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Technique [Electronique-Electrique]
[Laguna III] Radar avant défaillant
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Bonjour,
Il y a trois jours, au démarrage le matin, le radar AV se mettait à hurler en position D ou R moteur tournant.
Comme il pleuvait la nuit j'ai essuyé les capteurs mais .... toujours pareil.
J'ai donc désactivé le radar AV et roulé environ 150 km, après réactivation, le problème avait disparu!
Espérons que ça ne reviendra pas, peut-être un problème d'humidité.
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Il y a trois jours, au démarrage le matin, le radar AV se mettait à hurler en position D ou R moteur tournant.
Comme il pleuvait la nuit j'ai essuyé les capteurs mais .... toujours pareil.
J'ai donc désactivé le radar AV et roulé environ 150 km, après réactivation, le problème avait disparu!
Espérons que ça ne reviendra pas, peut-être un problème d'humidité.
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Dernière édition par dufodan le Lun 15 Nov, 2010 11:11; édité 1 fois
J'en ai parlé chez Renault, il y a un capteur qui se déclenche sous l'effet de l'humidité... le passage à la valise permet d'identifier le ou les capteurs en cause.
Si ça recommence, je vais le faire changer sous garantie, donc pas de souci majeur.
J'ai également le lave phare G qui ne crache pas et coulisse difficilement, il sort bien de son logement mais parfois il faut le pousser à la main pour le rentrer à fond dans le bouclier...
Si ça recommence, je vais le faire changer sous garantie, donc pas de souci majeur.
J'ai également le lave phare G qui ne crache pas et coulisse difficilement, il sort bien de son logement mais parfois il faut le pousser à la main pour le rentrer à fond dans le bouclier...
J'ai ré-éssayé , maintenant il rentre presqu' à fond ( à 2/3 mm du pare-choc ) mais le gicleur est bouché.
Pas facile de le déboucher puisqu'il rentre et apparemment on ne peut pas le sortir à la main.
Je vais voir ça de plus près puisque je vais bientôt démonter mon pare-choc pour le remplacer par celui de la phase 2 que j'ai reçu en partie .
Donc à suivre.
Pas facile de le déboucher puisqu'il rentre et apparemment on ne peut pas le sortir à la main.
Je vais voir ça de plus près puisque je vais bientôt démonter mon pare-choc pour le remplacer par celui de la phase 2 que j'ai reçu en partie .
Donc à suivre.
Le problème vient du gicleur bouché.
En effet lorsque la pompe envoie la pression, le gicleur sort
Lorsque la pression baisse, le gicleur rentre; le problème est que le gicleur étant étant bouché la pression redescend difficilement via le 2eme gicleur
Le problème devrait se résoudre en débouchant le gicleur
En effet lorsque la pompe envoie la pression, le gicleur sort
Lorsque la pression baisse, le gicleur rentre; le problème est que le gicleur étant étant bouché la pression redescend difficilement via le 2eme gicleur
Le problème devrait se résoudre en débouchant le gicleur
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Mer 24 Nov, 2010 21:11; édité 1 fois
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