[Janvier 2006]Tous les chiffres...

On commence l'année 2006 avec évidemment un mauvais mois pour Renault mais bon ce n'est vraiment plus une surpise maintenant...

Marché VP
168.668 +2,8%

1. Renault 40.516 -10,2% 24,0%
2. Peugeot 30.307 +7,4% 18,0%
3. Citroen 21.443 -5,4% 12,7%
4. Volkswagen 11.223 +35,6% 6,7%
5. Ford 8.880 +19,5% 5,3%

Marché VP+VU
205 973 +4,3%
1. Renault 53.156 -5,1% 25,8%
2. Peugeot 37.451 +8,8% 18,2%
3. Citroen 27.492 -4,1% 13,3%



Point positif: Le groupe RENAULT en VP+VU est stable avec un -0,4% à 55.794 exemplaires...

-Nissan est à 3.610 exemplaires ( -9,4% ) en VP+VU...
-Dacia est quand même à 2.638 exemplaires avec 1,6% de PDM. La marque est passée devant Hyundai, Nissan, Seat et Suzuki en VP. Prometteur...

espérons que la meg ph2 et la clio3 relèvent un peu le niveau des ventes,
mais comme on l'a dit plein de fois, 2006 sera une année difficile car sans réelle nouveauté

à voir


sinon la progression de citroen s'arrête déjà - bizarre, la gamme est pourtant très récente :?
par contre pour vw la progression est énorme
c du à quoi ? à la passat ou p-e à la petite dernière

VW aime bien les promo ence moment... pas renault...
Je me demande à quel niveau de baisse va finir renault cette année :?

Le principal c'est qu'ils remontent tres bien a partir de 2007.

L'action Renault a en tout cas perdu 2euros depuis hier avec l'annonce des chiffres...
sinon:


Nissan a enregistré sur le trimestre un chiffre d'affaires en progression de 10% à 16,9 Milliards d'Euros mais avec une hausse moindre de son résultat d'exploitation à 1,61 Milliards d'Euros (+5,1%). Le résultat net est stable à 0,99 MdE.

Ces résultats trimestriels de Nissan entrent dans la contribution aux comptes de Renault sur le second semestre 2005, sachant que les résultats annuels de Renault seront publiés la semaine prochaine, jeudi 9 février.

Sur 9 mois, le chiffre d'affaires de Nissan est en croissance de 11,4% à 49,91 Milliards d'Euros avec 2,65 millions de véhicules vendus, le résultat d'exploitation est en hausse de 3,1% à 4,64 MdsE (marge de 9,3%) et le résultat net est pratiquement stable à 4,45 MdsE.

Nissan a confirmé ses prévisions pour l'exercice complet. On rappellera que le constructeur japonais table sur un chiffre d'affaires de 70,9 Milliards d'Euros (+5%) avec une marge d'exploitation autour de 9,6% et une légère hausse du résultat net.

Je teste un nouveau truc pour cette nouvelle année... je mettrai les chiffres pour chaque pays dès qu'ils seront dispos...


Belgique +14,1%

1. Citroen 7.254
2. Volkswagen 6 .577
3. Peugeot 5.782
4. Renault 5.649 -5,5% (5.978 en 2005)
5. Opel 4.864
...
15. Nissan 1.050 -4,1%
...
36. Dacia 46 - (0 en 2005)

Irlande +12,5%

1. Toyota 5.524
2. Ford 5.410
3. Volkswagen 4.147
4. Nissan 3.805 +17,3%
...
6. Renault 2.756 +2,8% (2.680 en 2005)

Portugal -5,4%

1. Renault 2.951 -19,9% (3.684 en 2005)
2. Opel 2.171 -4,5%
3. Peugeot 2.123 -7,5%
4. Citröen 1.851 -7,2%
5. Volkswagen 1.546 +5,0%
...
14. Nissan 34 +23,3%

