[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]

C'est bienvenue pour le lancement de la clio 4 vraiment renault est éfficace coté sécurité active et passive. Mais il est temps de dévelloper des équipements qui se trouvent un peu partout comme les radars anticollisions l'alerte de franchissement de lignes et d'angles morts etc etc

Peut etre que il y aura le systeme VISIO de la Megane3 sur les Clio4 Initiale Paris e Haute de gamme...

Clio4 Euro NCAP crash test (les photos) :

Salut.

Y'aura-t-il un moteur intermédiaire entre le 1.2 TCE 120ch et le 1.6 TCE 200ch ?
Une version 1.4 TCE 150ch serait quand même sympa pour une hypothétique future GT...

Un petit peu comme VW qui avait un vide sur la Polo entre le 1.2 TSI 105 et la GTI 180ch et qui va sortir une version 1.4 TSI 140 d'ici la fin de l'année (version pouvant fonctionner sur 2 cylindres puis repartir sur 4 sans que le conducteur s'en apperçoive).
Malheureusement avec du 17" taille basse alors que du 16" moins tappe-cul aurait suffit pour un véhicule estampillé "Bluemotion"...

Aux dernières nouvelles, il n'y aurait rien. Mais sait on jamais, un 1.4 tCe 140 peut être possible.

Le 1.6l tce a intéret à faire plus que 200ch parce que la peugeot 208 gti avec son poid ultra légér et ses 205ch minimum risque de faire mal à la clio 4 rs. Le duel s'annonce magnifique entre ces deux sportives. Sans oublier la vw polo 1.6l tsi 220ch annoncée pour le lancement de la polo wrc l'an prochain.

rassemble toi une seconde piccolo. oui la Clio IV RS fera plus de 200ch. La 208 GTI ne sera pas ultra légère, on parle d'une 208 pas d'une Elise. la 208 GTI fera au bas mot plus de 1100Kg. Et pour la Polo 220ch tu peux encore rêver. On est plus au temps des groupes B ou il fallait produire des version routière des caisse de rallye pour que la FIA donne le droit de courir en compétition. une série spéciale Polo by Ogier, un coup de marketing et c'est bon.

+1, je trouve cette stratégie du secret hasbeen , comme la gestion de la pseudo histoire d'espionnage gérée par notre ami Carlos!

Les allemands avec la Golf 7, ont présenté à la presse la voiture avec des shootings autorisés début Septembre avec une présentation au public au salon.

RENAULT , préfère un secret absolu et invente un D Day de présentation le 26 puis une présentation au salon le 29 septembre!!!!

Pendant ce temps là, PEUGOT vend sa 208 et les Clients ne commandent une voiture (Clio 4) sans la voir???????


De plus quand, le Client va voir >> pas de R LINK Hou là là

???
La Clio 4 a été présentée à la presse le 4 Juillet.
Renault a mis le véhicule a disposition de la presse avant cette date, avec une clause de confidentialité ... puis à organisé des shootings photo pour les blogs et forums internet vers la mi-Juillet (j'y ai personnellement participé pour le compte de Planète Renault).
Elle sera présentée au public au Mondial de l'Auto.

VW fait exactement la même chose avec la Golf 7 : elle a été présentée à la presse avant d'être présentée au public au Mondial de l'Auto.
Seul le timing de la présentation à la presse change.

La Clio IV a été présenté en avant première au public ce weekend au salon de l'auto de Cessons-Sévigné a côté de Rennes.

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-45-concessionnaires..-pere-bre_filDMA.Htm

Seul le timing de la présentation à la presse change.

Par ces temps de crise, où RENAULT souffre plus que PSA dans l'Hexagone, est ce normal de vendre un véhicule aux Clients non collaborateurs, sans que les Clients le voie, le touche! Et ainsi crée un feeling avec le véhicule.

Selon mes premières informations, les Clients ne se bousculent dans les concessions pour commander la Clio IV.

Des mini show-room dans de grosses concessions à partir du 16 septembre auraient été un plus dans la communication de marketing .

C'est vrai que RENAULT préfère vendre des DACIA que des Clio !!

Quelle erreur de stratégie à mon sens, car les autres constructeurs vont profiter de cette erreur, pour faire des promotions imbattables en matière de prix >> voir déjà FORD avec la FIESTA.

