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[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]

Oui, c'est clair que cette annonce tombe mal quand on sait ce que Varrin a dit depuis son arrivée (PSA aime le "made in France" ou encore cet été son démentis "la mains sur le coeur" concernant de probables suppressions de postes colportées par des rumeurs dans le groupe). Et encore, quelque chose me dit qu'il avait l'intention de le faire bien avant mais qu'il ne pouvait pas tant qu'il n'avait pas remboursé le pret de l'Etat. On en finira pas avec cette crise
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
bizarre que le journaux ne tapent pas plus sur PSA pour l'annonce des suppression de postes :-?
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Parce que c'est Renault les méchants! :mock:
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A l'arrière R6 - R12 - R5 - R20
Au volant R5 - Super5 - R18 - R19
Je les ai choisies: Escort mk3 - Vectra "A" hatchback 2.0i - Alfa 156 2,4 Jtd - RM II Estate Luxe Privilège Dci120.
A310V6 a écrit:
Parce que c'est Renault les méchants! :mock:

J'allais le dire. T'inquiète pas que cela aurait été Renault qui aurait annocné ça, non seulement els médias auraient pimenté ça, mais les fans de PSA qui tournent à l'anti renault aussi
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Dernière édition par shooby le Ven 28 Oct, 2011 07:10; édité 1 fois
je vois que tout le monde a compris le lourd sous entendu de mon post :lol2:

Edit : pendant que j'écrivait ce post j'ai entendu sur le site la pub (tres agaçante) de l'Opel Corsa .Non mais on se fout de qui la :mrgreen:
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Dernière édition par dedeelmbrouille le Ven 28 Oct, 2011 19:10; édité 1 fois


Sympa cette 208, j'aime beaucoup l'intérieur, mais la position de conduite doit etre dominante je suppose pour avoir ces compteurs par dessus, typée monospace.
Dans l'absolu, j'aime ca, mais l'acheteur de 206/207 n'a pas trop le profil papy/Scenic dans mon esprit. L'écran de navigation est très bien positionné par contre
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Oui elle est sympa cette 208, l'intérieur à l'air pas mal. J'aime beaucoup l'écran de navigation (peut être ne servira t'il pas qu'a la navigation). Le bloc compteur à l'air étonnant.


mais je préfère la Clio IV :kiss:
succès assuré pour la clio IV :mrgreen: :mrgreen:

y a de la Swift pour les feux , de l'insigna pour la ligne sur la porte de le 5 portes , de la Yaris pour l'intérieur et pour le 3/4 face , de la meriva pour la ligne devant les retros , de la 107 ou de la Alto pour l'avant de , l'Agila pour les anti brouillards , de la zoé pour les feux cote coffre , de la rio pour le traitement des ailes avant et sa fait un beau patchwork
mode troll on depuis quand les shopeur de auto plus bossent chez peugeot les journalistes on savait mais les illustrateur pas encore mode troll off
Spoiler :
encore plein d'autres commentaire médisant en stock

j'eurais peu de me prendre les genoux dans le volant tellement on dirait que il est bas
point positifs les bloc compteur original et l'écran tactile (pourvus qu'il y en ait un sur la clio IV)

je mets les photos

clic pour agrandir
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Dernière édition par dedeelmbrouille le Mar 01 Nov, 2011 21:11; édité 2 fois
Bon extérieurement ca reste conforme aux shops récents...pas de réelle surprise...c'est du classique. Même si les détails sont travaillés.
Par contre je n'aime pas du tout le décrochage au niveau du rétroviseur.
Par contre l'intérieur, c'est original, mais pas du tout qualitatif...
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Dernière édition par lolof1 le Mar 01 Nov, 2011 14:11; édité 1 fois
L'intérieur de la Clio IV, est vraiment sympa.
sa veux dire oui il y aura un écran tactile ? :D
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Moi perso je parlais de la nouvelle 208 je n'ai point vu la nouvelle Clio !! :lol:
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J'attends de voir la 208 en réel, car la pas du tout envie de cette Peugeot (extérieur et intérieur) Alors qu'entre une Clio et 206 ou 207, j'aurais hésiter si je n’étais pas fan de Renault.
Maintenant attendons aussi la présentation de la Clio IV.
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Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre

Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000), Laguna II ph2 Estate 2.0 dCI 150 Luxe Privilége (2006)
dedeelmbrouille
Citation:
sa veux dire oui il y aura un écran tactile ? :D


Ca veux juste dire que l'intérieur de la Clio IV est vraiment sympa et m'a l'air plus qualitatif. Mais biensur j'attend de les voir en vrai.
lolof1 a écrit:
Bon extérieurement ca reste conforme aux shops récents...pas de réelle surprise...c'est du classique. Même si les détails sont travaillés.
Par contre je n'aime pas du tout le décrochage au niveau du rétroviseur.
Par contre l'intérieur, c'est original, mais pas du tout qualitatif...


