Montage régulateur de vitesse sur LAGUNA 2

Bonsoir à tout ce que je connais

De retour après une longue abscence sans poster

je voudrais équiper ma LAguna en seconde monte d'un régulateur de vitesse

Est ce possible

Le prix ou autre ??

A++++

MERCI BIEN

il me semble qu'il y a déjà des postes sur ce sujet. Et la conclusion était non pas possible ou si possible trop couteux.

tres bien résumé fiftie, j'aurai difficilement fais mieux

j'ai pas réussi à moins mettre de mots

Je suis sur Lyon et je sais qu'il y a une boutique qui monte du regulateur de vitesse mais c'est un boitier avec une commande style essuie-glace qui n'a pas l'air très pratique a utiliser....
de plus le tour de main coute de 800 à 1000 €

non moi je voudrais l'integrer au commodo

a++

JE NE VEUX PAS RECONTER DE BETISES MAIS IL ME SEMBLE QU4IL NE SE MONTE PAS SUR LA 1.8 MAIS JE NE SUIS PAS SUR......
le plus simple serait de demander directement a renault.....non?

Exact Fiftie le sujet a déja été abordé plusieurs fois.

C'est théoriquement possible mais hors de prix à réaliser.

Edit : J'ai retrouvé un sujet Laguna II - Montage régulateur de vitesse

https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=1072

8)

http://www.waeco.de/pages_d/products/auto/default.htm

A l'époque où je m'interressais à la question j'avais trouvé ce site qui propose un régulateur ainsi que d'autres gadgets comme un détecteur de pluie, allumage auto des phares... prévus pour être installés en seconde monte sur pratiquement tous les modèles de voiture.

Pour la fonction régulateur, passe encore.

Par contre pour l'intégration des commandes et surtout pour la fonction limiteur, là c'est vachement plus difficile :?

C'est vrai que les commandes sur le volant c'est bien, mais en post-monte, c'est un sacré handicape.

Quand tu vois chez VAG, la commande du régulateur en en terminaison du commode des cligno. Tu changes le commodo (pas très cher), un peu de cablage -> boite à fusible, un tour via l'ordinateur de Diagnostic et hop, l'affaire est dans le sac.

J'avais payé 150 euros, montage compris, via un mécano de chez VW en après journée

Ceci n'est vrai que sur les TDi ... autrement dit, 95% des véhicules VAG

Déjà que d'origine l'électronique c'est fiable quand ça n'a pas ses règles alors en montage après coup...

JE CROIS QUE JE VAIS LAISSER TOMBER ALORS


Faut pas s'étonner si je me retrouves au dessus des limites après !!

euhhhhhhh, l'excuse est moyenne quand même... Mais c'est une bonne idée.

Les constructeurs vont etre obliger d'installer le ::!!!:: "Sarko cruise control" ::!!!:: en série sur les vehicules

MDR :sm38:

lol

Normalement ça doit pas être généralisé le cruise control en 2005?