[Mégane II] Ma megane 2 luxe dynamique

Bonsoir tout le monde,

un petit retour en RENAULT, vu que je passe le permis moto, j'ai revendu mon CLK, pour m'acheter un autre véhicule moins cher, et une Moto type Er6 - Bandit ou Z750.

Donc voici la bete, ce sont les photos de la Mégane prise par le vendeur, je devrais l'avoir mardi ou mercredi je ferais des photos d'ici la.




Alors c'est une Megane 2 dci 120 Luxe dynamique Novembre 2004 / 154000 km. Le gars il a mis les feux arrières des phase 2, compteur des phase 2. C'est une première main depuis Juin 2011. Le mec la racheter pour la revendre je pense. Il me dit que c'etais pour sa compagne, mais elle a préféré un Mini Cooper. Enfin bref, y a pas mal de facture d'entretien et de frais effectué dessus et elle est en bon état ca me suffit pour moi.

Seul petit Hic, il y avais un boitier " additionel " dessus, lors de l'essaie du véhicule j'ai poussé les rapport ( 1er et secondes ) et dépassé les 3000 tours le véhicule s'est mis en défaut injection et le moteur c'est coupé.
Le mec a enlever le boitier et le probleme a disparue. Vu que le boitier m'interesse pas, c'est juste une voiture pour m'emmener au boulot les jours de pluies ou de verglas je vais lui prendre ce mardi.

Salut,

Les luxe dynamique française n'avaient elle pas le régulateur de vitesse ? ou alors est ce une sport dynamique ?
As tu la carte main libre ?

Sinon, ce qui m'inquièterait pour le compteur phase 2, c'est le kilométrage comment être sûr qu'elle n'a que 154 000 km

Bonne route à son volant !!

Chichi1er...

PS : combien ça coute une voiture comme ça ??

Je crois que c'est une Sport Dynamique tu as raison, alors avec la carte que le mec il a on ne peux pas démarrer sans l'insérer, mais une fois insérer et démarré on peut enlever la carte de sa fente..

Alors concernant le compteur j'avais la même appréhension, mais vu que c'est une quasi première main, j'ai des factures renault depuis sa mise en circulation jusqu'a Mai / juin 2011 ou elle avais 148 000 km environ a cette période.

Pour le prix je l'ai payé 5400 euros

Pour avoir eu ce modèle, c'est une voiture très agréable à conduire.
Félicitations pour ton achat et bonne route en voiture comme en moto

Merci,

pour la moto normalement ca devrait etre celle ci



je vais la voir mercredi ou jeudi

C'est la valse des voitures dans ton garage ! T'arrives à te souvenir des plaques d'immat

En tout cas, très belle machine (je parle du Z750 car la Meg II me fait moins rêvé que le CLK). C'est typiquement la bécane que je reprendrais (mon 600 Fazer me manque ).

Donc on va attendre avec impatience les topics de présentation.

Merci

Au vu de la voiture (qui je confirme est bien une sport dynamique) traficotée, je trouve que le prix est chère

oui pas mal d'équipement de la phase 2 dessus ( compteur, levier de vitesse, levier de frein a main, feu xenon, feu arriere )

Pour le prix, regarde les Megane 2 sur leboncoin, c'est relativement surcoté un megane tout comme un clio dci.

J'en ai vu pas mal, dont certaines sans suivie d'entretien a 6000 euros des expression, des authentique a 5500 euros...

Niveau prix je pense que ca va vu la cote du marché.

Je ferais un post en fin d'apres midi avec des photos a moi que j'aurais prises.

Attention à l'assurance !!!

Le Z750 les assureurs n'aime pas trop pour les "jeunes" !

Et comme tu as moins de 30ans et jeune permis A ils risquent de te prendre cher ou même te refuser (arrivé à plusieurs potes!)

Mais c'est une belle moto

Sinon en 600cc tu as la Honda Hornet qui est sympa!

Le Z750, il m'assure chez AMV en jeune conducteur, par contre le Hornet a mauvaise réputation chez les assureurs et ne m'assure pas en jeune conducteur.

Petite question pour vous,


je ne sais pas ce que j'ai touché sur la Megane, mais le compteur des km / conso etc.. se remet a zero a chaque fois que je redémarre la voiture.

Ca ne me le faisais pas avant.

Batterie qui faiblit non ?

je pense à la même chose

Les compteurs sont ceux de la phase 1 et le levier de vitesse ou de frein à main sont identiques entre les phase 1 ou 2.

Jai pas de signe de la batterie qui faiblit, je vais faire attention a ca.
Il n'y aurais pas une histoire avec le bouton au volant ( coté droit ) qui permet de changer les renseignements au tableau de bord ? genre de rester appuyer longtemps dessus ou plusieurs fois d'affilé?

De plus je viens de me rendre compte que je peux enlever la carte de son emplacement une fois que jai demarré , mais qu'elle ne demarre pas en main libre ..

Enlever la carte sur les megane II c'est normal
Pas démarrer en main libre aussi parce-que comme je te l'ai dit c'est une sport dynamique, donc pas de main libre

D'accord autant pour moi , je trouvais ca bizarre.

bon bah jev ais voir si cela viens de la batterie le fait que ca me garde pas les Km parcouru / Conso etc.. en memoire..

Non pas tout à fait .

Mise à part la pastille du levier de vitesse qui n'est plus recouverte de vernis je ne vois pas où la différence

La couleur alu de la pastille , le cerclage couleur alu sur la console autour du soufflet, la couleur des branches du frein à main .

J'avais les même sur ma Luxe privilège ph1 et sur mon RS ph2.

Sur les véhicules clients (surtout les branches du levier de frein) je n'ai pas fait attention

vérifie tes banchement de batterie

la mienne le fait souvent l'hiver, la batterie est de 2004

pour ce qui est du luxe dynamique ça peut être ça j'en ai une sans régulateur aussi