La Clio IV a été présenté en avant première au public ce weekend au salon de l'auto de Cessons-Sévigné a côté de Rennes.

Merci de ta nouvelle; que je viens de lire avec retard.

Enfin, quelques esprits (élévés) de RENAULT se réveillent, c'est pas trop tôt

Ford fait des promos sur la Fiesta pour écouler les stocks de modèles actuels puisqu'ils viennent de présenter la version restylée cette semaine. Ca fait partie du cycle de vie normal d'un produit.

Renault souffre plus que Peugeot depuis 2 mois parce qu'ils sont en pleine phase de transition sur la gamme Clio.
Chez Peugeot, c'était la même chose en début d'année quand ils ont basculé de la 207 à la 208. Maintenant que la 208 a atteint sa vitesse de croisière, ils retrouvent des couleurs.


N'empêche que le lancement commercial de la Clio est assez bizarre quand même : ouverture des commandes dès le 16 Juillet alors que le véhicule ne sera présenté en concessions que courant/fin Septembre, voire Octobre ... et avec une gamme très réduite vers le haut.

Ca sent la précipitation pour faire le buzz cet été et ne pas laisser trop de place libre à la 208 (qui a aussi eu pas mal de retard à l'allumage, notamment sur les nouveaux moteurs essence qui commencent seulement à arriver en concessions alors qu'elle a été lancée en début d'année).

Ford fait des promos sur la Fiesta pour écouler les stocks de modèles actuels .

2eme bizarrerie, c'est le postionnement en matière de prix de la CLIO IV,
19900 euros la version DYNAMIQUE en DCI et sans radar de recul de série, c'est se mettre une balle dans le pied.

Les Clients aujourd'hui je le voie dans la revente des véhicules, regarde t le rapport prix en fonction de l'équipement, et doter un véhicule typé urbain sans radar de recul c'est une erreur vu le prix proposé.

heureusement que la dotation technologique est là, mais j'ai bien peur que les Clients ne s'en préoccupent pas!

La dynamique a pas carrément le R-Link et la caméra de recul ?

Hélas, RENAULT n'est pas TOYOTA; et il faut à RENAULT un délai plus long pour proposer ce que la nouvelle YARIS présente depuis 1 an déjà.

le slogan "des voitures à vivre" oui mais d'une autre époque!

Mais enfin, qu'est qui arrive aux "ingés" de RENAULT pour ne pas valider des améliorations si basique au DMS (démarrage en série)

De plus, moi qui rêve d'une CLIO 4 avec l'EDC, il va falloir attendre 6 mois voire 1 an.

Cette CLIO 4 promet et annonce et en final , il y a peu à tenir!

Tiens, on a retrouvé Schtroumpf grognon

Et timide ! Il a mis presque 2 ans à se révéler ^^

Tiens, on a retrouvé Schtroumpf grognon

j'éspère que mes propos remonteront au marking RENAULT .
Avec des actions pour redresser la présentation et la vente "en avant première" de la Clio 4 et cela dès à présent!!

Enfin quoi, il y de quoi être grognon...

Au démarrage...............................
Pas de véhicules en concession mémé sous verre!
Pas de couleur Brun Ardent
Pas de R-Link
Pas de caméra de recul
Pas d'EDC (boîte de vitesse robotisée) qui vaut le DSG de WW
Un site RENAULT INTERNET à la limite du mensonge!
Une brochure du véhicule inéxacte
Des prix revus à la hausse en temps de crise.

D'ailleurs je m'étonne à la lecture des 124 pages du tuto, que ces manquements ne soient pas révélès et éxpliqués.

Un vieux con amoureux de RENAULT et qui s'inquiète de ces pratiques.

Chacun voit midi à sa porte
J'ai une Toyota Prius de 2008, et pas de phare et essuie-glace automatiques, ca a été une grande perte par rapport à mes anciennes Clio (depuis 8 ans que j'étais habitué à ca, ca m'a fait un manque). Pas d'indicateur d'autonomie restante non plus, j'aimais bien cette fonction que j'avais sur ma Clio de 2001 ou sur ma R21 de 91!

Tu as toujours une techologie qui est maitrisée par un constructeur, et pas encore chez un autre...

