[Laguna III] Reportage La laguna GT 4control DCI 130 de mass

Il existe chez BMW la direction active AFS dont la démultiplication varie avec la vitesse, ainsi à haute vitesse la direction devient moins incisive et au contraire beaucoup plus directe en manoeuvre et à basse vitesse.

D'ailleurs il me semble que sur la nouvelle serie 7 les 4 roues directrices sont forcément associés à l'AFS.

si mes souvennirs sont exacts, la 4Control est équipée d office de direction asservie à la vitesse.

Chez renault c'est la direction qui se durcit avec la vitesse, le systeme AFS est plus complexe, c'est la démultiplication qui varie.