C'est mieux que les porte drapeaux de la 207 :euh: (et peut etre de la Clio 4)
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Pour ceux qui ont vu la Clio IV en toute objectivité, elle se situe où par rapport a une 208 ?
lolof1 a écrit:
Bon extérieurement ca reste conforme aux shops récents...pas de réelle surprise...c'est du classique. Même si les détails sont travaillés.
Par contre je n'aime pas du tout le décrochage au niveau du rétroviseur.
Par contre l'intérieur, c'est originale , mais pas du tout qualitatif...


L’intérieur, je le trouve très disgracieux, très grossier, mais il faut voir en vrai :hum2: , l'extérieur je le trouve plus réussi que celui de la 207, il y a un retour vers la 205 mixé avec une YARIS surtout en 5 portes.
Par contre je me réjouis du retour des rétros normaux et plus porte-drapeau :ouioui: .
Bref je la trouve fort classique et peu dynamique :eyes: , mais comme ça la clio IV a toute ces chances :mrgreen:
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Que la passion soit avec vous
Dernière édition par lagouna2 le Mar 01 Nov, 2011 20:11; édité 1 fois
Dans l'ensemble j'aime assez... Cette 208 présente les nouveaux codes stylistiques de belle manière, c'est classe et sportif (pour la 3p). Après elle fait un peu trop monospace sur certaines photos notamment la 5p... Je pense que les proportions de la Clio 4 devrait être bien mieux, plus sensuelles.
L'intérieur est vraiment innovant avec cet écran tactile reculée et très accessible et son volant plus petit.
Mais il me semble que la Clio 4 aura droit aussi à son écran tactile.... Bref un beau duel en perspective.
Dernière édition par cliomax13 le Mar 01 Nov, 2011 21:11; édité 1 fois
Euh dites, il y a un topic pour parler de la 208 : https://www.planeterenault.com/forum/nouveaute-peugeot-208-t38027.html
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Le gras, c'est la vie
pour qui dit che la Clio4 est plus belle de la 208.....parlez o no??!!!
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2013 Renault Clio 4 WAVE 1.5 dCi75cv
godzilla75 a écrit:
pour qui dit che la Clio4 est plus belle de la 208.....parlez o no??!!!


+1 :oops: :oops:
spat a écrit:
Pour ceux qui ont vu la Clio IV en toute objectivité, elle se situe où par rapport a une 208 ?


J'en n'ai pas assez vu de la Clio IV pour la situer par rapport à la 208 :sifflote:

Par contre, je peux confirmer qu'il ne s'agit pas du "concept" rouge entraperçue sur une photo.

Sinon, confirmation de la poignée de porte arrière façon "Alfa" et disparition de la 3 porte
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Mieux vaut en Renault qu'en vélo
Plus de 3 portes? :aieu:

Donc plus de RS? et perte du marché des versions sociétés? :eek2:
Plus de Clio IV 3 portes, mais des rumeurs insistantes pour un modèle distinct (à la sauce DS3 ou à la sauce Juke).

Les véhicules de société peuvent aussi se concevoir sur des versions 5 portes (cf la disparition de la Mégane 3 portes au profit du coupé).
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Le gras, c'est la vie
larry.kubiak a écrit:
Les véhicules de société peuvent aussi se concevoir sur des versions 5 portes (cf la disparition de la Mégane 3 portes au profit du coupé).


Et en plus, les versions sociétés 5 portes se revendent souvent mieux aux particuliers en 2nde main... :wink:

En attendant, avez-vous vu la 208 ? :

http://l.yimg.com/i/ng/sh/yahooauto/20111102/11/4287707407-peugeot-208-dans-le-grand-bain.jpg

Heureusement pour elle que l'intérieur semble de belle facture...

