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Technique [Mécanique]
Faut bien le nourrir un petit peu ce 6 cylindres
Chanceux va, la mienne a tenu guère plus d'un mois.... changement gratos of course ( toute pièce changée après la garantie est garantie 12 mois)
[Vel satis 3.0 dci] fumée noire à l'accéleration [Réglé]
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Bonsoir voici mon problème, avec ma VS 3.0 dci de 120000 km décembre 2002 boite auto.
Quand je roule et que je dois augmenter ma vitesse, une fumée noire sort de l’échappement durant toute l’accélération. Ex : j’empreinte la voie d’accès d’une autoroute j’accélère jusqu'à 130 km et durant toute cette accélération la voiture fume noire mais super noire et il est dur de voir les autres voitures qui se trouve derrière.
Merci de votre aide.
Quand je roule et que je dois augmenter ma vitesse, une fumée noire sort de l’échappement durant toute l’accélération. Ex : j’empreinte la voie d’accès d’une autoroute j’accélère jusqu'à 130 km et durant toute cette accélération la voiture fume noire mais super noire et il est dur de voir les autres voitures qui se trouve derrière.
Merci de votre aide.
merci jotape99
c'est koi l'EGR et il faut le faire faire chez renault ?
merci
c'est koi l'EGR et il faut le faire faire chez renault ?
merci
Je pencherais plus pour une durit de suralimentation de percée.
salut Morex et merci à vous comment je peut vérifier ça ?
probablement l'EGR
Je pencherais plus pour une durit de suralimentation de percée.
probablement l'EGR
Je pencherais plus pour une durit de suralimentation de percée.
Dernière édition par Barkito le Dim 30 Sep, 2007 22:09; édité 1 fois
salut Morex et merci comment je peut vérifier ça ?
probablement l'EGR
Je pencherais plus pour une durit de suralimentation de percée.
probablement l'EGR
Je pencherais plus pour une durit de suralimentation de percée.
Dernière édition par Barkito le Dim 30 Sep, 2007 22:09; édité 1 fois
l'EGR est une vanne intervenant dans le circuit de dépollution. Fais une recherche tu devrais trouver un tas de topic.
PS: c'est Morex le spécialiste.
PS: c'est Morex le spécialiste.
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Plus de Renault... pour le moment.
Plus de Renault... pour le moment.
la solution c'est Renault ? 
Bon il est tard on verra demain merci à vous deux.
C'est un miracle Morex ma VS fume beaucoup moins. Il y a un dieu de l'écologie sur notre planète "Renault"
Tu veux rire Morex c'est une nouvelle voiture, à bas régime une super reprise et à chaud elle ne fume vraiment pas, quasi rien juste les grandes d'accélération. Evidement dès que je réveil les 400 CV de la bête ça fume.
::hello_004::
Si tu le veux dès que possible je t'enverrai du monde.
Encore merci d'avoir perdu un peu de temps avec mon char.
::hello_004::
Si tu le veux dès que possible je t'enverrai du monde.
Encore merci d'avoir perdu un peu de temps avec mon char.
barkito a écrit:
Evidement dès que je réveil les 400 CV de la bête ça fume.
Faut bien le nourrir un petit peu ce 6 cylindres
Même en boite auto, il n y a plus de trou à l'accélération. Ca na plus rien à voir avec la voiture que tu a vu la première fois. Je ne sais pas combien de temps à duré l’essai final, mais c'est vraiment autre chose. Maintenant c’est agréable de conduire en boite auto.
Merci l’ami.
Merci l’ami.
À mon avis c'est "normal"... c'est une voiture à gazole, on aura toujours de la fumée noir...
Peut-être l'EGR, peut-être le débitmètre...
Sur ma voiture par exemple, depuis annulant l'EGR j'ai beacoup plus de fumée noir en acceleration... mais je sais aussi que mon débitmètre est à remplacer prochainement (140 EUR). Donc c'est pas l'EGR en mon cas.
La fumée noir est souvent doit à une conduction ducement, après ça, c'est normal de l'avoir les premières accelerations fortes.
Slts
Peut-être l'EGR, peut-être le débitmètre...
Sur ma voiture par exemple, depuis annulant l'EGR j'ai beacoup plus de fumée noir en acceleration... mais je sais aussi que mon débitmètre est à remplacer prochainement (140 EUR). Donc c'est pas l'EGR en mon cas.
La fumée noir est souvent doit à une conduction ducement, après ça, c'est normal de l'avoir les premières accelerations fortes.
Slts
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Laguna III KT0G![https://images.spritmonitor.de/380650.png]()
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Laguna III KT0G
Bonjour,
J'ai sur ma laguna2 dci 110 de 2001, le même phénomene... fumée noire très épaisses..
Et en montagne, c'est l'enfer.. j'étais ce weekend dans les pyrénées : En montagne, à chaque accélération, un panache de fumée térrible.... Ce qui m'inquiete, c'est que ma vanne egr a été changée il y a 4 mois !!!
Comment faire pour tester cette fameuse vanne sans aller chez le concéssionnaire ?
Laurent
J'ai sur ma laguna2 dci 110 de 2001, le même phénomene... fumée noire très épaisses..
Et en montagne, c'est l'enfer.. j'étais ce weekend dans les pyrénées : En montagne, à chaque accélération, un panache de fumée térrible.... Ce qui m'inquiete, c'est que ma vanne egr a été changée il y a 4 mois !!!
Comment faire pour tester cette fameuse vanne sans aller chez le concéssionnaire ?
Laurent
larod241 a écrit:
Ok, je vais tester ça demain.
Mais si c'est déjà la vanne EGR qui est naze, il va falloir que je demande une augmentation... une vanne tous les 4 mois !!!
Mais si c'est déjà la vanne EGR qui est naze, il va falloir que je demande une augmentation... une vanne tous les 4 mois !!!
Chanceux va, la mienne a tenu guère plus d'un mois.... changement gratos of course ( toute pièce changée après la garantie est garantie 12 mois)
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Espace V INITIALE PARIS
Noir/Améthiste - Intérieur beige
Entretenu par : Garage RENAULT SOVEA CHENEVIERES S/MARNE (94)
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