[Laguna II] manque une vitesse dans la boite

bonjour.
je possede une laguna 2 estate "expression" de 2002, qui a 105 000Km.
le probleme :
je n'ai plus de 2eme sur ma boite de vitesse.
a la place: un vide.

pouvez vous m'expliquer.
ps: les autres vitesses n'ont pas de probleme.

un vide?

Tu peux passer en seconde mais c'est comme si tu etais au point mort?

Avec quelle motorisation (et boite)

Je suppose que tu parles d'une boite à vitesses manuelle.
Dans ce cas le problème pourrait se situer sur la tringlerie (liens entre le levier et la boite) ou dans la boite elle-même.
Les autres vitesses passant normalement j'aurais tendance (malheureusement) à écarter la première hypothèse au profit de la seconde. Problème de fourchette (pièce mécanique qui déplace un crabot pour lier en rotation le pignon et l'arbre) surement et démontage de boite à envisager hélas.

On ne peut pas émettre d'hypothèse sans savoir
- de quelle boite il s'agit
- ce que signifie précisément: "je n'ai plus de 2è à la place un vide"

Comment réagit le levier quand tu essayes de passer la 2è?
Je présume que tu n'arrives plus à accélerer une fois que tu as réembrayé?

en réalité, je peut passer la 2eme la plupart du temps, mais pour la passer, je suis obligé de descendre le levier de vitesses au bout de sa course, pour "sentir" le cran et donc passer la vitesse. alors qu'il n'y a aucun soucis avec les autres vitesses.
et parfois, et notamment moteur et boite froids ( au démarrage) on ne sent même plus le cran et donc on ne peut plus passer la 2eme.

je ne sais pas si ça a quelque chose a voir, mais cet été, il m'est arrivé à quelques reprises, d'avoir soit la 1ere soit la marche arrière de bloquée.
et depuis, plus rien.

comment connaitre le type de boite de vitesse ?

On ne peut pas établir de diagnostic certes mais on peut émettre des hypothèses.

Etant donné que notre ami disait dans son premier post que la 2 ème était la seule vitesse manquante et ne signalait aucun symptome annexe comme par exp. jeu important au levier j'ai plus pensé à un problème de boite. Maintenant il précise en parlant de blocage sur certains rapports et qu'il arrive parfois à enclencher la 2 ème.
Je ne travaille effectivement pas dans le réseau Renault pour connaitre les différents problèmes liés à telle ou telle boite et je laisse volontiers les spécialistes s'exprimer. Ma volonté était juste de dire de façon globale les causes possibles.

Donnes nous ton type mines (ligne D.2 sur la nouvelle carte grise), ça sera un bon début!

Ça commence par KG0...

Si tu connais ta motorisation (cylindrée et puissance), ça devrait suffire pour savoir de quelle boîte il s'agit .

Je me doute que on intention est d'aider à faire avancer le schmilblick
Après, le risque d'émettre des hypothèses trop théoriques sans reformuler le ressenti client, c'est de partir sur des mauvaises pistes......question de déformation professionnelle