::autres_010::
Dernière édition par CG le Mer 02 Nov, 2011 15:11; édité 2 fois
je comprend bien le TOP SECRET , le mistere qui est au tour a notre X98...mais encore vous continuez a dir que elle est plus belle....que elle n'est pas le concept rouge(DOMMAGE :nonnon: )...que elle est plus jolie a l'interieur....un petit cadeau pour nous "personnes normals"..un image,un petit part fotografièe.... :razz: :razz:
un chose que je suis sure regardant les protos:la Clio4 mantien les mesures de la Clio3...
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godzilla75 a écrit:
je comprend bien le TOP SECRET , le mistere qui est au tour a notre X98...mais encore vous continuez a dir que elle est plus belle....que elle n'est pas le concept rouge(DOMMAGE :nonnon: )...que elle est plus jolie a l'interieur....un petit cadeau pour nous "personnes normals"..un image,un petit part fotografièe.... :razz: :razz:
un chose que je suis sure regardant les protos:la Clio4 mantien les mesures de la Clio3...


Pour ce que j'en ai vu (je n'en dirais pas trop pour pas donner d'infos sur la raison pour laquelle je l'ai vu), l'empattement est plus court que sur le concept, ça la rend plus dynamique, la poignée arrière est très haute (quid des enfants?), mais la surface vitrée a été maintenu, ce qui évite le sentiment d'enfermement à l'arrière. Les flans présentent un relief qui commence au dessus des feux arrières
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CG a écrit:
Et en plus, les versions sociétés 5 portes se revendent souvent mieux aux particuliers en 2nde main... :wink:

3 ou 5 portes la voiture restera une deux places sur la carte grise, cela ne changera pas grand chose pour le particulier (vu la démarche qu'il faut faire pour la passer en 5 places).
Morex a écrit:

3 ou 5 portes la voiture restera une deux places sur la carte grise, cela ne changera pas grand chose pour le particulier (vu la démarche qu'il faut faire pour la passer en 5 places).


Il existe pourtant bien des kits pour cela... :pense:
"CG" toi qui a vu la CLIO 4 tu dirais que c'est plus moderne que la 208?Est elle plus élégante et sportive?Et au niveau intérieur est ce que c'est vraiment qualitatif et innovant mais j’espère plus élégant que la 208?

Est ce que c'est une simple évolution de l'actuelle clio ou vraiment quelque chose de vraiment nouveau en terme de style??

La 3p sera t'elle vraiment abandonné?Si oui,sera t'elle remplacé par un nouveau dérivé de Clio 4 ou par un modèle a part sauce premium?
Oldcham..l'empattement sera plus court du proto rouge..mais peut etre le meme de la Clio3....voir cet mulet....donq...la longeur doit etre sur le 4m...

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godzilla75 a écrit:
Oldcham..l'empattement sera plus court du proto rouge..mais peut etre le meme de la Clio3....voir cet mulet....donq...la longeur doit etre sur le 4m...



C'est pas plus mal, Clio III est déjà suffisamment grande, sauf à laisser la place à une version 5 porte de X07 ?
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X07???????
alors,je me rappelle de la X06,la premiere Twingo.....mais cette numeration est neuve pour moi......qu'est que c'est?

et pour la Clio..oui,la Clio3 est deja grande..elle va bien....
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CG a écrit:
Il existe pourtant bien des kits pour cela... :pense:

financièrement parlant l'opération ne vaut rarement le cout :wink:
godzilla75 a écrit:
X07???????
alors,je me rappelle de la X06,la premiere Twingo.....mais cette numeration est neuve pour moi......qu'est que c'est?

et pour la Clio..oui,la Clio3 est deja grande..elle va bien....


X07 est la version Renault de la prochaine Smart

Parmi les déclinaisons de Clio IV, il y aura "Captur", mais très peu différent en look de la version normale, juste surélevé à la mode Allroad, d'où l'intérêt d'avoir Clio IV avec beaucoupde personnalité.

Allez regarder du côté des belles ailes galbée de Dezyr ...
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Allez un petit montage :mrgreen:
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Bonjour

Le moins que l'on puisse dire est que cette prometteuse Clio IV est ettendue ! Cela est d'autant plus vrai depuis que sa grande rivale, la 208, a été dévoilée !! J'entends dire qu'elle ne sera pas proposée en 3 portes ? Savez-vous si elle sera dévoilée à l'occasion du salon de Genève ?
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Message Mar 08 Nov, 2011 13:11
les dernières rumeurs parlent d'une présentation cet été et d'une commercialisation après le salon de Paris :wink:
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Message Mar 08 Nov, 2011 14:11
Elle sera sûrement présentée au salon de Paris. J'imagine bien une mise en scène genre un duel entre la clio IV rouge feu et la Zoé blanc immaculé ça ferait son petit effet non ?
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