Suède +3,5%

1. Volvo 3.468 -9,5%
2. Saab 1.761 +41,7%
3. Volkswagen 1.324 +37,3%
...
10. Renault 667 -33,4% (1.001 en 2005)

Pays-Bas -2,4%

1. Volkswagen 8.890
2. Ford 6.097
3. Opel 5.535
4. Toyota 5.197
5. Renault 4.867 -30,2% (6.973 en 2005)
...
21. Nissan 719 -18,2%

PAYS DISPONIBLES

France: 1. Renault 40.516 -10,2% (45.096 en 2005)
Belgique: 4. Renault 5.649 -5,5% (5.978 en 2005)
Irlande: 6. Renault 2.756 +2,8% (2.680 en 2005)
Portugal: 1. Renault 2.951 -19,9% (3.684 en 2005)
Suède: 10. Renault 667 -33,4% (1.001 en 2005)
Pays-Bas: 5. Renault 4.867 -30,2% (6.973 en 2005)

France: 12. Dacia 2.638 - (0 en 2005)
Belgique: 36. Dacia 46 - (0 en 2005)



ESTIMATIONS

[49,2%] Renault 57.406 -12,2% (65.412/132.905 en 2005)

[0%] Dacia 2.684 - (0/579 en 2005)

Renault Samsung, filiale sud-coréenne de Renault, a fait état mercredi d'une augmentation de 12,4 % de ses ventes en volume au mois de janvier avec 9 224 véhicules commercialisés, contre 8 207 un an auparavant.

Hyundai Motor Co., le premier constructeur automobile sud-coréen, a annoncé pour sa part une hausse de 5,4 % de ses ventes en volume en janvier, à 205 775 véhicules contre 195 265 un an plus tôt.
Les ventes de GM Daewoo, troisième constructeur sud-coréen et contrôlé majoritairement par l'américain GM, ont bondi de 60 % en janvier pour atteindre 117 420 véhicules contre 73 567 en janvier 2005.
Kia Motors Corp., deuxième contructeur sud-coréen, a en revanche accusé une baisse de 3,9 % de ses ventes en volume, à 104 924 véhicules contre 109 156 unités sur la période correspondante de 2005

Samsung est bon dernier - le gouffre est important
il y a de la marge de progression au moins !

Ba c'est une marque de luxe et non généraliste... c'est donc normal...

ah oki, samsung se positionne sur le haut de gamme

Ba ui tu ne crois pas ? :?

Espagne -0,3%

1. Seat 11.892 +24,0%
2. Citroen 11.832 -6,8%
3. Renault 10.094 -34,2% (15.333 en 2005)
4. Peugeot 9.172 -19,5%
5. Ford 8.965 -15,2%
...
17. Nissan 1.535 -18,8%
...
26. Dacia 361 - (0 en 2005)

Grande-Bretagne -13,3%

1. Ford 26.219 -9,8%
2. Opel 21.466 -17,6%
3. Peugeot 11.199 -3,1%
4. Volkswagen 10.887 -2,9%
5. Renault 8.567 -40,4% (14.370 en 2005)
...
10. Nissan 4.344 -29,6%

PAYS DISPONIBLES

France: 1. Renault 40.516 -10,2% (45.096 en 2005)
Belgique: 4. Renault 5.649 -5,5% (5.978 en 2005)
Irlande: 6. Renault 2.756 +2,8% (2.680 en 2005)
Portugal: 1. Renault 2.951 -19,9% (3.684 en 2005)
Suède: 10. Renault 667 -33,4% (1.001 en 2005)
Pays-Bas: 5. Renault 4.867 -30,2% (6.973 en 2005)
Espagne: 3. Renault 10.094 -34,2% (15.333 en 2005)
Grande-Bretagne: 5. Renault 8.567 -40,4% (14.370 en 2005)

