Bonjour,
C'est bien un moteur turbo encore faut-il pouvoir passer les Watts aux roues. J'imagine comme ça qu'en perf pures la 500 devant par contre la T2 compensera avec ses liaisons au sol et dès que ça tournera, je dirai avantage Twingo.
De base la 500 est plus chère qu'une Twingo. J'imagine que l'Abarth ne dérogera pas à la règle.
@+
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