Voila la RS

A voir en vrai en version plus colorée (le 100% noir, c'est d'un triste ) ... mais je ne suis pas fan du nouveau bouclier béant et du traitement de la calandre.
J'espère aussi qu'il manque quelques accessoires distinctifs sur le look parce que pour l'instant, c'est aussi fadasse qu'une 208 GTI par rapport à une version "normale".

Bonjour, zut twingoman m a devancé lol A mon avis elle a bien sa robe definitive ou presque. C'est vrai que cela fait tres classique a coté de la clio rs actuelle ou encore d une megane RS mais je trouve qu elle a de la geule avec ses jantes. Autre info, ils auraient surpris une version 1.4 tce 140 ch. Ils voient cela à la forme des echappements?

Ils ont plutôt du entendre un bruit différent et/ou avoir des infos internes "offline".
On ne connait pas la forme des échappements de la RS ou de la future version GT.

Dieu qu'elle est fadasse en noire !!

Quid des antibrouillards et des LED

Pour les LED, trouvé, dans le bouclier...

Déjà que l'intégration de la berline est pas ultra original, la c'est carrément comme des ajouts de chez Noroto

Il y a 2 autres photos, d'une version GT

C'est assez bizarre parce qu'il y avait deja eu de images d'une Clio sportive mais pas RS, mais avec des antibrouillards pas caché, et un arrière différent...

Pareil, j'attend de la voir en vrai, car la totallement noire !

L'arrière est sympa l'avant pas trop fan de la grille d'aération dans le pare choc... A voir

Pas mieux, l'avant est vraiment moche on dirait qu'il manque des pièces de carrosserie, a voir dans d'autre couleurs, mais là j’adhère pas!

Dieu qu'elle est fadasse en noire !!

Moi Monsieur, j'ai eu dans ma jeunesse une ALFA ROMEO 145, hé bien elle était ROUGE oui Monsieur .
Dommage de faire un beau Rouge Flamme du plus bel effet et de ne pas en faire profiter cette version RS, une bizarrerie de plus.

Jusqu'où va t-on avaler ces caprices de "designers" hasbeen!!!!

x4c5



D'une je pense qu'avant de critiquer voir d'insulter les designer attend de voir la voiture, e de deux ou as-tu vu que la RS n'aurai pas le droit au rouge Flamme ? Non je demande car travaillant au commerce central Renault je n'ai pas eu cette info !!!

@x4c5 : Au cas où tu ne l'aurais pas compris, cette version totalement noire est un modèle de préproduction, en cours de développement. Il ne s'agit pas d'une version définitive destinée à être vendue telle quelle à un client.

Bien sur qu'il y a aura des versions colorées sur la Clio RS. Renault a toujours été particulièrement créatif dans le domaine, surtout sur les version RS.


Réfléchis un peu avant de dire des âneries juste pour le plaisir de râler !!

Ce devait être une version de développement encore différente.

Quand je pense qu'ils font un si beau rouge chez Alfa, dommage qu'ils n'en aient pas fait profiter la 147

C'est pas une photo officielle, qui sait ils vont peut etre la presenter en rouge, en jaune sirius, ou autre couleur....
Le noir est peut etre choisit de façon à ne pas trop distingué des details specifique à la RS....
J'attends de voir au mondial de l'auto

Je dois etre un original mais moi je l aime beaucoup dans cette couleur. Après les gouts et les couleurs... Alors je vais faire ma commande au père noël de chez renault: svp une clio gt dci 110 edc. Je sais vous allez me dire qu'est ce qu'il nous....... avec un dci 110 lol c parce que mon kilometrage le justifie lol

L'avant est malheureusement hideux sous cet angle.

elles arrivents!!!

travaillant au commerce central Renault je n'ai pas eu cette info
Autant la présenter dans sa plus belle robe et le noir ne lui sied pas.
Maintenant, je n'ai jamais dit que le rouge flamme lui était interdit!!!

Ainsi c'est toi le résponsable de la commercialisation calamiteuse de la Clio 4!!!

Une info en passant, j'ai appris que les vendeurs en concessions RENAULT, vont en formation sur la Clio 4 seulement vers le 12 /13 Septembre, pour des commandes ouvertes dès le 16 Juillet 2012.

Ils sont sympas les Clients RENAULT.