France: 12. Dacia 2.638 - (0 en 2005)
Belgique: 36. Dacia 46 - (0 en 2005)
Espagne: 26. Dacia 361 - (0 en 2005)



ESTIMATIONS

[49,2%] Renault 57.406 -12,2% (65.412/132.905 en 2005)
[70,8%] Renault 76.067 -20,0% (94.115/132.905 en 2005)

[0%] Dacia 2.684 - (0/579 en 2005)
[0%] Dacia 3.045 - (0/579 en 2005)

ah la CLAQUE dans certains pays

sinon je ne savais pas que samsung se positionnait sur ce marché ,
la sm5 et sm7 sont p-e des voitures haut de gamme,
mais pas la sm3 non :?

Purée... c'est la cata
J'ai entendu que Douai tournait 4j/7 en ce moment... qqun peut confirmer ?

Vu les ventes ça ne m'étonnerait pas...

Allemagne +10,8%

1. Volkswagen 45.739 +27,5%
2. Mercedes 21.175 -11,5%
3. BMW 20.317 +11,1%
...
7. Renault 9.170 -18,2% (11.181 en 2005)
...
16. Nissan 3.119 +24,8%
...
31. Dacia 278 - (0 en 2005)

Grèce -6,1%

1. Toyota 2.772
2. Hyundai 2.479
3. Volkswagen 2.174
...
12. Nissan 1.008 -14,6%
...
20. Renault 573 -47,8% (1.098 en 2005)

PAYS DISPONIBLES

France: 1. Renault 40.516 -10,2% (45.096 en 2005)
Belgique: 4. Renault 5.649 -5,5% (5.978 en 2005)
Irlande: 6. Renault 2.756 +2,8% (2.680 en 2005)
Portugal: 1. Renault 2.951 -19,9% (3.684 en 2005)
Suède: 10. Renault 667 -33,4% (1.001 en 2005)
Pays-Bas: 5. Renault 4.867 -30,2% (6.973 en 2005)
Espagne: 3. Renault 10.094 -34,2% (15.333 en 2005)
Grande-Bretagne: 5. Renault 8.567 -40,4% (14.370 en 2005)
Allemagne: 7. Renault 9.170 -18,2% (11.181 en 2005)
Grèce: 20. Renault 573 -47,8% (1.098 en 2005)

France: 12. Dacia 2.638 - (0 en 2005)
Belgique: 36. Dacia 46 - (0 en 2005)
Espagne: 26. Dacia 361 - (0 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 278 - (0 en 2005)



ESTIMATIONS

[49,2%] Renault 57.406 -12,2% (65.412/132.905 en 2005)
[70,8%] Renault 76.067 -20,0% (94.115/132.905 en 2005)
[80,1%] Renault 85.810 -19,3% (106.394/132.905 en 2005)

[0%] Dacia 2.684 - (0/579 en 2005)
[0%] Dacia 3.045 - (0/579 en 2005)
[0%] Dacia 3.323 - (0/579 en 2005)

c vraiment la cata,
c bizarre que tout baisse autant partout qd mm ...

l'effet Carlos Ghosn ?
il ne veut plus vendre aux loueurs ?

En tous cas toutes ces baisses font peur et ça laisse perplexe :? qd je regarde la gamme Renault je n'ai pas l'impression d'un viellissement qui engendre de telle baisse Pr moi Renault reste ds la course

Vachement...
Renault pourrait passer 3em en Europe c'est la catastrophe...
je crois que je ne me suis pas assez bien préparé psychologiquement à cette année 2006 pour vous dévoiler tous les chiffres dans cette section.
C'est trop difficile de vous annoncer des cata pareil.

Pense à 2007...

c clair
on s'attendait à une baisse

mais pas là un crash de cette ampleur :?

