Bonjour,
Sur la plupart des moteurs Renault le Capteur de PMH se trouve au dessus de la boite à l'endroit ou elle rejoint le bloc moteur :
Voir exemple ci-dessus. Attention à manipuler le connecteur evec délicatesse.
Tu peux essayer dans un premier temps de nettoyer la partie détecteur du capteur (en fait la tête noire qui regarde le volant moteur). Celà peu éventuellement suffire.
C'est un détecteur magnétique qui en fait récupère sur sa tête toutes les parties métalliques qui traîne dans l'huile et au bout d'un certain temps ça fausse complètement le signal.
Par contre attention la connectique, vérifies qu'elle soit en état.
A+
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid