4.
Ensuite en Algérie, la Clio Campus va continuer sa carrière même après l’arrivée de la Clio4.
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renault is my secret world
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mog a écrit:
bonjour, je viens d aller faire un petit tour sur le configurateur de la clio 4. Et là surprise: refonte totale !!!!! c'est super sympa. Un peu deroutant la premiere fois mais on peut visualiser sa configuration en temps réelle et en grand cette fois. kom quoi quand renault veut bien faire les choses..... et apparemment ils ont bien travailler sur cette nouvelle clio.
c'est une tuerie
Très beau boulot de la part de renault
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Très beau boulot de la part de renault
Effectivement un peu déroutant au premier abord, mais on s'y fait et très ludique.
Pour ma part, je n'ai pas trouvé l'aide au parking AR (radar de recul) dans les options de ma configuration.....est ce de ma faute, à confirmer.
Sinon bien vu la possibilité de sauvegarder sa configuration.
J'ai une question et ne sais pas où la poster...La voici
Comment intégrer un indicateur de température extérieure vu que sur MEDIA-NAV il a disparu et également sur le tableau de bord de la Clio 4?
(disponible que sur R-LINK en 2013)
Peut on utiliser les élements d'une Clio 3 (sonde + éléctronique) et les adapter sur Clio 4 (avec un peu de montage).
Vous avez compris j'ai commander la belle.....
merci de votre aide
Effectivement un peu déroutant au premier abord, mais on s'y fait et très ludique.
Pour ma part, je n'ai pas trouvé l'aide au parking AR (radar de recul) dans les options de ma configuration.....est ce de ma faute, à confirmer.
Sinon bien vu la possibilité de sauvegarder sa configuration.
J'ai une question et ne sais pas où la poster...La voici
Comment intégrer un indicateur de température extérieure vu que sur MEDIA-NAV il a disparu et également sur le tableau de bord de la Clio 4?
(disponible que sur R-LINK en 2013)
Peut on utiliser les élements d'une Clio 3 (sonde + éléctronique) et les adapter sur Clio 4 (avec un peu de montage).
Vous avez compris j'ai commander la belle.....
merci de votre aide
Es tu sur qu'il n'y a pas de T° extérieure... étonnant pour une voiture de 2012
Edition :
Il y a : http://www.leblogauto.com/zenphoto/renault/2012/Pr-s-rie_..IV/Clio_4-11.jpg.php
Edition :
Il y a : http://www.leblogauto.com/zenphoto/renault/2012/Pr-s-rie_..IV/Clio_4-11.jpg.php
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Laguna II evolution 1.8 privilège
Laguna II evolution 1.8 privilège
Dernière édition par JiPé63 le Jeu 20 Sep, 2012 15:09; édité 1 fois
L'essai de caradisiac donc a prendre avec des pincettes lol
http://www.caradisiac.com/Essai-video-Renault-Clio-4-reus..-partielle-81132.htm
http://www.caradisiac.com/Essai-video-Renault-Clio-4-reus..-partielle-81132.htm
@JiPé63 : l'écran que tu montre est le R-link et non le Media Nav (différentiable grace à l'emplacement de la prise USB)
@x4c5 : la température ext peut s'afficher sur l'écran du tableau de bord. Par contre du coup on ne peut pas l'avoir en même temps que les infos de l'ordinateur de bord (consigne régulateur par exemple)
Lud
@x4c5 : la température ext peut s'afficher sur l'écran du tableau de bord. Par contre du coup on ne peut pas l'avoir en même temps que les infos de l'ordinateur de bord (consigne régulateur par exemple)
Lud
Es tu sur qu'il n'y a pas de T° extérieure... étonnant pour une voiture de 2012
Oui, j'en suis sur, cela ne concerne que le MEDIA-NAV, sur le R-LINK en 2013 , il y aura la température ext.
J'ai critiqué durement il est vrai le MARKETING RENAULT ce qui m'a valu un rappel du modérateur....
Ce n'est pas grave, le principal est d'acheter le produit.
Oui, j'en suis sur, cela ne concerne que le MEDIA-NAV, sur le R-LINK en 2013 , il y aura la température ext.
J'ai critiqué durement il est vrai le MARKETING RENAULT ce qui m'a valu un rappel du modérateur....
Ce n'est pas grave, le principal est d'acheter le produit.
la température ext peut s'afficher sur l'écran du tableau de bord. Par contre du coup on ne peut pas l'avoir en même temps que les infos de l'ordinateur de bord (consigne régulateur par exemple)
Dont acte, je n'avais pas cette information.
Merci
Autre question, le lecteur de CD nomade, est-il disponible en APV rapidement, où faut-il le commander dès à présent?
J'ai découvert également cette particularité, au moins un lecteur nomade est prévu.
Merci
Dont acte, je n'avais pas cette information.
Merci
Autre question, le lecteur de CD nomade, est-il disponible en APV rapidement, où faut-il le commander dès à présent?
J'ai découvert également cette particularité, au moins un lecteur nomade est prévu.
Merci
wallace79 a écrit:
Si vous mettez des accents sur vos messages en majuscule, mettez les partout où n'en mettez pas mais là, ça fait désordre sur la première image du film de présentation :
ELLE A DÉCIDEMENT TOUT D'UNE GRANDE ...
ELLE A DÉCIDEMENT TOUT D'UNE GRANDE ...