Pologne -14,4%

1. Toyota 2.537 -22,1%
2. Skoda 2.387 -12,3%
3. Opel 2.306 +72,2%
4. Fiat 1.867 -28,1%
5. Renault 1.304 -48,3% (2.523 en 2005)
...
12. Nissan 431 -28,1%
...
20. Dacia 130 - (2 en 2005)

Slovaquie

1. Skoda 1.053
2. Volkswagen 358
3. Peugeot 263
4. Renault 230 -21,5% (293 en 2005)
5. Seat 207
...
15. Nissan 71
...
22. Dacia 45 -28,6% (63 en 2005)

PAYS DISPONIBLES

France: 1. Renault 40.516 -10,2% (45.096 en 2005)
Belgique: 4. Renault 5.649 -5,5% (5.978 en 2005)
Irlande: 6. Renault 2.756 +2,8% (2.680 en 2005)
Portugal: 1. Renault 2.951 -19,9% (3.684 en 2005)
Suède: 10. Renault 667 -33,4% (1.001 en 2005)
Pays-Bas: 5. Renault 4.867 -30,2% (6.973 en 2005)
Espagne: 3. Renault 10.094 -34,2% (15.333 en 2005)
Grande-Bretagne: 5. Renault 8.567 -40,4% (14.370 en 2005)
Allemagne: 7. Renault 9.170 -18,2% (11.181 en 2005)
Grèce: 20. Renault 573 -47,8% (1.098 en 2005)
Pologne: 5. Renault 1.304 -48,3% (2.523 en 2005)
Slovaquie: 4. Renault 230 -21,5% (293 en 2005)

France: 12. Dacia 2.638 - (0 en 2005)
Belgique: 36. Dacia 46 - (0 en 2005)
Espagne: 26. Dacia 361 - (0 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 278 - (0 en 2005)
Pologne: 20. Dacia 130 - (2 en 2005)
Slovaquie: 22. Dacia 45 -28,6% (63 en 2005)



ESTIMATIONS

[49,2%] Renault 57.406 -12,2% (65.412/132.905 en 2005)
[70,8%] Renault 76.067 -20,0% (94.115/132.905 en 2005)
[80,1%] Renault 85.810 -19,3% (106.394/132.905 en 2005)
[82,2%] Renault 87.344 -20,0% (109.210/132.905 en 2005)

[0%] Dacia 2.684 - (0/579 en 2005)
[0%] Dacia 3.045 - (0/579 en 2005)
[0%] Dacia 3.323 - (0/579 en 2005)
[11,2%] Dacia 3.498 - (65/579 en 2005)

Salut,
Avez vous une explication sur ces mauvais chiffres systématique ???!!!
Est ce à cause d'une période creuse pour Renault (pas de nouveau modele) et période forte pour les concurrents (nouveaux modeles ?). Ou bien un probleme de communication voir de fiabilité....?
a+
Paul

Assurément c'est lié au manque de nouveauté.
Tous les modèles chutent et nouvelle clio n'arrive pas à contrebalancer cette chute.
Et cette situation ne semble pas prête de s'arrêter. :?

2006 çà être très dur c sur
heureusement qu'il y a plusieurs restylages qui arrivent
épaulé par les nouveaux diesels 2.0 dci

renault revient dans la course : ils ont rattrapé leur retard
j'espère que çà aidera à soutenir les ventes

Je crois me rappeler que le mois de janvier 2005 (en France) avait été marqué par
des immatriculations "subventionnées" (loueurs par exemple) par Renault
en vue de présenter de bons chiffres pour la dernière présentation de résultats de Schweitzer.

http://www.autoactu.com/index.php?page=2&id_actu=541

Oui, c'est d'ailleur ce comportement (moins d'une voiture sur 2 vendue à un particulier) qui m'a fait changer de marque... car bonjour la revente...

D'où les mauvaises ventes pour ce mois dans ce cas.
Ce qui pourrait nous faire espérer une suite moins catastrophique... :?

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA c'est la KATA c'est horrible mais que se passe t-il ???????? vivement 2007 !!!