J'ai installé un convertisseur 230 V 300W dans la trappe sous le siège conducteur (j'ai pas de Carminat).
J'ai passé un 6mm2 par le passe fil au fond de cette trappe (après démontage de l'habillage moquette , il faut un peu forcé) puis gaine electrique qui suit les tuyaus de freins et remonte dans le moteur pour arriver à la batterie (fusible de 25A).
La masse est prise au fond de la trappe.
Le convertisseur est bloqué de bias contre la paroi arrière ainsi une grande partie de la trappe reste encore disponible.
La mise en service est aisée, le 230V arrive sur une prise dans une boîte maison entre les deux sièges avant (Boitier DVD ,revues...)
Si tu veut des photos je peut en mettre.
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