Attention, si tu critiques les fautes sur les majuscules, il ne faut pas te tromper non plus : "mettez les partout ou n'en mettez pas"
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
pour la temperature exterieur elle s'affiche sur l'odb.
http://www.321auto.com/PopUp/popup_essais.asp?IDEssai=945..lio-IV-dCi-90_11.jpg
http://www.321auto.com/PopUp/popup_essais.asp?IDEssai=945..lio-IV-dCi-90_11.jpg
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Clio III RS rouge 2006
Clio III RS rouge 2006
larry.kubiak a écrit:
Attention, si tu critiques les fautes sur les majuscules, il ne faut pas te tromper non plus : "mettez les partout ou n'en mettez pas"
wallace79 a écrit:
Si vous mettez des accents sur vos messages en majuscule, mettez les partout où n'en mettez pas mais là, ça fait désordre sur la première image du film de présentation :
ELLE A DÉCIDEMENT TOUT D'UNE GRANDE ...
ELLE A DÉCIDEMENT TOUT D'UNE GRANDE ...
Attention, si tu critiques les fautes sur les majuscules, il ne faut pas te tromper non plus : "mettez les partout ou n'en mettez pas"
) c'est de bonne guerre !!! Surtout que je m'étais relu en pensant au retour de bâton ... Mais ne comparons pas une réponse sur un forum et une vidéo destinée à être visionnée par des miliers de clients potentiels !!! Tu seras d'accord avec moi pour dire qu'ils pourraient faire gaffe à ce niveau ... m'enfin c'est un détail ...
Trés bonne nouvelle cela m'a l'air d'etre la version Gt en estate!A propos de break, et de hayon, je viens de voir une berline CLIO 4 dans une affaire et j'étais surpris de 2 particularités:
- la hauteur assez élevée du hayon ouvert...c'est certain le hayon va toucher encore plus la porte du garage (c'était déjà le cas en CLIO 3).
- La hauteur de la poignée de porte AR pour accès par des enfants en bas âge mais capable d'ouvrir une porte et de monter tout seul.
Personnelement, j'aurai souhaité une poignée de porte AR conventionnelle rendant la ligne plus classique, quoique la forme d'un coupé est également plaisant.
Attendons le verdict du public.
- la hauteur assez élevée du hayon ouvert...c'est certain le hayon va toucher encore plus la porte du garage (c'était déjà le cas en CLIO 3).
- La hauteur de la poignée de porte AR pour accès par des enfants en bas âge mais capable d'ouvrir une porte et de monter tout seul.
Personnelement, j'aurai souhaité une poignée de porte AR conventionnelle rendant la ligne plus classique, quoique la forme d'un coupé est également plaisant.
Attendons le verdict du public.
A part les nouvelles jantes, pourquoi camoufler une partie du bouclier avant? On sait deja a quoi ca ressemble... 
bizarre.
J'aime bien les ceintures rouge, ca fais bien sport.
bizarre.
J'aime bien les ceintures rouge, ca fais bien sport.
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La raison, c'est l'intelligence en exercice.
L'imagination, c'est l'intelligence en erection.
La raison, c'est l'intelligence en exercice.
L'imagination, c'est l'intelligence en erection.
Par contre, pourqoui ils ont caché les feux anti-brouillard ? 
J-M 33 a écrit:
Elle fait quand même un peu sage pour une Clio RS 
merci je pense pareil
mis a part la taille des jantes et les sortie d'echappement c'est soft
ca me rappelle la 207 avec la rc ou il fallait regarder l'interieur pour s'apercevoir que c'etait une RC
En regardant les imatriculations des vehicules présents en fond sur les photos, j'ai remarqué que la serie 1 ainsi que la 207cc sont imatriculées a Daun en Allemagne a environ 20km du Nürburgring.
Se qui peut nous laisser pensé qu'il y aura peut être une break GT, à voir...
_________________
04/2016 - ... Megane IV Intens 1.2Tce130 Bleu Cosmos
05/2016 - ... Clio IV Intens 0.9Tce90 Rouge Flamme
09/2021 - ... Kawazaki Z650 de 04/2021
Youngtimer :
09/2021 - ... Rover 416 gsi 16v Cherry Red/Tempest Grey de 03/1993
04/2016 - ... Megane IV Intens 1.2Tce130 Bleu Cosmos
05/2016 - ... Clio IV Intens 0.9Tce90 Rouge Flamme
09/2021 - ... Kawazaki Z650 de 04/2021
Youngtimer :
09/2021 - ... Rover 416 gsi 16v Cherry Red/Tempest Grey de 03/1993
jerem0993 a écrit:
En regardant les imatriculations des vehicules présents en fond sur les photos, j'ai remarqué que la serie 1 ainsi que la 207cc sont imatriculées a Daun en Allemagne a environ 20km du Nürburgring.
Se qui peut nous laisser pensé qu'il y aura peut être une break GT, à voir...
En regardant les imatriculations des vehicules présents en fond sur les photos, j'ai remarqué que la serie 1 ainsi que la 207cc sont imatriculées a Daun en Allemagne a environ 20km du Nürburgring.
Se qui peut nous laisser pensé qu'il y aura peut être une break GT, à voir...
Il s'agit de l'Estate GT.
l'Estate GT
Quelq'un a t-il des informations sur la futur finition GT et matière d'équipement sera t-elle au top?
Une question qui me taraude....Sur une base MEDIA-NAV sur les premières Clio 4 livrées, sera t-il possible :
- remplacer le MEDIA-Nav par le R-LINK (console et écran) = cout?
- téléchager le soft du R-LINK sur un soft MEDIA-NAV(en conservant la console)
- autre solution par du hard...
Certainement des gens vont poser cette question....
Quelq'un a t-il des informations sur la futur finition GT et matière d'équipement sera t-elle au top?
Une question qui me taraude....Sur une base MEDIA-NAV sur les premières Clio 4 livrées, sera t-il possible :
- remplacer le MEDIA-Nav par le R-LINK (console et écran) = cout?
- téléchager le soft du R-LINK sur un soft MEDIA-NAV(en conservant la console)
- autre solution par du hard...
Certainement des gens vont poser cette question....
