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Technique [Mécanique]
[Scénic III] Transmission de roue avant gauche arrachée [Réglé]
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Bonjour à tous,
En changeant les amortisseurs de mon Scenic III, le disque m'a échappé des mains, et la barre de transmission de la roue est sortie de la boite de vitesse.
L'huile en a profité pour s'échapper.
Est-ce que quelqu'un a une idée de la gravité de ma bêtise?
Est-ce facile à remettre en place, ou est-ce qu'un remorquage et passage au garage s'impose?
Merci par avance.
Cordialement, Arnaud.
En changeant les amortisseurs de mon Scenic III, le disque m'a échappé des mains, et la barre de transmission de la roue est sortie de la boite de vitesse.
L'huile en a profité pour s'échapper.
Est-ce que quelqu'un a une idée de la gravité de ma bêtise?
Est-ce facile à remettre en place, ou est-ce qu'un remorquage et passage au garage s'impose?
Merci par avance.
Cordialement, Arnaud.
Rebonjour tout le monde,
J'ai vu qu'il y avait un joint côté boite de vitesse, et en remettant la barre de transmission à l'horizontale, c'est revenu s'appuyer contre ce joint.
Je vais essayer de remettre de l'huile dans la boite et voir si ça fuit.
En attendant, si l'un de vous à un avis sur la question, je suis preneur!
Cordialement, Arnaud.
J'ai vu qu'il y avait un joint côté boite de vitesse, et en remettant la barre de transmission à l'horizontale, c'est revenu s'appuyer contre ce joint.
Je vais essayer de remettre de l'huile dans la boite et voir si ça fuit.
En attendant, si l'un de vous à un avis sur la question, je suis preneur!
Cordialement, Arnaud.
Bonjour et re-bienvenue (un message tous les 10 ans, joli record!)
Ca devrait le faire, mais généralement on préconise de remplacer le joint en cas de démontage de la transmission, d'autant plus si ça c'est fait sans précaution
Je ferais une vidange complète de boîte pour remettre le bon volume d'huile + contrôle après chaque trajet les 2- 3 premiers trajets, surtout les longs où l'huile deviendra fluide puis tu pourras relâcher la surveillance....
Ca devrait le faire, mais généralement on préconise de remplacer le joint en cas de démontage de la transmission, d'autant plus si ça c'est fait sans précaution
Je ferais une vidange complète de boîte pour remettre le bon volume d'huile + contrôle après chaque trajet les 2- 3 premiers trajets, surtout les longs où l'huile deviendra fluide puis tu pourras relâcher la surveillance....
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ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Bonjour rpm91,
Merci pour les conseils.
Pour l'instant, j'ai refait le plein d'huile et quelques petits trajets pour voir. Ça à l'air étanche.
Je dois faire 800/1000km la semaine prochaine, du coup je verrai ce que cela donne... et si c'est pas bon, je passerai au garage me faire fouetter! (ça m'apprendra à faire des bêtises).
Je mettrai ensuite ce sujet à jour en fonction du résultat... dès fois que ca puisse servir à d'autres.
Cordialement, Arnaud.
Merci pour les conseils.
Pour l'instant, j'ai refait le plein d'huile et quelques petits trajets pour voir. Ça à l'air étanche.
Je dois faire 800/1000km la semaine prochaine, du coup je verrai ce que cela donne... et si c'est pas bon, je passerai au garage me faire fouetter! (ça m'apprendra à faire des bêtises).
Je mettrai ensuite ce sujet à jour en fonction du résultat... dès fois que ca puisse servir à d'autres.
Cordialement, Arnaud.
Pour faciliter le contrôle: bien nettoyer le carter, sécher puis mettre du talc (pas sur le joint..... ).
Si ça fuit, tu ne te poseras pas de questions....
Le joint se change par l'extérieur
Si ça fuit, tu ne te poseras pas de questions....
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Dernière édition par rpm91 le Dim 02 Avr, 2017 14:04; édité 1 fois
Bonjour,
Après 1000km, pas une fuite à l'horizon.
Je contrôlerai à nouveau d'ici 3 à 5000km pour être sûr.
Encore merci pour les conseils!!!
Arnaud.
Après 1000km, pas une fuite à l'horizon.
Je contrôlerai à nouveau d'ici 3 à 5000km pour être sûr.
Encore merci pour les conseils!!!
Arnaud.
