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Accessoires Renault
[Mégane II] Interface Pionner
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Bonjour,
Papi a besoin d'aidé, je voudrai mettre un autoradio Pioneer DEH-P4100SD. J'ai appelé pioneer pour connaître l'interface qui me permet de garder la commande au volant + l'affichage déporte. Il m'a dit le CA-R-Pi.184 V2 pour une Mégane II CC de 2005 (autoradio Update list)
Queqlu'un a déjà essai cet interface et fonctionne-t-il ?
Merci,
Papi a besoin d'aidé, je voudrai mettre un autoradio Pioneer DEH-P4100SD. J'ai appelé pioneer pour connaître l'interface qui me permet de garder la commande au volant + l'affichage déporte. Il m'a dit le CA-R-Pi.184 V2 pour une Mégane II CC de 2005 (autoradio Update list)
Queqlu'un a déjà essai cet interface et fonctionne-t-il ?
Merci,
_________________
Mégane CC 1.9 DCI 120 CV
Sport dynamique
Gris hologramme
Jantes 17'
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1 post il y a 1an... Y a des chances qu'il ne réponde pas!
As tu demandé chez Norauto/Feu vert ?
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Généralement il ne disent pas trop de conneries car ce sont des éléments qu'ils n'ont pas en stock et appelle directement les bon intermédiaire!
de plus si ce qu'on t'a vendu ne fonctionne pas tu peux le ramener et ils seront emmerdé avec donc pas dans leur intérêt de te vendre le mauvais produit!
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lepaic07 a écrit:
Salut à tous !
Je suis donc depuis peut l'heureux possesseur d'une Megane II Ph 2 1.9 dci 130ch Luxe Dynamique.
Je souhaite cependant remplacer l'autoradio d'origine (qui je crois est un Update List) par mon Pioneer DEH-P 3500MP. J'ai vu pour ca qu'il me fallait l'interface CA-R PI184 v2 (si je me suis pas gouré...) pour avoir la commande au volant.
Mais que deviendra l'affichage déporté sans rien à afficher ?
Quelqu'un a t'il une photo ?
Avez vous des astuces pour remplacer le "blanc" si rien ne s'affiche ? J'ai vu ca pour les Ph1 mais pas les Ph2...
Je voudrais aussi rajouter un ampli et une paire d'elliptique sur la planche arrière.
Vous avez une idée de ou faire passer les cables sons ? (Pour l'alim, j'ai déjà vu l'astuce du passage de cable, mais si vous en avez d'autre je suis preneur ^^)
Merci pour toutes les infos !
Je suis donc depuis peut l'heureux possesseur d'une Megane II Ph 2 1.9 dci 130ch Luxe Dynamique.
Je souhaite cependant remplacer l'autoradio d'origine (qui je crois est un Update List) par mon Pioneer DEH-P 3500MP. J'ai vu pour ca qu'il me fallait l'interface CA-R PI184 v2 (si je me suis pas gouré...) pour avoir la commande au volant.
Mais que deviendra l'affichage déporté sans rien à afficher ?
Quelqu'un a t'il une photo ?
Avez vous des astuces pour remplacer le "blanc" si rien ne s'affiche ? J'ai vu ca pour les Ph1 mais pas les Ph2...
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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J'ai changé de poste sur ma laguna et je n'ai mis aucun adaptateur pour la commande ni affichage déporté.
poru l'affichage déporté, sans l'interface qui va bien (et sous réserve de compatibilité de l'autoradio) il n'affiche que la température extérieure et l'heure. La partie réservée à l'affichage de la radio reste inactif comme quand l'autoradio d'origine est éteint! pas trop gênant en fait vu le peu de chose qu'il affiche!
pour rajouter un ampli tu devra tirer un cable RCA partant de ton autoradio vers l'emplacement de ton ampli (généralement dans le coffre.
pour le passer facilement tu retire ton autoradio et tu passe ton cable de facon à ce qu'il rescendre vers les pédales. Ensuite tu le fixe aux autres cables présents sous le volant et tu passe dans les plastique qui longe les porte. pour cela j'ai démonté les joints, tu as alors accès à la tole et il devrai y avoir largement la place de passer le cable. Le plus chiant se trouvera au niveau du prétensionneur de la ceinture. ensuite tu continue comme ca jusqu'au coffre.
N'oubli pas de faire passer le cable de commande d'allumage pour l'ampli!
pour l'alimentation tu peux procéder de meme en tirant un cable depuis la batterie.
Perso j'ai branché mon ampli sur la prise 12v présente dans le coffre, celle-ci permet de passer 10A, je n'ai en 3ans jamais fait sauter le fusible... mon ampli est un 4 canaux dont je n'utilise que la moitié (2canaux bridgé mono pour le caisson de basse)
Voila voila, dès fois que ça puisse t'aider!
poru l'affichage déporté, sans l'interface qui va bien (et sous réserve de compatibilité de l'autoradio) il n'affiche que la température extérieure et l'heure. La partie réservée à l'affichage de la radio reste inactif comme quand l'autoradio d'origine est éteint! pas trop gênant en fait vu le peu de chose qu'il affiche!
pour rajouter un ampli tu devra tirer un cable RCA partant de ton autoradio vers l'emplacement de ton ampli (généralement dans le coffre.
pour le passer facilement tu retire ton autoradio et tu passe ton cable de facon à ce qu'il rescendre vers les pédales. Ensuite tu le fixe aux autres cables présents sous le volant et tu passe dans les plastique qui longe les porte. pour cela j'ai démonté les joints, tu as alors accès à la tole et il devrai y avoir largement la place de passer le cable. Le plus chiant se trouvera au niveau du prétensionneur de la ceinture. ensuite tu continue comme ca jusqu'au coffre.
N'oubli pas de faire passer le cable de commande d'allumage pour l'ampli!
pour l'alimentation tu peux procéder de meme en tirant un cable depuis la batterie.
Perso j'ai branché mon ampli sur la prise 12v présente dans le coffre, celle-ci permet de passer 10A, je n'ai en 3ans jamais fait sauter le fusible... mon ampli est un 4 canaux dont je n'utilise que la moitié (2canaux bridgé mono pour le caisson de basse)
Voila voila, dès fois que ça puisse t'aider!
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