Le bruit en butée je l'ai aussi avec la DA hydraulique (avec la courroie accessoires) je l'avais pas sur la R19 qui avait un GMP (Groupe MotoPompe ) électrique.
Sur les Vh avec DA hydraulique il doit être marqué quelque part dans la notice de la voiture qu'il ne faut surtout rester en position butée plus de 15s et de limiter les "aller" jusqu'à la butée.... je pense que la pompe n'aime pas (surchauffe ?)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid